#3 kytkin

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

neroharri
Viestit: 23
Liittynyt: 10:00 31.01.2007.
Viesti:

#3 kytkin

Viesti Kirjoittaja neroharri »

No moi työ kaikki työn ja muuten vaan raskutetut.Ensimmäinen päivä lom aa.Olis asaakin.Kytkimen säätö.Kyse ois 4lovinenloota ja 3#beltti.Jos saa irrottamaan niin mite saa pitämään.Nostetaanko jousipainetta vai löysätääkö.jatketaanko akselia vai myyväänkö vähän tutulle.
Don Quijote
Viestit: 980
Liittynyt: 13:10 10.10.2003.

Viesti Kirjoittaja Don Quijote »

Jos osat on kuluneet, säästä hermoja ja hommaa uusi piikkisika ja levyt vähintään. Tarkasta samalla metallilevyjen suoruus ennekuin kasaat. Jos niissä on huomautettavaa, vaihda nekin. Jos ei mitään tarvii vaihtaa, pese nyt ainakin osat kunnollla vaikka bräkleenillä.

Pitoa saat säätämällä jousia kireämmälle tai vaihtamalla jäykemmät jouset.
Näin saat myös helposti tosi jäykän kytkimen...
Oma kytkin kyllä pitää ja irrottaa uusilla osilla, vaikka piikkisian mutterit on säädetty löysimpään mahdolliseen asentoon, mutta niin että pysyvät kiinni myös ajossa.
Ja lopuksi keskitapin mutterista säämällä liike sopivaksi. Kytkin irrottaa kun painelevy liikkuu muutaman millin ulospäin, joku 4-6 mm on riittävä liikerata. Ja tietenkään keskitappi ei "kanna" eli on säädetty niin, että se ei estä kytkintä ottamasta kiinni kun kahvaa/poljinta ei paineta.

Toivottovasti noista on jotain apuja säätämiseen 8)
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

on myöskin HAKU

Viesti Kirjoittaja smuige »

neroharri kirjoitti:No moi työ kaikki työn ja muuten vaan raskutetut.Ensimmäinen päivä lom aa.Olis asaakin.Kytkimen säätö.Kyse ois 4lovinenloota ja 3#beltti.Jos saa irrottamaan niin mite saa pitämään.Nostetaanko jousipainetta vai löysätääkö.jatketaanko akselia vai myyväänkö vähän tutulle.
Tässä pääpiirteittäin säätö:
Jousipaineet kohdalleen, jos piikkisika niin jousien päätylevyn etäisyys "painelevystä" n.27mm.
Sitten sen keskimutterin kanssa, löysät pois ja pieni välys kahvaan (eli ruuvi kiinni ja varttikierros auki). Lukitusmutteri kiinni.

Jos ei toimi niin missä kunnossa kytkinrummun laakeri? Kytkinlevyt? Laatikko ja kone linjassa? jne
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Koitas hakuun "tamer"
Don Quijote
Viestit: 980
Liittynyt: 13:10 10.10.2003.

Viesti Kirjoittaja Don Quijote »

No Tamerhan se vielä unohtu... ja ehkä vielä pitkät laakerit siihen kaveriksi. Tamer ja pitkät rullat on omassakin kytkimessä, eiköhän niilläkin ole oma vaikutuksensa hyvään toimivuuteen 8)
Vastaa Viestiin