Jarrulevy rämisee
Jarrulevy rämisee
Moponi edellinen omistaja on laittanut eteen ns. uivan jarrulevyn (floating). Levy rämisee, tai paremminkin helisee ärsyttävästi tietyillä kierroksilla, etenkin tyhjäkäynnillä. Onko helinä levytyypin ominaisuus vai olisiko kiinnitysniitit liian löysällä? "ÄäniLevy" on HD:n omaa tuotantoa.
Ei sen pitäisi ääntä pitää vaan noiden paineprikkojen pitäisi antaa sen verran periksi kuin levyn pitää liikkua. On myös olemassa kelluvan levyn näköisiä levyjä (esim. Kawasaki) jotka ovat kuitenkin kiinteästi niitattu toisiinsa kiinni, ollen kuitenkin kaksiosaisia.
Katso onko levysi niittaus purettavaa mallia, ts. löytyykö toiselta puolelta lukkorenkaat. Jos on, niin voit vaihtaa sinne ne jousiprikat kuoleentuneiden tilalle jos siellä on sellaiset ollut.
Katso onko levysi niittaus purettavaa mallia, ts. löytyykö toiselta puolelta lukkorenkaat. Jos on, niin voit vaihtaa sinne ne jousiprikat kuoleentuneiden tilalle jos siellä on sellaiset ollut.
Olimpa epätarkka.
No niin, täyskelluvassa levyssähän ei niitä paineprikkoja ainakaan pitäisi käyttää (esim. kilpapyörät).
Katuvempaimien levyissä yleensä kyllä. Noissa paineprikallisissakin niitit löystyvät varsin nopeasti, jos levyjä kuormitetaan riittävästi (rata-ajo tai muu raskas kurvailu). Yleensä näissä on kyllä suurempi ongelma se niittien juuttuminen, joka aiheuttaa levyjen vääntymistä ja ravistelua.
Siis, helinä ei ole vaarallista. Mutta jos ääni häiritsee, paineprikkoja ja purettavia (lukkorenkaallisia) niittejä on kyllä saatavilla. Vanhat niitit saa poraamalla pois, jos eivät ole purettavaa mallia.
Kimmo
No niin, täyskelluvassa levyssähän ei niitä paineprikkoja ainakaan pitäisi käyttää (esim. kilpapyörät).
Katuvempaimien levyissä yleensä kyllä. Noissa paineprikallisissakin niitit löystyvät varsin nopeasti, jos levyjä kuormitetaan riittävästi (rata-ajo tai muu raskas kurvailu). Yleensä näissä on kyllä suurempi ongelma se niittien juuttuminen, joka aiheuttaa levyjen vääntymistä ja ravistelua.
Siis, helinä ei ole vaarallista. Mutta jos ääni häiritsee, paineprikkoja ja purettavia (lukkorenkaallisia) niittejä on kyllä saatavilla. Vanhat niitit saa poraamalla pois, jos eivät ole purettavaa mallia.
Kimmo
...kele, tämmöisiin pikkuhommiin ole ennenkään mitään ns. ammattimiestä tarvinut pyytää.
FLHTK -11
FLHTK -11
Kerropa oitis mistä noita purettavia malleja saa, olis käyttöä. Vanhat levyt on niin kierot että palat kolisee hiljaa ajettaessa ja ajattelin leikkauttaa uudet ulkolaipat tuossa talven aikana. On nimittäin juurikin nuo kiinteillä niiteillä olevat kawa-mallit kiinni...kimmos kirjoitti:Siis, helinä ei ole vaarallista. Mutta jos ääni häiritsee, paineprikkoja ja purettavia (lukkorenkaallisia) niittejä on kyllä saatavilla. Vanhat niitit saa poraamalla pois, jos eivät ole purettavaa mallia.
http://www.spieglerusa.com/cfm/rotors.cfm tai
http://www.spiegler.de/html/
Kotimaisia myyjiä en tiedä, mutta kysyvä ei tieltä eksy.
RR-ukot ja pajat tietänevät.
Helpommalla pääset kun etsit kaverin jolla on cnc-sorvi. Niitit pyöräyttää äkkiä ja lukkorenkaat saat lähimmästä pulttiliikkeestä.
http://www.spiegler.de/html/
Kotimaisia myyjiä en tiedä, mutta kysyvä ei tieltä eksy.
RR-ukot ja pajat tietänevät.
Helpommalla pääset kun etsit kaverin jolla on cnc-sorvi. Niitit pyöräyttää äkkiä ja lukkorenkaat saat lähimmästä pulttiliikkeestä.
...kele, tämmöisiin pikkuhommiin ole ennenkään mitään ns. ammattimiestä tarvinut pyytää.
FLHTK -11
FLHTK -11