Moottoripyörien liikennevakuutustoiminta ylijäämäistä?

[mcmies]

Liikennevakuuttamisessakin sovelletaan rahastoivaa järjestelmää. Se merkitsee sitä, että vakuutuksenottajien maksamat liikennevakuutusmaksut sijoitetaan vakuutusyhtiöiden toimesta edelleen. Toisin sanoen rahaa ei makuuteta paikallaan, vaan se laitetaan töihin. Vakuutusyhtiöiden tuloslaskelmassa tuottopuolella ovat siis vakuutusmaksujen ohella sijoitustoiminnan tuotot.

Vakes on julkaissut vahinkovakuutusyhtiöiden sijoitustoiminnan nettotuottojen ja maksutulon välisen suhdeluvun vuosilta 1999-2002. Tiedot löytyvät täältä: http://www.vakes.fi/svk/suomi/index.jsp ... katsaukset

Vakuutusvalvontavirasto puolestaan on julkaissut liikennevakuutuksen maksutasotutkimuksen, josta käy ilmi moottoripyörien vakuutustoiminnan maksutulo sekä korvausmeno ja liikekulujen osuus samoilta vuosilta. Maksutulolla tarkoitetaan maksettujen liikennevakuutusmaksujen yhteissummaa, josta on vähennetty vakuutusmaksuvero ja liikenneturvallisuusmaksu. Tiedot löytyvät täältä: http://www.vakuutusvalvonta.fi/upl/atta ... TKIMUS.pdf

Näitä tietoja hyödyntämällä saadaan seuraavanlainen laskelma.

Moottoripyörien maksutulo vuonna 1999 oli 8,4 milj. euroa.

Vahinkovakuutusyhtiöiden sijoitustoiminnan nettotuotot suhteessa maksutuloon olivat vuonna 1999 98 %, eli moottoripyörien maksutuloon suhteutettuna n. 8,2 milj. euroa.

Tuotot yhteensä n. 16,6 milj. euroa.

Korvauskulut olivat vuonna 1999 13,1 milj. euroa ja liikekulut 1,8 milj. euroa, yht. 14,9 milj. euroa.

Näistä luvuista laskennallinen tulos, tuotot 16,6 milj. euroa - kulut 14,9 milj. euroa, on 1,7 milj. euroa voitollinen.

Vuodelta 2000 samoista lähteistä saaduilla luvuilla ja samalla tavalla laskettu tulos on 24,1 milj. euroa - 17 milj. euroa eli 7,1 milj. euroa voitollinen.

Vuodelta 2001 tulos on 19,7 milj. euroa - 14,4 milj. euroa eli 5,3 milj. euroa voitollinen.

Vuodelta 2002 tulos on 17,6 milj. euroa - 18,4 milj. euroa eli 0,8 milj. euroa tappiollinen.

Vuodelta 2003 sijoitustoiminnan nettotuottojen suhdetta maksutuloon ei jostain syystä julkaistu valmiiksi laskettuna, enkä viitsi sitä erikseen laskeakaan.

Kysymys: voisiko joku osoittaa, miksi laskelmani on virheellinen???

[mtn]

Ainakaan minä en voi osoittaa mitään virhettä laskelmassasi.

Onko noi molemmat puhdistettu veroista (vakuutusvero ja ALV)?

Sen sijaan ko. tahojen laskelma on perusteiltaan niin mystisiä, ettei niihin tahdo päästä kiinni.

Mikä osa kulloinkin on eläkevastuita? Milloin huomioidaan niiden indeksikorjaukset? Milloin maksetaan rahastoitava osuus ja miten, jne?

HDCF:hän voisi kysyä tätä vakuutusvalvontavirastolta. Sen kyselyissähän voi olla aina enemmän särmää, kun SMOTOn.

[Sporttiboy]

Eiks vakuutuslaki puhu jotain pakollisen liikennevakuutuksen suhteen siitä, että sen ei pitäisi olla voittoa tuottavaa eli: kerätyt vakuutusmaksut = maksetut korvaukset + liikekulut.

Voin muistaa tietty väärinkin kun demokratia uhkaa meitä vanhuksia...

[Juupe]

Olennainen alkaa kiteytyä esimerkin myötä:

Vahinkovakuutustoiminta on kokonaistasolla sitä, että vakuuttamisen nimissä itse asiassa kerätäänkin fyrkkaa sijoituspääomaksi. Yhtiöille vakuuttaminen on sekundääritoimintaa ja sijoittaminen on primäärihommaa.

Sekundääritoimintana varsinaisen vakuuttamisen mahdollinen tappiollisuus ei niinkään kiinnosta vakuutusyhtiöitä, vaan sijoitustoiminnan tuotot ovat se homman pihvi. Jos sijoitustoiminnan tuotoilla voidaan kattaa vahinkovakuuttamisen tappiot ja lisäksi silpaistaan pullea siivu silavaa ennestään pullean lafkan rasvavarastoon, niin homma sujuu ja iloinen konjakkilasien kilinä kuluu kattokerroksesta.

Näennäinen vahinkovakuuttamisen tappiollisuus on kätevä argumentti vakuutusvalvonnan ja kuluttajavalvonnan suuntaan.

Systeemin kampeaminen johonkin vaihtoehtoiseen malliin onkin sitten eri luokan mittelö.

Ehtiiköhän tässä edes aamukahveja juoda, ennen kuin Securitaten musta auto kurvaa pihaan ja Gulag on seuraava osoite?

[Ilkimys]

Mitenkä on ystäväni Juupe, olisitko valmis ottamaan vakuutuksen yhtiöstä mikä tuottaa jatkuvasti tappiota?

"Itsekin konjakkia Pohjolan katolla juonut"

[Juupe]

Joo, järjestelmähän on oikeasti häikäilemättömän nerokas. Sijoitustoiminnan menestys on periaatteessa asiakkaankin etu. Asiakkaiden kannattaa oikein soitella vakuutusyhtiöön sijoitusvihjeitä.

Systeemi olisi vaan kaduntallaajan näkökulmasta paljon selkeämpi, jos se ei perustuisi todellisuudessa verhojen takana taphtuvaan hyvinkin monimutkaiseen sijoitusmetkuiluun, kuten Mcmiehen linkeistä pystyy pähkimään.

Kumpi on isäntä ja kumpi renki, vakuutuspalvelu vai sijoitustoiminta? Kuinka suuri osuus asiakkaiden lainaaman pääoman tuotoista kuuluu takaisin asiakkaille? Luottamus ja epäily järjestelmää kohtaan alkavat taistella komeasti keskenään.

Läpinäkyvyyttä lisää ja hämäysvalehtelulle loppu! Sitten saa siepoa vesopeetä ja nipistellä julkeita naisia kattotasanteella röhönaurun kera mielin määrin.

Elämä on nykyään mukavan joustavaa, voi tilanteen mukaan olla joko Kova Kommunisti tai Ankara Kapitalisti! Toisin oli Paasikiven-Kekkosen-Koiviston aikaan.

[mcmies]

Laskelmani pointtina oli osoittaa, että kokonaisuutena prätkien liikennevakuutustoiminta ei ole tappiollista, vaikka julkisesti toisin väitetään. Rahastoiva järjestelmä (sijoitustoiminta maksuista saaduilla varoilla) on kiinteä osa vakuutusjärjestelmää. Näin ollen prätkien liikennevakuutustoiminnan kannattavuutta ei voida arvioida pelkästään maksutulon, korvausten ja liikekulujen avulla kuten vakuutusvalvontavirasto on tehnyt, vaan laskelmassa on huomioitava toiminnalle kohdistettava osuus myös sijoitustoiminnan tuotoista.

Loppujen lopuksi hintatason pitäisi määräytyä kilpailun perusteella. Mitä enemmän sijoitustoiminta tuottaa, sitä pienempiä maksuja asiakkailta voidaan periä yhtiön tuloksen jäädessä silti voitolliseksi. Sijoitustoiminta on siis yhtiöille kilpailukeino ja taitavasti hoidettuna asiakkaiden etu. Muistaa pitää myös, että sijoitustoimintaa on laissa säännelty: mitä tahansa kasinopelaamista ei saa asiakkaiden varoilla tehdä.

Hyvät vakuutusyhtiöiden edustajat: sijoittakaa meidän rahamme hyvin! Allekirjoittanut tuntee mallasviskikulttuuria mainiosti, minulta voi kysellä sijoitusvinkkejä!

[Mr.Heritage]

Perskels,

"Ilkimys" ei taidakkaa olla nii kovi ilikiä...

Martellia ryypinny vihulaisen kanssa....

Vähimmästkii tuli nikkel-kokardi viime kovapanosammunnoissa...

Eivaiskaa, mutta totuuden siementä kuitennii, vakuutustoiminta on laillistettua ryöstöä, vakuutusyhtiön AINOA liiketaloudellinen idea on kerätä vakuutusrahat JA PITÄÄ NE!!

ja se mikä sessioissa v**tuttaa on että osa "vakuutuksista" on pakollisia, ja vielä ajoneuvokohtaisia..., SEKÄ SE ETTÄ KOKO LIIKETOIMINTA-ALA MONOPOLISOITU VALTION SUOJELUKSESSA....

niiettä kyllä Juupe-Hippi-miäs o ihas oikees, jos juat Moneeta pohjolan ravatti-pellejen kanssa nii niille kumarrat ja biker-veljille taasen persiitä näytät..

t: ei voi palvella kahta isäntää yhtä aikaa

ps. oluet oon jo luvannu, mutta senlisäks pistän mcmiehelle vaikka singlemaltti skottia kunha törmäillää, ite oon niitte "omituisten" jodi-turvemakuisten ystävä (Laga ja Laphro...)