Hanikkaa

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

JON
Viestit: 1003
Liittynyt: 10:41 17.05.2003.

Hanikkaa

Viesti Kirjoittaja JON »

Moro,

Pitäis kehittää hana öljyn lähdölle, johon ymppäis sähkön päävirran.
Jossain "patenttiratkaisu"?

Jumpe :?:
Avatar
jyski
Viestit: 49
Liittynyt: 19:21 15.12.2005.
Paikkakunta: Lahti

riskaabelia

Viesti Kirjoittaja jyski »

En kyllä itse moista tekisi missään nimessä, mutta jos haluaa ottaa riskin jotta öljynkierto pysähtyy kesken kovan ajon "hanan" vian vuoksi niin...

Tekisin sen magneettiventtiilillä 12 voltin kelalla. Venttiileitä löytää helposti, 12v kelaa joutuu monesti hetken metsästämään.
JON
Viestit: 1003
Liittynyt: 10:41 17.05.2003.

Re: riskaabelia

Viesti Kirjoittaja JON »

jyski kirjoitti:En kyllä itse moista tekisi missään nimessä, mutta jos haluaa ottaa riskin jotta öljynkierto pysähtyy kesken kovan ajon "hanan" vian vuoksi niin...

Tekisin sen magneettiventtiilillä 12 voltin kelalla. Venttiileitä löytää helposti, 12v kelaa joutuu monesti hetken metsästämään.
Ajan takaa hanaa, jolla estän öljynkierron, kun pyörä ei käy, ja samalla estän käynnistämisen ilman öljynkiertoa. Esmes joku palloventtiili, jossa myös sähkö "samassa vivussa". Ihan joku käsivoimakäyttöinen, joka ei nyt tärinöistä piittaa.
Ymmärsinköhän nyt selittää oikein...

Jumpe :roll:

Ps. Olishan siinä tietty hyvä olla joku sähkön ohitusmahdollisuus, viisaampia varten?
wla4245
Viestit: 156
Liittynyt: 23:43 15.06.2003.

Viesti Kirjoittaja wla4245 »

Ihan vaan mielenkiinnosta haluaisin tietää kuinka
kova on öljynkierto silloin kun kone ei käy?
Avatar
KariM
Viestit: 18
Liittynyt: 19:24 05.01.2007.
Paikkakunta: vantaa

Viesti Kirjoittaja KariM »

Jos täältä ei löydy niin ei mistään.


http://www.wexon.fi/luettelo2006/
JON
Viestit: 1003
Liittynyt: 10:41 17.05.2003.

Viesti Kirjoittaja JON »

wla4245 kirjoitti:Ihan vaan mielenkiinnosta haluaisin tietää kuinka
kova on öljynkierto silloin kun kone ei käy?
Se, minkä öljykellon jousen paine noin normaalisti estää.

Jumpe :)
Avatar
jyski
Viestit: 49
Liittynyt: 19:21 15.12.2005.
Paikkakunta: Lahti

no sitten

Viesti Kirjoittaja jyski »

Pistä vaikka palloventtiili öljylinjaan ja mikrokytkin vipuvarteen, mikrokytkin solenoidin herätevirta johdon väliin.

Kyllä tollasella tietenkin pystyy välttämään öljyjen valumisen "väärään" paikkaan, mutta tuntuu työläältä.
JON
Viestit: 1003
Liittynyt: 10:41 17.05.2003.

Re: no sitten

Viesti Kirjoittaja JON »

jyski kirjoitti:Pistä vaikka palloventtiili öljylinjaan ja mikrokytkin vipuvarteen, mikrokytkin solenoidin herätevirta johdon väliin.

Kyllä tollasella tietenkin pystyy välttämään öljyjen valumisen "väärään" paikkaan, mutta tuntuu työläältä.
Juu, toi nestevirta ei olekaan pähkäilyni ydin. Tämä sotketaan käyntiin, eli joku vastaava hipellys tekniikkaan vm. ennen ei-mitään?

Työlästä? Suhteellista. Vaihtoehtoja tän homman turaamiseen on, mutta nyppään öljykellon reijästä tarvittavat öljyt.

Jumpe :?
JON
Viestit: 1003
Liittynyt: 10:41 17.05.2003.

Viesti Kirjoittaja JON »

KariM kirjoitti:Jos täältä ei löydy niin ei mistään.


http://www.wexon.fi/luettelo2006/
Jeah. Olishan tuollainen moottoroitu palloventtiili ihan magee...

Ei nyt kuitenkaan ihan sitä, mitä haluan.

Niitä mikrokytkimiäkään ei osunut silmään, sellaista, jonka tuskitta ymppäisi vaikkapa Oraksen kahvaan.

Pitääkö se nyt ihan oikeesti taas säveltää, hei teollisuushenkilöt???


Jumpe 8O
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja smuige »

Tollasilla systeemeillä kun on laitettu hana öljyletkuun, on myös kilauteltu koneita ... :cry:

Eräässäkin K-mallissa oli oikein töötti kytkettynä niin, että huutaa jos "öljyhana" on kiinni kun virrat on päällä. Mutta jotain häikkää tuli, töötti ei töötännyt ja KRUNTZS!
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
JON
Viestit: 1003
Liittynyt: 10:41 17.05.2003.

Viesti Kirjoittaja JON »

smuige kirjoitti:Tollasilla systeemeillä kun on laitettu hana öljyletkuun, on myös kilauteltu koneita ... :cry:

Eräässäkin K-mallissa oli oikein töötti kytkettynä niin, että huutaa jos "öljyhana" on kiinni kun virrat on päällä. Mutta jotain häikkää tuli, töötti ei töötännyt ja KRUNTZS!
Mitenkähän ny pitäis oikeen selittää...

S-sedän kuvaamaa tapahtumaa olen karttamassa. Siksi haluan estää koneen käynnin silloin, kun öljy ei kulje letkuissa tahi putkissa. Öljyn toisaalta en soisi valuvan kampikammioon, sillä tässä tapauksessa siihen on mahdollisuus, ilman erillistä öljynhätistystä.

Tähän on olemassa mielestäni ihan selkeä logiikka, eli:

1) Öljy kulkee tankista vain silloin, kun kone saa virtaskaa
2) Kone ei käy, ellei öljynsaanti ole sallittu

Ratkaisuksi haluaisin yksinkertaisen haniskan, jossa on samalla asennolla öljy ja virta. Esmes puolalta.

Se, miksi haluan idioottivarman tsydeemin, jääköön sitten itsekunkin pähkäiltäväksi.

Jumpe
:roll:
Avatar
juky2200
Viestit: 273
Liittynyt: 10:48 29.05.2003.
Paikkakunta: kajaani

venttiili

Viesti Kirjoittaja juky2200 »

Itse tekisin kyseisen venttiilin normaalista kuulaventtilistä jossa vipu. Tähän vipuun ymppäisin pebekistä ostetun tai joystickistä pöllityn mikrokytkimen. Kytkin ohjaisi juurikin puolaa.. Mikrokytkin toimisi siten, että vipu voi kääntyä muutaman asteen tärinästä tai huolimattomasti laitettuna, kuitenkin niin, että virtaus ei vielä tällöin häiriinny..

Muuten helppo juttu, mutta minne piilottaa kauhean näköinen kuulaventtiili+ mikrokytkin härpäke? varmaan sivulaukkuun :lol:
JON
Viestit: 1003
Liittynyt: 10:41 17.05.2003.

Re: venttiili

Viesti Kirjoittaja JON »

juky2200 kirjoitti: Muuten helppo juttu, mutta minne piilottaa kauhean näköinen kuulaventtiili+ mikrokytkin härpäke? varmaan sivulaukkuun :lol:
Piilottaa? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ei kun säätämään.

Jumpe :twisted:
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Hirvee vaiva, korjaa se takaisku venttiili sieltä pumpusta. Jos vielä kuitenkin haluat systeemin joka sammuttaa koneen kun painetta ei ole laita öljykello ohjaamaan relettä joka kytkee sytytysvirran. Painonappi käynnistys tilannetta varten .
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Kun pyörällä välillä ajaa, öljyt nousevat takaisin säiliöön. Säilytyksen ajaksi (kuukausien) öljyt voi laskea pois.
Se hana jää yleensä ainakin kerran avaamatta. Sen jälkeen hana poistetaan turhan kalliina kokeiluna.
Vastaa Viestiin