jakokopan purku

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

herra kani
Viestit: 12
Liittynyt: 09:18 29.08.2006.

jakokopan purku

Viesti Kirjoittaja herra kani »

lähteekö rattaita irralleen kun ottaa rautapäästä jakokopan pois?
Avatar
affe
Viestit: 1693
Liittynyt: 14:32 17.04.2002.
Paikkakunta: Ruutana
Viesti:

Re: jakokopan purku

Viesti Kirjoittaja affe »

herra kani kirjoitti:lähteekö rattaita irralleen kun ottaa rautapäästä jakokopan pois?
Saattaapi lähteäkin, mutta ei ole ongelma kunhan kasatessa muistaa laittaa ajoituksen kohdalleen ja shimmit oikeille paikoilleen (tai sitten jättää ne kokonaan pois).
Tönärit pitää löysätä ennen kuin koppaa yrittää irrottaa, lähtee helpommin ja on ystävällismpää laakereille kun ei nokat jää kanittamaan niitä vasten.

Affe
Avatar
jyristys
Viestit: 787
Liittynyt: 13:18 29.06.2004.

Viesti Kirjoittaja jyristys »

Lahtee. Varovasti kun ottaa niin etta pyora lepaa seisontatuella, niin nokat jaavat paikoilleen.
Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville.
Avatar
Raimo-Raato
Viestit: 395
Liittynyt: 22:04 18.12.2003.
Paikkakunta: Raahe
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo-Raato »

Kylläpä sieltä paljastuu 5 ratasta (ellei kyseessä aivan viimeisempiä malleja joissa lie vähemmän irto-osia?). Noista 4 on nokka-akseleita ja yksi laturin pyörittämiseksi välittäjäratas. Varovasti kun purkaa niin saa kaikki "rattaat" jäämään koneen puolelle lohkoon paikoilleen. Toki aluksi pitäisi ainakin toisen sylinterin työntötangot irroittaa ja pyörittää kone sellaiseen asentoon että tönärit pyörivät toisessa sylinterissä vapaasti (puristustahti).

Edit: Affe ja Jyristys kerkesivätkin jo vastaamaan.
a.k.a. Rambe
Kalusto: Panhead -52 ja Ironhead -73 Blower
Vastaa Viestiin