Enskan ja vaihteiston öljymääristä

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

-TL-
Viestit: 17
Liittynyt: 09:02 12.01.2005.
Viesti:

Enskan ja vaihteiston öljymääristä

Viesti Kirjoittaja -TL- »

Eli paljonko enskaan ja vaihteistoon menee öljyä?
Enskaan ilmeisesti vajaa litra?
Ja vaihteistoon suurinpiirtein saman verran?
Millä tavalla enskasta tarkastetaan oikea öljymäärä? Ja vaihteistosta?
Pyörä suorassa ja lämpimänä?
Pyörä on -02 FXST.
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Mainostan taas HD-Joken kotisivua sieltä löytyy erinomaisia vinkkejä tuon ikäisen softailin huoltoon
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja smuige »

Mitenkään vinoilematta. Ihan vaan yleisenä huomiona.

Jos itse meinaa tehdä huollot ja öljynvaihdot ym niin Service Manual on hyvä olla.
Tuon ikäisessähän pitäisi olla Owners Manual myös mukana (?) josta myös löytyy(?) aika paljon tietoa.

Se huoltaminenhan ei ole vain öljynvaihtoa (mikä on kyllä ERITTÄIN tärkeää koneen kannalta) vaan siihen liittyy muitakin tarkastettavia asioita.

Täältä öljymäärät
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
-TL-
Viestit: 17
Liittynyt: 09:02 12.01.2005.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -TL- »

Kiitti tosta Jokken sivusta, paljon hyvää asiaa!
smuige kirjoitti:
Se huoltaminenhan ei ole vain öljynvaihtoa (mikä on kyllä ERITTÄIN tärkeää koneen kannalta) vaan siihen liittyy muitakin tarkastettavia asioita.
Viittikkö mainita mitä samalla tarvisi tarkastaa, muutakin kun tuo enskaketjun kireys.
Avatar
rampo63
Viestit: 579
Liittynyt: 12:52 14.08.2005.
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja rampo63 »

NO HUH HUH
Avatar
jack
Viestit: 673
Liittynyt: 15:04 21.10.2004.

Viesti Kirjoittaja jack »

Vuosihuoltoon kuuluu koneen kiinnitysten kunnon tutkiminen, ei onnistu kuin koneen irrottamalla.
Samalla tarkistetaan vaihdelaatikon pohjalevyn suoruus. Laatikko lähtee ihan kivasti irti kun se kone on jo poissa...

Pyörän laakerien ja ohjausakselin rasvaus suoritetaan myös. Eli pyörä pukille ja irrottamaan.

Tässä vaiheessa on hyvä samalla tarkistaa peltiosien ja sähköjohdotusten kiinnitys ja kunto. Kiristetään tai vaihdetaan uusiin.

Kokoaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.

Jack
- mä mitään harrikoista ymmärrä,mutta minähän ajankin Moottoripyörällä -
"All motors are bombs; Some just have shorter fuses than others."
-Riddnick Wysdom
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Renkaiden ilmat pitää myös muistaa vaihtaa säännöllisesti, muista käyttää vain alkuperäisiä huolto-osia - HD:n tehtaalla pullotettua paineilmaa saa lähimmältä valtuutetulta jälleenmyyjältä :lol: :lol: :lol: ...
-TL-
Viestit: 17
Liittynyt: 09:02 12.01.2005.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -TL- »

Onhan se vittumaista kun ei tiedä tarpeeks!
pyydän nöyrimmiten anteeks että kyselin asioista mitä en tiedä...
No täytyy kaivaa sitä visaa ja viedä pyörä aina
huoltoon ni oppii varmaan parhaiten huoltaan...
flstn
Viestit: 74
Liittynyt: 16:20 17.04.2002.

Viesti Kirjoittaja flstn »

Hommaa nyt hyvä ihminen se service manuaali tai edes huolto-/ohjekirja (owners manual) ettei nämä pääse enempää revittelemään. Ei täällä nyt sentään kukaan koko huoltotoimintaa sulle ala opettamaan.

Jo pelkästä mopon huoltokirjasta selviää mitä huolloissa tehdään ja tarkastetaan ja kuinka paljon litkuja menee mihinkin ja kuinka usein vaihdetaan jne.

Yleensä ottaa koppaan kun jengi viisastelee turhaan, mutta ei aina...
Avatar
s&s
Viestit: 1055
Liittynyt: 11:28 13.05.2003.
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja s&s »

-TL- kirjoitti:Viittikkö mainita mitä samalla tarvisi tarkastaa, muutakin kun tuo enskaketjun kireys.
Threadissa on kerrottu jo kaikki tarpeellinen (ja vähän enemmänkin) ja menee vähän toiston puolelle... Mutta juuri tuon vuosimallin softailin tapauksessa ensimmäiseksi (jopa ennen enskaketjun kireyden tarkastusta) kannattaisi tarkastaa lompakon rahamäärä, marssia diilerille ja pyytää osanumeroa 99482-02A.

Jos rahaa on vähänlaisesti, mutta aikaa löytyy, niin saman osan saa edullisemmin esim. ebaystä tai ameriikan diilereiltä.
Viva Knievel!
jussi
Viestit: 740
Liittynyt: 16:27 17.04.2002.
Paikkakunta: hki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jussi »

Taitaa riittää tästä.

s&s:n antama osanumero taitaa olla juuri se Softailin Service Manuaali, kannatan myös lämpimästi sen hankintaa, säästyy turhaa työtä ja mahdollisesti jopa rahaa.
Life Member
Lukittu