stongan sisäinen kaasuvaijeri

[Dick]

Olisikos jollakulla oikein hyvää räjäytyskuvaa 70 mallisen electran tangon sisäisestä kaasuvaijerihässäkästä (pianolanka). on varmaan muissakin malleissa...ihan orkkisjuttu nyt paikoillaan.

olisi tarkoitus vaihtaa pianolangan tilalle vaijeri, olisi mukava tietää mitä se on syönyt ennen kuin purkaa...saisi henkisesti valmistauduttua

erityisesti se kahvan pää...miten kiinnitys hoidettu siellä päässä?

[Akseli R.]

Löytyskö täältä?:

http://www.bikebandit.com/partsbandit/o ... _year=1970

[Dick]

juu...itselläkin on tuo kuva parts manuaalissa, mutta tuo kuva ei juuri kerro millainen tarkalleen on pianolangan kiinnitys kahvan päässä, että saako siihen laitettua vaijerin ilman suurta määrää tupakkia ja hammastenkiristelyä...

P.S. foto olis kiva...100% vastaus....

[Akseli R.]

Eipä löytynyt googlaamallakaan...

Onko tuo orkkis toiminut jouhevasti? Meinaan vaan, että kun piano lanka on jäykempää, niin onkos toiminut että se myös kykenee työntämään kaasua kiinni? Eli jos kitkaa on sen verran kaasarin jousi ei pelkästään jaksa vetää kaasua kiinni? Jos notkea vaijeri tilalla, niin sehän vaan menee luttuun siellä stongan sisällä.

[Hessu]

Mulla on yks katkastu stongan pää, mikä on orgis ja ns.vetävä. Pannuissa tais olla aina työntävä. Eli Linkertissä. Siinä vaijerin/langan kiinnitys luistiin on kyljestä pidätinruuvilla. Eli voi laittaa vaijerin.

Vaijerin kuori kulkee myös stongan sisällä. Ei mene ruttuun.

[Dick]

jep, hyvin toiminut tähän asti....nyt laitoin CV keihinin, tulee niin jyrkkä mutka ettei tahdo ahdistamatta kulkea...kaasarissa on napakka jousi niin toimisi paremmin vaijerilla.

jep, kiitti Hessu tiedosta.

[Akseli R.]

Vaijerin kuori kulkee myös stongan sisällä. Ei mene ruttuun.

Mikäköhän oikosulku taas tuli pollaan? Onhan noista sisäisistä kaasuista, aiheen kiinnostavuuden vuoksi jotain tullut luettua. Setää väsyttää nyt väsyttää vielä enemmän, tallilla viimeisiä trimmauksia tuli tehtyä yö kahteen ja aamusta virkkuna duuniin 2,5 tunnin yöunilla