Sinivalkoisiin sonnustautunut DKW-kuljettaja kurvasi motarilla viereeni ja sormihan sieltä osoitti terhakkaasti penkalle.
No, kypärän kun päästä sain niin kehotus kuului "laitappa käyntiin, kuunnellaan hiukan ääniä" Ääniä kuului juuri sen verran kun Setä kaasua väänsi. V&H Longshottit ei jättäneet taaskaan tulkinnoille varaa: "tarvikeputket, ei mitään sisällä, liian kova ääni", oli Sedän tulkinta.
Ajopaperit joo: Eihän minulla muuta kuin kopio rek.otteesta. "Tuosta voit tehdä vaikka paperilennokin" oli kommentti.
Seuraa pyörän kiertoa löytyyhän sieltä sitä rangaistusvaatimuksen pohjaa muutakin:
-Etulokasuojassa ei saa olla valoa (väristä hän ei edes maininnut)
-Kaksia jalkatappeja ei saa olla. Tämä vähän ihmetyttikin, mutta perusteli että laki ei salli tällaisten kaatumarautoihin kiinnetettävien lepuutustappien olemassaoloa, kun myös orkkikset ovat kiinni
-Takavilkut eivät saa olla punaiset (ovat nk. häränsilmävilkut sinisellä keskiöllä)
-Mikäs tämä on, kysyy rkilven kohdalla. Kilpihän tuo, vastaan. Kitenkin asiallisesti rakennettu hiukan normaalia pienempi. Alkup. löytyy kyllä sivulaukusta, mutta ei kiinnosta...Merkinnäksi tulee Rekisterikilven kiinnittämättäjättäminen
Että tällaista, tästähän selvittiin sellaisella 9 päiväsakolla ja noin 250? lovella kukkarossa.
Mutta ottakaas kantaa noihin vilkkuasioihin ja sit tuohon jalkatappiasiaan ainakin, niitä kun en meinaa millään sulattaa. Entä etuloksun orkkis kellertävä ja niin hienosti loista Bar&Shield-logo?