Ajokausi alkoi

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
Jasu T
Viestit: 176
Liittynyt: 23:01 09.07.2005.
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Jasu T »

Ajokausi omalla kohdallani alkaa 7.5.07, ajodokumentti palaa tällöin haltuuni... Tai jos siis jarrut siihen mennessä korjattua saanut olen..? 8)
Tee se tänään, huomenna se voi olla laitonta!
Jasu T
Viestit: 176
Liittynyt: 23:01 09.07.2005.
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Jasu T »

Alkoi juu, ja taukosi samana päivänä... Seuraavaksi ohjelmassa takapytyn irroitus ja pakoventtiilin jumituksen poisto...
Kuva
Venttiilin välystä about 10mm, hieman liikaa..?

Ja kuvat isompana:
http://i88.photobucket.com/albums/k193/ ... CN5033.jpg
http://i88.photobucket.com/albums/k193/ ... CN5034.jpg
http://i88.photobucket.com/albums/k193/ ... CN5035.jpg
Tee se tänään, huomenna se voi olla laitonta!
Päivi
Viestit: 119
Liittynyt: 07:07 08.03.2004.
Paikkakunta: Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Päivi »

Shovelin koeajo alko eilen. Ei tullu kun 20km mutta totesin että pientä säätöä tarvii. Takajarrut vuotaa nesteet pihalle ja työntötangot vuotaa öljyä eli merkkasi tonttinsa. Jarrupoljinta täytyy tuoda ulospäin kun kaasari on tiellä.

Ei pienistä murehdita. Työ tekijäänsä opettaa. On sitä ruuvattukin kolme vuotta enemmän ja vähemmän aktiivisesti sen mitä taloremontilta on ehtiny mutta onpa itse kasattu moottoria lukuunottamatta. Varsinkin projektin alussa fiilikset oli aika tuskaiset ja kipeät mutta eilinen lyhyt ajolenkki vähän lohduttaa haikeita muistoja. Aikaa on menny aivan tajuttomasti kun asiat täytyy opetella kantapään kautta ja tekemällä. Viime kesäkin ajokausi jäi kokonaan väliin mutta nyt on vuorostaan taloremontti jäissä ja pyöräkausi alkaa taas.

Ei kun baanalle ottaan tuntumaa shoveliin kun viimeksi ajeli sportilla.
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja smuige »

Päivi kirjoitti:Shovelin koeajo alko eilen. Ei tullu kun 20km mutta totesin että pientä säätöä tarvii. Takajarrut vuotaa nesteet pihalle ja työntötangot vuotaa öljyä eli merkkasi tonttinsa. Jarrupoljinta täytyy tuoda ulospäin kun kaasari on tiellä.

Ei pienistä murehdita. Työ tekijäänsä opettaa. On sitä ruuvattukin kolme vuotta enemmän ja vähemmän aktiivisesti sen mitä taloremontilta on ehtiny mutta onpa itse kasattu moottoria lukuunottamatta. Varsinkin projektin alussa fiilikset oli aika tuskaiset ja kipeät mutta eilinen lyhyt ajolenkki vähän lohduttaa haikeita muistoja. Aikaa on menny aivan tajuttomasti kun asiat täytyy opetella kantapään kautta ja tekemällä. Viime kesäkin ajokausi jäi kokonaan väliin mutta nyt on vuorostaan taloremontti jäissä ja pyöräkausi alkaa taas.

Ei kun baanalle ottaan tuntumaa shoveliin kun viimeksi ajeli sportilla.
Ihanko totta??? Ja täällä vielä kehutaan, että itse tehty eikä edes jarrut toimi! Ja eikun baanalle...
HERÄTYS PERKELE!

Ei ihme että jotkut puuhaa vuosikatsastusta. Tälläisiä saa sitten kiittää siitä.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
flstn
Viestit: 74
Liittynyt: 16:20 17.04.2002.

Viesti Kirjoittaja flstn »

Olikohan toi nyt Smuige hiukan tarpeeton ja turha purkaus.

Juuri kasatun pyörän koeajostahan tuossa oli kysymys ja kun et tunne taustoja niin kannattaako? Miten se vuosikatsastus vaikuttaa juuri nippuun saadun pyörän koeajoon?

Eikö se nyt ole aika hyvä että pari vuotta seisonutta shovelia ollaan laittamassa kuntoon kesän rientoihin. Sun omin sanoin: HERÄTYS PERKELE.
Avatar
issakka
Viestit: 158
Liittynyt: 00:48 20.06.2006.
Paikkakunta: Konginkangas

Viesti Kirjoittaja issakka »

Alkoi se paistaa aurinko tähänkin risukasaan. Vihdoin alkoi oma maantiekausikin.

Sain ekan hd:ni muutettua talven aikana oman makuiseksi. Meinas venyä rojekti, kun kaikki "oli tehtävä" itse. Mut hienolta se tuntuu pöristellä.

Kuva

http://www.penttinen.org/rautapaa
Tuolta voi kattoo kuvia siitä miten itänaapurin pelti (ainoo mitä löytyi varastosta), taipui hd:n päälle. Kaverit varoittelivat että voi olla tosi hd-miehille sulateltavaa kun kaikki peltiosat mopossa on "taottu" venäläisestä ic:stä.

Ajopyöräksi rakentelin. Jotta saisin isomman tankin, satulan taaksemmas ja paremman ajoasennon. Pitkän sissybarin laitoin, koska siihen on helppo kiinnittää perhovapa / haulikko. :D

edit: Kirjoitusvirheitä..nääs
Viimeksi muokannut issakka, 08:31 22.05.2007.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
IJHa
Viestit: 353
Liittynyt: 19:08 19.04.2002.
Paikkakunta: Kalkkinen
Viesti:

Viesti Kirjoittaja IJHa »

smuige kirjoitti: Ihanko totta??? Ja täällä vielä kehutaan, että itse tehty eikä edes jarrut toimi! Ja eikun baanalle...
HERÄTYS PERKELE!

Ei ihme että jotkut puuhaa vuosikatsastusta. Tälläisiä saa sitten kiittää siitä.
Älä välitä Päivi, tekemällä oppii vaikka joskus kantapään kautta.

Ei se Smuigekaan luonnnossa ole tuollainen mul**u kuin sen kommentista voisi päätellä, Sveitsin käkikellot vaan on sekottanu sen pään.
Mr. Biker vm 2005
Ilkimys
Viestit: 992
Liittynyt: 12:11 14.05.2003.

Ai?

Viesti Kirjoittaja Ilkimys »

Ei se Smuigekaan luonnnossa ole tuollainen mul**u kuin sen kommentista voisi päätellä, Sveitsin käkikellot vaan on sekottanu sen pään.
Ai eikö? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen: :mrgreen:
Kokkonen

Viesti Kirjoittaja Kokkonen »

smuige kirjoitti: Ihanko totta??? Ja täällä vielä kehutaan, että itse tehty eikä edes jarrut toimi! Ja eikun baanalle...
HERÄTYS PERKELE!

Ei ihme että jotkut puuhaa vuosikatsastusta. Tälläisiä saa sitten kiittää siitä.
Tais mennä vähä ohi maalin :?: :!: 8O
Ajokausi alkaa mullakin koeajolla. Jatkuu lähes poikkeuksetta pikku korjausten/säätöjen merkeissä, vaikka olenkin itte tehnyt kaiken. Eikä tähän ole edes Saksan vuosikatsastus saanut muutosta aikaan. :D

Tsemppiä Päivi! Kyllä se siitä....olet oikealla tiellä! 8)
Päivi
Viestit: 119
Liittynyt: 07:07 08.03.2004.
Paikkakunta: Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Päivi »

Noo, ei tässä ihan pienistä pelästytä. Jos olen käyttänyt jo satoja tunteja pyörän kasaamiseen niin ei ilta tai pari enää haittaa. Eihän kukaan ole seppä syntyessään.
Naakka
Viestit: 146
Liittynyt: 19:44 27.10.2003.
Paikkakunta: Masku
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Naakka »

Jiihaa!!! Eka käynnistys tänään ja toimii!!! Kytkimen säätöä ja pikku tarkistuksia vielä ennen ajoon lähtöä... vihdoinkin! Kaiken takkuamisen ja kahteen kertaan tekemisen jälkeen. Jipii!!!

Tehty: uusi maalaus, ja uudet sähköt + muuta pientä; mopo palasina, konetta onneksi ei tarvinnut avata... voi sen opettelun jättää myöhempään.
Avatar
Pera
Viestit: 562
Liittynyt: 12:57 14.05.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pera »

issakka kirjoitti:Alkoi se paistaa aurinko tähänkin risukasaan. Vihdoin alkoi oma maantiekausikin.

Sain ekan hd:ni muutettua talven aikana oman makuiseksi. Meinas venyä rojekti, kun kaikki "oli tehtävä" itse. Mut hienolta se tuntuu pöristellä.



http://www.penttinen.org/rautapaa
Tuolta voi kattoo kuvia siitä miten itänaapurin pelti (ainoo mitä löytyi varastosta), taipui hd:n päälle. Kaverit varoittelivat että voi olla tosi hd-miehille sulateltavaa kun kaikki peltiosat mopossa on "taottu" venäläisestä ic:stä.

Ajopyöräksi rakentelin. Jotta saisin isomman tankin, satulan taaksemmas ja paremman ajoasennon. Pitkän sissybarin laiton, koska siihen on helppo kiinnittää perhovapa / haulikko. :D
Innovatiivisesti rakennettu ja hienoja yksityiskohtia. Tankki on varmaan IC:stä? Onko siinä olevan luukun alla jokin 'tavaratila' vai mikä?
Avatar
issakka
Viestit: 158
Liittynyt: 00:48 20.06.2006.
Paikkakunta: Konginkangas

Viesti Kirjoittaja issakka »

Juu. ic:stä se tankki on. Siinä on ihan käytössä tuo tankin työkaluboxi, koska jo issakalla ajaessa huomasin, että siellä on kätevä kuljettaa ne pakolliset työkalut. tulpat jne. Muutoksien jälkeen tankkiin menee melkein 20l penziiniä. Bensahana on normaali vesihana. Oli edullinen vaihtoehto ..

Vielä hommasta puuttuvat tangon päihin tulevat "tupit"...ovat sorvauksen alla.. toiseen tulee ristiruuvari ja toiseen lattapäämeisseli.
Runar
Viestit: 20
Liittynyt: 20:11 30.01.2007.
Paikkakunta: Järvenpää
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Runar »

Lauantaina sain pyörän (FLSTC -98 ) liikenteeseen ja n.1000 km on jo tullu ajeltua.
Tähän pyörään vielä tottumattomana onnistuin tänään ryssimään niin, että bensa loppu Lahdentielle Koivukylän ja Korson välille. Onneksi pari prätkäpoliisia pysähty ja kävi hakemassa 1,5:n litran limupullolla bensaa Korson Essolta.
Oli hieman koomista, kun poliisit toi bensaa hälytysvalot vilkkuen!
Ilkimys
Viestit: 992
Liittynyt: 12:11 14.05.2003.

joojoo

Viesti Kirjoittaja Ilkimys »

runar
pari prätkäpoliisia pysähty ja kävi hakemassa 1,5:n litran limupullolla bensaa Korson Essolta.
8O Ei onnistu toi vedätys! Tommosta kukaan usko 8O 8O 8O
Vastaa Viestiin