VAROKAA NIITÄ HIRVIÄ!

[Vallu]

Taas on varoiteltu hirvistä, eikä turhaan. Ite jätin tänään pitkän pätkän mustaa viivaa etupyörästä mutta onneksi jarrutusmatka riitti. Sen verran liki meni, että haistoin hirven jättäneen hampaiden pesun väliin.

Olis Nortti maistunut

[JON]

No hyvä, että tämän saimme lukea.

Asiaan liittyen, opetetaanko jossain (esmes EAK:lla) hirven, tms elukan kohtaamista? Urpaanit lekendathan puhuu jätkistä, jotka ovat keulineet poron lävitse jne.
Mikä on oikea tapa kohdata 800kg lihaa, jos on vielä mahis tehdä jotain? Joskus mentaaliharjoiteltu (kaikkihan tapahtuu sekunnissa) tyyliin:
-takajarru lukkoon
-kova rykäisy oikealla kädellä
-"heittäytyminen" vasemmalle kyljelle
-hirven alta liuku(paukkuu ja sattuu)
-mahdollisesti empy

Jumpe

[Komppi]

No ei kai meiän hirvakset ihan kaheksaansataankiloon kasva, mutta tokihan jo vaikka sataviiskytkilonen erasmusvasakin saa ilkeän tilanteen aikaan - ei auta vaikka mopsa painaakin sen kolmesataa...

Mahtaisko se ennalta ehkäisy olla parasta ja koettaa saada ne putket riittävän kelvoiksi hirvipilleiksi?
Oon nimittäin kuullu kans "urpaanin lekendan", jotta niissä rautapeffa -ajoissa tykätään laittaa metelöivä ameerikan pyörä kaikkei Nipponeiden eelle - varsinkin kun Rovaniemi on ohitettu.

Komppi

[jyristys]

Mikä on oikea tapa kohdata 800kg lihaa, jos on vielä mahis tehdä jotain?

Pyörä, ja sitä kautta kuski, pysähtyy paljon paremmin kun kumit ovat maata kohti. Mieluummin pysähtyy ennen hirveä, tai vaikka tömähtää hiukan sen kylkeen, kuin liukuu aika haipakkaa sen jalkaan, liikennemerkkiin, vastaantulevan auton alle tai lyhtypylvääseen.

Pystyssä pysymisessä on sekin etu, että jos lykästää ja saa väistettyä hirven, niin voi jatkaa matkaa, sen sijaan että jäisi pyöränsä kanssa valuttamaan nesteitä keskelle tietä.

[JON]

Toki. Tarkoitinkin tilannetta, jossa jo "näkee elämänsä filminä", eli vähän ennen väistämätöntä.
Enkä tässä mitään piruja maalaile.


Jumpe

[Welder]

Hirvethän kuitenkin painaa useita satoja kiloja, niin siitä saatte miettiä kumpi on häviävä osapuoli. Niin ja se on ihan varma että siinä vaiheessa ku hirvi osuu kohdalle niin yksikään ei kerkee kaataan pyörää.

[JON]

Jankkaan vielä. Ratahemmo puhuu, et se olis ainoo tapa. Pitäiskö sitten olla silloin alla muoviluoti?

Jumpe

[Elvis]

Mikä on oikea tapa kohdata 800kg lihaa, jos on vielä mahis tehdä jotain?

Jarrutus ja pysähtyminen ennen kohdetta ja/tai jarrutus ja kohteen väistö takapuolelta.

[santtu]

Asiaan liittyen, opetetaanko jossain (esmes EAK:lla) hirven, tms elukan kohtaamista?

Kyllä opetetaan. Paitsi käytännön tekniikkaa niin myös ennakkoasennoitumista. Kummallakin on yhtäläisen tärkeä merkitys selviytymisen kannalta.

Allekirjoittaneen ikimuistoinen hirvikokemus: http://www.bajahill.net/mptarinat.html#paskareissu

Jos et vielä ole käynyt EAK:lla niin mene. Ei se satu. Eikä se ole osaamattomien hommaa. Sinne voi mennä sellainenkin kuski joka jo on jo pitkään ajanut. Ihan tosi.

[Vallu]

Santtu

niin myös ennakkoasennoitumista

Just niin!
Jos olen ihan rehellinen niin tilanne taisi olla silleen, että ajelin tuttua mutkaista kotitietä, pimeään kurvaan, vauhtia noin satanen, räpläsin pyörässä jotakin (tietysti suunnittelin uusia herkkuja...) ja kun nostin katseeni niin siinä se sitten seistä möllötti keskellä tietä! Sen verran tuli kiire etten kerennyt edes jalkajarrua painaan kun jalka oli lepuutustapilla.
Ei taida H-D:n äänet paljoakaan auttaa. Munkin pyörän möykkä kuuluu parin kilometrin päähän (naapurin lausuma).
En tiedä noista teorioista mitä pitäisi tehdä jos jarrutusmatka ei riitä mutta se on varmaa, että mitä nopeammin pysähtyy (=seinään) sitä enemmän tekee kipeetä.

[jyristys]

Jankkaan vielä. Ratahemmo puhuu, et se olis ainoo tapa. Pitäiskö sitten olla silloin alla muoviluoti?

Ittekin olen jonkin verran radoilla ajellut, enkä yhtään tiedä että mitä se hirviin liittyy. Mutta mikäs siinä, ei muuta kun hyppäät turvallesi asvalttiin aina kun siltä tuntuu, tämä on vapaa maa. Laita sitten kyykkymallin nahkahaalari kunnon suojilla ja hyvä umpipotta kanssa, niin voit jopa jäädä ehjäksi ellet osu mihinkään.

[HDJoe]

Santtu

niin myös ennakkoasennoitumista

kun nostin katseeni niin siinä se sitten seistä möllötti keskellä tietä! Sen verran tuli kiire etten kerennyt edes jalkajarrua painaan kun jalka oli lepuutustapilla.
Ei taida H-D:n äänet paljoakaan auttaa. Munkin pyörän möykkä kuuluu parin kilometrin päähän (naapurin lausuma).

Todennäköisesti möykkäsi kuitenkin pelasti sinut. Eli hirvi jähmettyy paikalleeen kun kuulee kovan äänen, ja sinulla on mahdollisuus väistää sitä (jos vain muistat katsoa eteenpäin'') Jos taas tulet äänettömällä pelillä, riskinä on, että Herra Hirvi hyppää eteesi tiensivusta, ja silloin ei enää ole mitään tehtävissä.

-J

[JON]

Ittekin olen jonkin verran radoilla ajellut, enkä yhtään tiedä että mitä se hirviin liittyy.

Niin, sitä vaan, että liitty mielestäni siten, että ratakokemusta omaava yleensä osaa kaataa pyörän. Hallitusti.
Kuten Vallukin sanoi, seinään osuessaan sattuu enemmän. Tässä on siis ideana mennä sieltä, missä on vähemmän massaa. Vaikeetahan sitä on pahviatrappien kanssa reenailla, kun tulee kalliiksi, mutta kuten mainitsin, mentaaliharjoitusta erikoistilanteeseen.
Toivottavasti ei koskaan tarvitse testata...

Ai juu. Sen verran tiedän itekin, että sirisevä muoviluoti auraa porotokkaa tehokkaammin, kuin PAU-PAU.

Jumpe

[skippy]

[jyristys]

Ittekin olen jonkin verran radoilla ajellut, enkä yhtään tiedä että mitä se hirviin liittyy.

Niin, sitä vaan, että liitty mielestäni siten, että ratakokemusta omaava yleensä osaa kaataa pyörän. Hallitusti.

Öö.. Just. Mopon kaataminen on yhtä järkevää kuin autosta hyppääminen. http://www.youtube.com/watch?v=rApjUoQ3 ... ery%20snow