1400 stroukki, läppäkeihin ja Andrewsin B nokka. Ja kyllä kulki
Shovelin käynnistys vinkkejä
-
Choppers_forever
- Viestit: 1727
- Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
- Paikkakunta: Helsinki
Kuukauteen en ole käynnistelly, eilen näin:
hana auki, rikastinta, kolme polkasua, ihan nanovähän kaasua , kiksin asettelu ja rivakka polkasu ja pam: Käy
Viime kesänä oli nihkeempi käynnistymään. Syy oli yllättävä: Ensiövedon eturatas oli kulunut . Uudella ei tartte kuin puhallella kjäyntiin
CF
hana auki, rikastinta, kolme polkasua, ihan nanovähän kaasua , kiksin asettelu ja rivakka polkasu ja pam: Käy
Viime kesänä oli nihkeempi käynnistymään. Syy oli yllättävä: Ensiövedon eturatas oli kulunut . Uudella ei tartte kuin puhallella kjäyntiin
CF
Shovel Kopteri ja Buell S1
No niin jopas on paljon vaihtoehtoja, ei kai auta muutakuin lähtee kokeilemaan. Siis kaasari S&S ja sytkä kärjetön.
Vielä vähän tarkennusta, tätä samaista ongelmaa oli myös viime keväänä alkoi sitten helpottamaan kesän loppua kohden.
Kyllä se nytkin yrittää kovasti lähteä parin nykäisyn jälkeen...vaan ei jaksa kunnolla hörähtää. Tämän jälkeen saa sitten nyhtää ja nyhtää, jossain vaiheessa sitten herää uudestaan (tämä siis 1/2 tunnin polkemisen jälkeen! MAHTAVAA).
Vielä vähän tarkennusta, tätä samaista ongelmaa oli myös viime keväänä alkoi sitten helpottamaan kesän loppua kohden.
Kyllä se nytkin yrittää kovasti lähteä parin nykäisyn jälkeen...vaan ei jaksa kunnolla hörähtää. Tämän jälkeen saa sitten nyhtää ja nyhtää, jossain vaiheessa sitten herää uudestaan (tämä siis 1/2 tunnin polkemisen jälkeen! MAHTAVAA).
Ei välttämättä... Joskus seurannut vierestä kun joku polkee mopoaan vuodesta toiseen tajuamatta että vika on tekniikassa. Ei siinä paljon uskalla sanoakaan, on vähän arka paikka kun toinen polkaisee mopon ekalla käyntiin sen jälkeen kun omistaja itse on tunnin polkenut ilman tulosta...skippy kirjoitti:...Ei taida ollaakkaan käynnistys tekniikasta kiinni, ois sen jo kesässä oppinu...
Ääni tälle menetelmälle. Yskäisyn jälkeen on rautiksessakin ihan sama, jos menisi polkemaan puoleksi tunniksi kuntopyörää sisälle. Ja sitten kun puolen tunnin kuntopyörän pokemisen jälkeen tulee ja yrittää uudestaan, niin lähteehemuli kirjoitti:Kun lupaa, niin yskäiseekö se kaasariin? Jos yskäisee niin on ihan turha jatkaa polkemista. Virrat pois, kaasu kokonaan auki ja viitisen polkaisua pitäen kaasua koko ajan auki. Sitten kaasu kiinni ja muutaman millin takaisin auki, virrat päälle ja rivakka polkaisu - kylä lähtee!
Sen kuntopyöräilyn sijaan tuo lyhyt tuuletuspolkeminen kyllä useimmiten auttaa enemmän 
Joe Cool Has Left The Building 
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
käynnistys..
Pakko kysyä kun en noista vanhemmista hienoista pyöristä mitään ymmärrä, että joutuuko noissa polkukäynnistysvehkeissä vaihtamaan tulppaa kastelun takia?
Esim. roverin 8 koneessa jos kuski on töhö, niin tulppien vaihto on helpoin toimenpide kastumisen tapahduttua.. samoin aikoinaan mopolla + monttukoneella tuli näin itsekin tehtyä..
Esim. roverin 8 koneessa jos kuski on töhö, niin tulppien vaihto on helpoin toimenpide kastumisen tapahduttua.. samoin aikoinaan mopolla + monttukoneella tuli näin itsekin tehtyä..
Juu tulin just ajelulta märkää ja kylmää, kyllä. Sohveli lähti yllättävän hyvin käyntiin, operaatio eteni suunnillen näin. 5 potkua ilman virtoja, ryyppy, virrat, potku (ei yhtään kaasua) ja kyllä hörähti. No joo sammui samantien, toistin kuvion (ilman ryyppyä)ja HOP sit mentiin. Kyseessä siis selvä tekniikka laji?! Vaatii homma varmasti vielä meikäläiseltä hiomista, mut eiköhän se siitä.
Oppirahat on näköjään aina maksettava tavalla tai toisella(tällä kertaa kipeä polvi, naapureiden jatkuva kyttääminen ja jonkin asteinen vitutus)
Hienoa että löytyy tälläisiä foorumeita, missä voipi kysellä konkareilta neuvoa.
Oppirahat on näköjään aina maksettava tavalla tai toisella(tällä kertaa kipeä polvi, naapureiden jatkuva kyttääminen ja jonkin asteinen vitutus)
Hienoa että löytyy tälläisiä foorumeita, missä voipi kysellä konkareilta neuvoa.
Ei mee mulla läpi et 77 shovelin kanssa pitäis harrastaa tollasia polkemis rituaaleja käynnistämisek. Kyl siinä joku vika on tai sitten monta .
Ite tarkistaisin seuraavaks sytkän jos tönärit on kohdallaan. Laita se lampun kanssa just eikä melkeen kohdalleen. Jos ei ole lamppua niin säädä vaikka millin myöhäsemmälle ja kokeile sitten käynnistämistä.
.Ite tarkistaisin seuraavaks sytkän jos tönärit on kohdallaan. Laita se lampun kanssa just eikä melkeen kohdalleen. Jos ei ole lamppua niin säädä vaikka millin myöhäsemmälle ja kokeile sitten käynnistämistä.
