70-luvun lopun FLH:n maalausesimerkkejä?

[Joe Cool]

Onko kellään mitään 70-luvun lopun HD-mainosta edes pienenä kuvana, josta vois vähän päätellä tuon ajan FLH:n maalaustyylejä?

Kyse on '77 FLH:n alkuperäisen maalaustyylin löytämisestä kaverin pyörään... Kiireistä apua arvostetaan, kiitos

[Fxsts03]

Olisiko näistä apua?

http://www.bikez.com/pictures/harley-da ... illips.jpg

http://www.american-v.co.uk/heritage/cl ... index.html

http://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Dir ... 0Index.htm

[Joe Cool]

Kiitos, tuo keskimmäinen oli hyvä linkki. Vaikuttaa kovasti siltä, että noiden kuvien perusteella tuohon aikaan ei ollut kuin yksiväristä maalausta. Jos tarkennan vielä kaverin ideaa, nin olisi haussa 2-värimaalaus alkuperäisen mallin mukaan.

Siksi tuon ajan mainokset olisivat arvokasta tietoa, jos niistä löytyisi 2-värisiä pyöriä... Onko kellään mitään havaintoa alkuperäisestä 2-värisyydestä noilta vuosilta?

[smuige]

Vuoden -79 esitteessä on FLH kaksiväriteemana tummempi beige ja vaaleampi beige ruskeilla raidoilla. Vaaleampi alue tankin kyljissä.

Mutta taitaa olla "liian uusi" malli...

Skannattua en saa, mutta digikameralla kuva esitteestä ja sitten sähköpostitse?

[matkamallimies]

Kyllä se kaksivärimaalaus taisi tulla vasta -78 loppuvuodesta -79Classic-malleihin, jolloin tuli beige/tan ( keltainen /vaalea) ja charcoal/black eli musta/ tummanharmaa jollainen on esim Easyrider-W:lla pohjanmaalla(-81 malli?). Beige/tan (-79) on meikäläisellä alkup.väreissä.
terv kk

[Sepixlh]

Joo tuossa -77 myyntiesitteessä ei ole kuin yksivärinen FLH

[smuige]

Niin tuossa vuosimallin -79 esitteessä mainitaan, että sai kaksivärisenä vain 80" (1340ccm) FLH malleihin.
74" (1200ccm) edelleen yksivärisinä.

[Jube]

Onko kikkoja tankin kaksivärimaalaukseen?

Eli miten saada straippaukset sun muut siististi ja molempiin tankkeihin samalla lailla?

Sapluunoiden yms. käyttö kun ei tahdo tankin pyöreyden takia oikein luonnistua. Tiedän, että kovat jätkät straippaa vapaalla kädellä. Itse vedin linjat teipeillä ja silleen, mutta jäipähän kaivelemaan.

Miten nää maalataan tehtaalla?

[Joe Cool]

myyntiesitteessä ei ole kuin yksivärinen FLH

Kyllä se alkaa siltä näyttää, ettei AMF väreillä iloitellut enää 70-luvun puolivälissä, jos pyöriin ei juuri muutakaan suurempaa muutettu '73-'77 välillä

Tuolta eräästä värit/vuosi -linkistä löytyi mm. Charcoal Silver, joka olisi sekä minun että tuon pyörän omistajan mielestä aika kiinnostava yksivärinen vaihtoehto. Ei mikään metallihopea, muttei myöskään metallimusta, vaan ilmesisesti sellainen grafiitti tms. Onko kellä tallissaan tai tiedossa sellaisella maalattua Harrikkaa? Olisiko peräti kuvia nähtävillä jossain sivulla

[smuige]

Kyllä se alkaa siltä näyttää, ettei AMF väreillä iloitellut enää 70-luvun puolivälissä, jos pyöriin ei juuri muutakaan suurempaa muutettu '73-'77 välillä

Mitä sitä hyvää muuttamaan...

Tuolta eräästä värit/vuosi -linkistä löytyi mm. Charcoal Silver, joka olisi sekä minun että tuon pyörän omistajan mielestä aika kiinnostava yksivärinen vaihtoehto. Ei mikään metallihopea, muttei myöskään metallimusta, vaan ilmesisesti sellainen grafiitti tms. Onko kellä tallissaan tai tiedossa sellaisella maalattua Harrikkaa? Olisiko peräti kuvia nähtävillä jossain sivulla

Sitten kun katselee näitä "värit ja vuosi" listoja pitäisi muistaa entisöidessä katsoa VAIN sitä kyseisen pyörän vuosimallin värisivua.
Jos sinä vuonna kun pyörä on tehty sitä sai vain sinapin/ripulin ruskeana niin sitten sitä väriä käytetään.
Vai mitä?
Muutenhan kyse ei ole entisöinnistä.
Jos joku muu väri kiinnostaa niin sitten hankitaan sen vuoden pyörä aihioksi. Siis jos aikoo entisöidä.
Mutta oletettavasti katselittekin oikean vuosimallin värikarttaa.

[Joe Cool]

Charcoal Silver, joka olisi sekä minun että tuon pyörän omistajan mielestä aika kiinnostava yksivärinen vaihtoehto....Mutta oletettavasti katselittekin oikean vuosimallin värikarttaa.

Niinpä katselimme, jopa tarkoituksella ja ihan pussihousun lahkeet innosta tutisten Eli tuo mainittu "hiilenhopea" on nyt kyllä noussut ehdottomaksi ykkösvaihtoehdoksi ja se oli saatavana '77 FLH malleihinkin.

Siispä olisiko jollakin värikoodia Charcoal Silver -värille vuodelle '76-'78, jolloin se oli ainakin listoilla juuri tuolla nimellä

[honda]

entisöinti ja pultinpään tekstit... jeps

En tiedä millasta asiakaspalvelua milwaukee on tarjonnut 70-l lopulla
mutta jo 40-luvun valokuvissa kokoonpanolinjalta (mustavalkokuvat) näkee, että runkoja on maalattu tankin väriin vaikka pitäisi olla stanumusta
jne.. Rahalla on aina saanut.

Tai sitten uus mp on kiikutettu suoraan diileriltä maalarille ja omat värit
pintaan. Jos yli kolkyt vuotta myöhemmin entisöi niin onko se tehtaan vai
1. omistajan maaleissa ajanmukaisempi?

Minä vuonna fleikkiä rupes saamaan maalikaupasta?

-R-

[Joe Cool]

entisöinti ja pultinpään tekstit... Jos yli kolkyt vuotta myöhemmin entisöi niin onko se tehtaan vai 1. omistajan maaleissa ajanmukaisempi?

Kyl kyl, kaikki pultit irti ja postileimasimien tekijälle kaiverrettavaksi alkuperäisteksteihin, siitä on hyvä aloittaa

Tuo väripohdintasi on hyvää ja siihen museotarkastajamme vastasikin meille jo aikaisemmin mielestäni varsin järkevästi: "omistajan velvollisuus on todistaa, että väri on oikea" Tässä kyseisessä tapauksessa ei ole mitään todisteita alkuperäisyydestä, koska maalaus on selkeästi taiteilijan tuore näkemys tehtaan käyttämästä edellisen vuosikymmenen tyylisuunnasta - luonnehtisin

Itse katsoisin kyllä, että jos löytyy joku dokumentti, kuten valokuva tai kuitti pyörän ensimmäiseltä omistajalta, että maalarin kautta on ajettu kotiin, niin mikä ettei. Harvalta sellaista dokumentaatiota löytyy. Toki maalista näkee suuntaa, onko se 3 vai 30 vuotta vanhaa.

Ja tässä kyseisessä tapauksessa asia on sikälikin helppo, että ko. pyörä kannattaa ehdottomasti panna museokuntoon, koska se on liki täydellisesti alkuperäisessä kuosissaan "vanhennettua" maalausta lukuunottamatta. Omistaja on ajanut pyörällä noin 2 kertaa pakollisten katsastus ja tullauskäyntien lisäksi, joten tuollaisessa käytössä museopyörä on ainoa järkevä vaihtoehto, koska ikä ja alkuperäisyys eivät tuota esteitä.

Nyt vain uusi maali pintaan alkuperäisessä sävyssä ja se on siinä! Ei suuri eikä kallis juttu. Siksi siis värikoodit tuosta Charcoal Silveristä ovat tervetulleita, niin saamme yhden museopyörän jälkipolvienkin ihailtavaksi jo ennen juhannusta