Vakuutus hässäkkä

[joka]

...kas kummaa, olen seuraillut sivusta vakuutus sopan hämmentämistä tääläkin ja kerran jopa pyörää seisomaan laittaessanikin asiasta kyselleenä vakuutusyhtiöstäni, jonka omistaa kuulemma muuten asikkaat ... hämmästyin tänään saamastani tarjouksesta !!!

siis liikenne vakuutuksissa 35 % ja kaskossa 70 % ( tapiolassa 60 % + omistaja + pieni lisä hyvitys), no kuitenkin, Pohjolan soiton ja laskurin mukaan pyörän seisonta-ajaton, siis saisi ajaa aina kun tuntuu siltä, liikennevakuutus + kasko 150 e omavastuulla maksaa 527,45 ilman keskittämisiä ja keskitettynä 478,23 VUODESSA !!!! ... ai niin pyörä FXSTB 1999...

...nyt maksan 907,73 e eli ensikesäksi säästöä tulisi VÄHINTÄÄN 380 euroa !!!!

eikä siinä vielä kaikki !!! aika laajan gallupin kävin vakuutusyhtiössäni läpi ja kaikki väittivät että tämä Pohjolan vakuutus juttu tuli ihan puun takaa !!! vai muka puun takaa, itse edellisen kerran pyysin virkailijaa selvittämään asiaa kun laitoin pyörän seisomaan !!!

Pelottavaa tuossa asiassa on se kun itselläni on noita vanhempia pyöriä, joita on tarkoitus ulkoiluttaa vakuutuksessa 1 kk vuodessa !!! niihin tuolla tavalla vakuuttaminen ei sovi kovin hyvin ja onneksi ko. yhtiö toistaiseksi tarjoaa kahta mallia vakuutuksessa, mutta entä muutaman vuoden kuluttua, yllättäin käy , että kaikkien vakuutusyhtiöiden normit eivät enää tunnekkaan seisonta-aikaa ja pyörä pitää siis ottaa reksiteristä pois vakuutusmaksun kohtuullistamiseksi ja jos meinaa pyörän ottaa käyttöön tulee se uudelleen rekisteröidä ja katsastaa !!! MIKÄ SOPPA... VAI ONKO ???

- j o n i -

[hemuli]

Tätä "puun takaa" teoriaa ne on muutkin hokeneet, viimeksi viime viikolla puhuin Tapiolan edustajan kanssa vakuutuksista ja hän pyysi kertomaan kuka tarjoaa tällaisia vakuutuksia ja mihin hintaan. Ei muka heillä ollut mitään tietoa asiasta.

Vaikka tätä nyt on jo kyllästymiseen asti jauhettu ainakin viidessä eri viestiketjussa niin en malta olla ihmettelemättä Tapiolan vakuutushinnoittelua. Jopa vakuutusmyyjäkin oli samaa mieltä. Tapiola on järjestään kaikissa liikennevakuutuksissa 20% kilpailijoitaan kalliimpi - niin moottoripyörissä kuin autoissakin.

Onko tietoa Turvan vakuutusjärjestelmästä ensi vuodelle?

[sporttu]

Mulle Pohjolan täti sanoi, ettei vakuutusta saa jollei keskitä. Eli vähintään kolme vakuutusta pitää olla Pohjolassa. Tässä tapauksessa liikennevakuutuksen ja osakaskon lisäksi pitäisi siis siirtää esimerkiksi kotivakuutus Pohjolaan. Osakaskolle ja liikenteelle tuli hintaa muistaakseni n. 520? tällä ympärivuotisella systeemillä. Pyörä on -89 883:nen.

[santtu]

eikä siinä vielä kaikki !!! aika laajan gallupin kävin vakuutusyhtiössäni läpi ja kaikki väittivät että tämä Pohjolan vakuutus juttu tuli ihan puun takaa !!! vai muka puun takaa, itse edellisen kerran pyysin virkailijaa selvittämään asiaa kun laitoin pyörän seisomaan !!!

Se mitään puun takaa tullut. Ainakin jo viime helmikuun mp-messuilla tätä suunnitelmaa ruodittiin pienehkössä piirissä jo aika yksityiskohtaisesti. Aikataulu vain oli auki. Tietty jos ei kuuntele mitä markkinoilla tapahtuu niin tällaiset tulee puun takaa. ...

[Masa]

Toivomuslistalla olisi eräänlainen käyttäjäkohtainen vakuutus. Eli henkilö, jolla on tallissaan useampi pyörä, voisi yhdellä puhelinsoitolla ilmoittaa vakuutusyhtiöön, millä pyörällä tänään ajetaan ja mitkä ovat seisonnassa. Ystävällinen ja altis vakuutustäti painelisi pienillä sormillaan erivärisiä nappeja ja tieto kulkisi sekunnissa kaikille viranomaistahoille
Vakuutusmaksu olisi käyttäjän omistamien pyörien yhteenlaskettu ajopäivien summa, joka perittäisiin samana päivänä, jolloin mahdollisen veronpalautukset napsahtavat motoristin pankkitilille

[JH]

Kävin tuossa pohjolan sivulla laskeskelemassa ja tulin siihen tulokseen että muutan tuonne maalaiskuntaan ja saan vakuutukseni vielä toistasataa halvemmalla.(Ainakin oulussa)

[Sepixlh]

Joo kävin tuolla pohjolan sivuilla ja hämmästyin oletetun rautiksen vakuutus osakaskolla ja nykyisillä 50% bonuksilla 328egee vuosi, joka vaatii sitten keskittämistä johon keksin peräkärryn... 15 egee vuosi. Täytyy odotella vielä Turvan tarjoukset ennen kuin vaihdetaan taas yhtiötä.
Toisaalta täytyis se pyöräkin saada ostettua

[joka]

Masan ehdotus on hyvä, mutta miksi siis vakuuttaa moottoripyörää, kuin esim. palo- ja varkausvakuutuksen seisonta-ajalle ! ja sitten vakuutus yhtiö vakuuttaisi henkilön, siis kuljettajan liikenne ja kaskovakuutuksella, koska yksi kuljettaja ei kuitenkaan voi yhtäaikaa voi montaa pyörää ajaa... ja jos kolahtaa, niin tälle kuljettajalle se sattuu, eikä se tavallaan ole moottoripyörän vika

...eli siis vakuutettaisiin kuljetta ajamaan mitä tahansa rekisterissä olevaa mootripyörää, tässäkin voisi olla jokin luokitus, esim. tehon mukaan... näin ei tarvitsi pelata pyörien seisottamisilla ja muilla !!!

- j o n i -

[joka]

...ainiin... Eivät vakuutus yhtiöt voi vaatia mitään keskittämistä, ehtona vakuutuksen antamiselle !!! laskuri sitä paitsi tarjoaa kahta hintaa, norm. ja keskittäjälle !!!

lisäksi täti puhui, että heillä siirrytään autoissakin tehon mukaiseen vakuuttamiseen ??? en ainakaan ole sellaista missään nähnyt ? -olenko sokia-

- j o n i -

[Choppers_forever]

Mä nyt otin sen uuden vakuutuksen: Ympärivuotinen osakasko = 611 ?. Voipahan ajella millon haluaa. Vaikka jouluna

Ja kun on muutoksia tehnyt, niin on kiva ottaa pieni lenkki. Eihän täällä etelässä mitään talvea tule


CF

[Masa]

Masan ehdotus on hyvä, mutta miksi siis vakuuttaa moottoripyörää, kuin esim. palo- ja varkausvakuutuksen seisonta-ajalle ! ja sitten vakuutus yhtiö vakuuttaisi henkilön, siis kuljettajan liikenne ja kaskovakuutuksella, koska yksi kuljettaja ei kuitenkaan voi yhtäaikaa voi montaa pyörää ajaa... ja jos kolahtaa, niin tälle kuljettajalle se sattuu, eikä se tavallaan ole moottoripyörän vika

...eli siis vakuutettaisiin kuljetta ajamaan mitä tahansa rekisterissä olevaa mootripyörää, tässäkin voisi olla jokin luokitus, esim. tehon mukaan... näin ei tarvitsi pelata pyörien seisottamisilla ja muilla !!!

- j o n i -

Myös rikkeettömästä ajosta kertyneiden bonusten pitäisi olla nimenomaan kuljettajan etu ajoi hän mitä pyörää hyvänsä. Nythän pitää päättää, mihin pyörävalikoimansa laitteeseen bonuksensa kohdistaa, eikä siitä sitten lipsuta

[hemuli]

Hmmm... henkilökohtainen vakuutus kuulostaa mielenkiintoiselta... Mutta entäs jos lainaat autoasi jollekin tai pyydät autottoman kaverin juoppokuskiksi? Valvonta tuottaa ongelmia ja silloin päädytään helposti tilanteeseen jossa tieliikenteessä liikkuu motoristeja joilla ei ole minkäänlaisia vakuutuksia. Näin on tapahtunut esim. Yhdysvalloissa.

Bonusten henkilökohtaisuus taas olisi helposti toteutettavissa, bonuksethan on vakuutuksenottajan rikkeettömästä vahinkohistoriasta annettu palkkio. Tosin sekin johtaisi äkkiä siihen että esim. vaimon ja juniorin autot pidettäisiin isipapan nimissä vakuutusten bonusten maksimoimiseksi. Saksassahan vakuutusmaksuihin vaikuttaa voimakkaasti ajoneuvon omistajan ikä - sen takia perheen nuorien autot on kuulemma yleensä isovanhempien nimissä.

[läde]

Joo ei se kyllä mistään puun takaa tullu toi teho/paino systeemi. Pakko kyllä sanoo että jos ajokuukausia on yli 5 niin halvaksi tulee.

Toi että ei ole seisonta-aikaa niin en oikeen tiedä onko hyvä vai ei? Voi olla että kun lähet ajelee tammikuussa 20 asteen pakkasessa ja mälläät niin voi olla että ei korvausta tule...

Yks juttu mihin ne ei Pohjolassa osannu mulle ainakaan vastata oli että mitäs sitten kun "virität" pyörää? Esim kun vaihdat putket ja jotain pientä niin tehoa tulee lisää. Kysyin että mitäs sitten tehdään, pitääkö aina käydä katsastamassa että saa uuden otteen pyörälle missä on oikee teho luku koska siihenhän ton vakuutuksen hinta perustuu?? Tai kun vaihdat jotain osia niin että painoa lähtee? Lupasivat selvittää, ei ole vielä ainakaan mitään kuulunu

Ite en ainakaan vielä rupee hätäilemään koska varmaa on että muut yhtiöt tekee jotain muutoksia ja nopeasti. Ja sitäpaitsi nythän kun mopo seisoo niin ei tarvii juuri mitään maksella!

[Timppa K.]

Pakko oli minunkin laittaa oma sanani tähän topiciin.
Soitin nykyiseen vakuutusyhtiöön ja kysyin vakuutuksieni hintoja.
Tällä hetkellä liikennevakuutuksen ja isokaskon vuosimaksun yhteissumma
on 1814,15 ?, joka puolen vuoden ajamisella on 979 ?.
Pohjola tarjoaa samantasoista vakuutusturvaa hintaan 492,70 ? / vuosi. Pohjolan vakuutuksella saa ajaa vaikka vuoden joka päivänä jos pää kestää, eli siis ei ole seisonta aikoja lainkaan.
Nyt odottelen kirjallista tarjousta ja mikäli hinta tosiaan on em. niin vakuutusyhtiö vaihtuu.
Kyseessä on -02 Dyna.
Timppa

[hemuli]

Turha nyt vielä hötkyillä suuntaan tai toiseen näin seisontakaudella. Tätä vakuutusaihetta kun jauhetaan samaan aikaan ainakin viidessä eri topicissa niin pitää se varmaan tässäkin sanoa, että ennen kevättä on vastaava järjestelmä käytössä kaikissa yhtiöissä. Ei yksikään voi jäädä sen ulkopuolelle, muutenhan ko. yhtiö menettää kaikki prätkäasiakkaat.