Nostajat on muutettu jo edellisen omistajan toimesta koviksi konversiosarjan avulla, nostajille meneviä öljykanavia ei ole tukittu, käytin nostajat pois, enkä ole varma ovatko ne samoin päin kuin ne alunperin olivat, onko niiden asennolla vaikutusta asiaan ? ( leikkaus nostajan toisella sivulla) ?
Öljyvuoto nostajapesästä ( Shovel)
Öljyvuoto nostajapesästä ( Shovel)
Kasasin Shovelin koneen viikonloppuna ( Uudet männänrenkaat+ hoonaus ja uudet venttiilit + istukoiden koneistus) muuten kaikki on ok, mutta etummaisen pytyn pakopuolen tönärin suojaputken alapäästä tulee noin teelusikallinen öljyä silloin kun koneen pysäyttää, tyhjäkäynnillä nostajapesän ja putken väli "kuplii" ja roiskii hiukan öljyä, kaasua lisättäessä kuplinta ja roiskinta loppuu, ja öljyä tulee siis vain pysäytettäessä moottori tai sen ollessa tyhjäkäynnillä, ajokierroksilla öljyä ei vuoda, asensin kasauksen yhteydessä siniset silikonirenkaat tiivisteiksi tönäriputkiin, käytin myös vuotavan tönärin irti uudelleen ja puhdistin tiivistepinnan, siitä ei ollut apua, ikäänkuin tönäriputkeen jäisi hiukan öljyä joka sitten tulee ulos sieltä kun koneen pysäyttää ?
Nostajat on muutettu jo edellisen omistajan toimesta koviksi konversiosarjan avulla, nostajille meneviä öljykanavia ei ole tukittu, käytin nostajat pois, enkä ole varma ovatko ne samoin päin kuin ne alunperin olivat, onko niiden asennolla vaikutusta asiaan ? ( leikkaus nostajan toisella sivulla) ?
Nostajat on muutettu jo edellisen omistajan toimesta koviksi konversiosarjan avulla, nostajille meneviä öljykanavia ei ole tukittu, käytin nostajat pois, enkä ole varma ovatko ne samoin päin kuin ne alunperin olivat, onko niiden asennolla vaikutusta asiaan ? ( leikkaus nostajan toisella sivulla) ?
If it doesn´t work, chrome it !
Onhan se rinkula kyllä aika pehmeää materiaalia, täytyypä tsekata. Kiitti vinkistäASJo kirjoitti:Noista sinisistä silikoni renkaista...itse hankkiuduin eroon mitä pikimmin,
teki sellaista että tahtoi silikoni rengas luiskahtaa tönarin suojaputken sisään, ei pysynyt paikoillaan...ja sen jälkeen öljy roiskui.
nimenomaan suojaputken alapäässä, nostajapesällä
If it doesn´t work, chrome it !
Irrotin nostajapesän, ja tulppasin sille tulevan öljykanavan, hioin myös tönärin suojaputkien päitä, niissä oli aikamoisia koloja, kasasin sen ja öljyä ei enää vuoda kun moottorin sammuttaa, mutta samasta pesästä roiskii vielä hiukan ( paljon vähemmän kuin aiemmin!) öljyä tyhjäkäynnillä, eli se suojaputken pää ei ilmeisesti ole suora, eikä siksi tiivisty kunnolla, se tekemäni hiontahan ei oikaise putken päätä , poistaa vain epätasaisuudet, pitää vielä kiinnittää se putki sorviin ja tarkistaa putken tiivistehuulen suoruus siinä.
If it doesn´t work, chrome it !
-
Don Quijote
- Viestit: 980
- Liittynyt: 13:10 10.10.2003.
Kyllä huohotus toimii, saan sen pitämään oikaisemalla nostajaputken alapään kunnolla, kaadoin kokeeksi hiukan öljyä pesän ja putken väliseen rakoon, se valui koneeseen sisälle heti ! Eli pesän ja putken liitos ei ole tiivis.Don Quijote kirjoitti:Toimiihan koneen huohotukset kunnolla? Jos koneesen syntyy painetta, tuo on yksi potentiaalinen vuotopaikka.
If it doesn´t work, chrome it !