Kickstartin asennus

[Vesseli]

Heipparallaa
Ongelmia startin kanssa FXRS -84 . Päätin laittaa kicksin, ettei jää mihinkään periferiaan virran loputtua muutaman starttiyrityksen jälkeen. Onko kokemuksia asennustyöstä? Otan mielellään vinkkejä vastaan. Pyörässä on 5- lovinen laatikko, salmiakki sivukopalla.

[hemuli]

Aihe kuulunee techboardin puolelle, mutta olkoon.

Noin vanhassa FXR:ssähän kytkintä operoidaan nelilovisen tyyppisellä kammella, eikö vain? Oletko varma että FXR:ään saa laatikon kiksipäädyn? Korjaa jos olen väärässä mutta en ole moista nähnyt.
Vai meniskö siihen shovelin kiksi suoraan?

[jussi]

Viisiloviseen ei sovi minkään nelilovisen kiksi. Siihen tehdään ihan omaa kiksipäätyä, joka on aikamoinen hässäkkä. Viisilovista ei nimittäin ole alunperin tarkoitettu kiksillä varustettavaksi, ja siihen myynnissä oleva kiksipääty on tarvikevalmistajien kehittämä "patentti". Se kyllä toimii, mutta on nelilovisen kiksiin verrattuna kokolailla monimutkainen, ja maksaa kohtuullisesti.

Se on myös normaalia laatikon päätyä aikalailla pidempi, joten se tulee ulommas kuin tavallinen kiksi.

Varalaitteena se toimii ja tuo mukanaan tietynlaista fiilistä, mutta starttia ei kannata poistaa vaikka sen hommais. Olin joskus itekkin sellasta suunnittelemassa -84 FXR:ään, mutta jätin hinnan takia väliin. Ralleissa niitä aina silloin tällöin näkee ja kyllä ne käyttäjien mukaan toimii.

En nyt kyllä ole seurannu onko aiheesta kehitetty fiksumpaa versiota.

[AP]

Laitoin jo 97 vuonna kicksin 84 mallin FXRT,evo,5 lovinen laatikko ja kuiva kytkin ,
kyllä on ollu apua silloin kun virrat ollu vähissä tai bendix vaan rallattaa omiansa, mutta onpa polvet saaneet kipiää kun on kicksin ratas haljennu polkasussa,eli hyvä pitää molemmat mukana.
AP

[hemuli]

Tämä topic näköjään siirtynyt jo Techboardin puolelle joten jatketaan siellä. Olin väärässä tuon kiksisarjan saannin suhteen kuten AP asian ilmoitti, pahoittelen.
En ole koskaan avannut vanhemman FXR:n lootaa mutta ulospäin näyttää niin oudolta että menin vipuun...