Ajosuunnitelma lahetetty osallistujien sahkopostiosoitteisiin. Tulee niin monen satelliitin ja serverin kautta, etta kuitatkaa minulle PM:na etta tullut perille.
terv: w4p2
Rautaperseajo (suoritukset hyvaksytty)
ajopäivä lähestyy..
kaikilla ajoon lähtevillä pyörät kunnossa??
voi olla mahdollista et tuun käymään vaasan abc:lla jos tietää suurinpiirtein et koska.. n.9.30-10??
tämä kaikki riippuu tietenki rapulan asteesta, perjantaina ku firman TYKY-pv ja sauna päälle
ja jollei sopimusta jatketa mikä loppuu ens perjantaina ni sit ei todellakaan näy
mutta hyviä ajokelejä kaikille reissuun lähteville 
kaikilla ajoon lähtevillä pyörät kunnossa??
voi olla mahdollista et tuun käymään vaasan abc:lla jos tietää suurinpiirtein et koska.. n.9.30-10??
tämä kaikki riippuu tietenki rapulan asteesta, perjantaina ku firman TYKY-pv ja sauna päälle
ja jollei sopimusta jatketa mikä loppuu ens perjantaina ni sit ei todellakaan näy
mutta hyviä ajokelejä kaikille reissuun lähteville Huomenta Suomi
Huomenta Suomi
Nyt peukut pystyyn että ilmoja pitää, ja jos ei, niin ainakin sadepuku pitaisi. Olen ollut osallistujiin puhelimitse yhteydessä, ja ajosuunnitelma on sellaisenaan voimassa.
Soittelen vielä loppuviikosta viimeiset varmistukset ja pistän kannustusjoukoille aikataulun PM:nä.
Toivottavasti ei sada rakeita.
Sanoi: w4p2
Nyt peukut pystyyn että ilmoja pitää, ja jos ei, niin ainakin sadepuku pitaisi. Olen ollut osallistujiin puhelimitse yhteydessä, ja ajosuunnitelma on sellaisenaan voimassa.
Soittelen vielä loppuviikosta viimeiset varmistukset ja pistän kannustusjoukoille aikataulun PM:nä.
Toivottavasti ei sada rakeita.
Sanoi: w4p2
moro.
voipi olla että en tuu moikkaan jollen kyytiä sit saa, pitää vähän juhlia perjantaina ku kirjotettiin sit vihdoinki se sopimus, näin ollen pyöräharrastus o turvattu seuraavat 40v
hyvää matkaa kaikille reissuun lähteville ja VAROKAA niitä hirviä. vaasa-turku välillä nähny aikoinaan (kesä 04) riittävästi niitä.
voipi olla että en tuu moikkaan jollen kyytiä sit saa, pitää vähän juhlia perjantaina ku kirjotettiin sit vihdoinki se sopimus, näin ollen pyöräharrastus o turvattu seuraavat 40v
hyvää matkaa kaikille reissuun lähteville ja VAROKAA niitä hirviä. vaasa-turku välillä nähny aikoinaan (kesä 04) riittävästi niitä.
Valmistautuminen huudettu, ja osallistujien kesken on sovittu, että reissuun lähdetään vaikka kiviä sataisi.
Forecan ennuste nayttää että matalan rippeet pyyhkivät Suomen yli
lännestä alkaen yön kuluessa, ja toivottavasti ehtivät reissun edetessä alta pois.
Suoritusta lähdetään ajamaan rennolla otteella turhia nipottamatta. Worst case scenario on, että ajoyrityksen puitteissa joukko aikaisemmin toisilleen vieraita motoristeja tapaa ja tutustuu syksyisen ajolenkin puitteissa... kaikki muu on lisäplussaa.
Pistän tähän ketjuun sunnuntaina pikakommentin reissun onnistumisesta, ja kuun lopussa tarkemman selvityksen, jahka syksyn viimeiseltä pitemmältä turneelta kotikonnuille palaan.
Peukut pystyyn...
sanoi: w4p2
P.s.
Onneksi olkoon Murre
Asiat tarkeysjärjestyksessä. Tulet jos kerkeät.
Forecan ennuste nayttää että matalan rippeet pyyhkivät Suomen yli
lännestä alkaen yön kuluessa, ja toivottavasti ehtivät reissun edetessä alta pois.
Suoritusta lähdetään ajamaan rennolla otteella turhia nipottamatta. Worst case scenario on, että ajoyrityksen puitteissa joukko aikaisemmin toisilleen vieraita motoristeja tapaa ja tutustuu syksyisen ajolenkin puitteissa... kaikki muu on lisäplussaa.
Pistän tähän ketjuun sunnuntaina pikakommentin reissun onnistumisesta, ja kuun lopussa tarkemman selvityksen, jahka syksyn viimeiseltä pitemmältä turneelta kotikonnuille palaan.
Peukut pystyyn...
sanoi: w4p2
P.s.
Onneksi olkoon Murre
Asiat tarkeysjärjestyksessä. Tulet jos kerkeät.Ajo suoritettu
Ajo suoritettiin neljän pyörän voimin reittiä Hki-Tku-Pori-Vaasa-Oulu-Kajaani-Joensuu-Lappeenranta-Hamina-Kotka-Helsinki. Osallistujat yksi pyöra Hesasta, kaksi Turusta (oikesastaan Piikkiöstä ja Naantalista) ja yksi Porista.
Ouluun saakka keli hyvä, sitten vaihtelevaa sadetta Lappeenrantaan jonka jälkeen sää seestyi. Alkureissulla oltiin tuntikaupalla aikataulussa edellä, mutta lopussa meinasi tulla sadekörötysten takia kiire. Turkulaisilla ajoaika 23 tuntia ja matka 1768 km.
Kiitokset osallistujille ja Vaasalaisten kannustusjoukoille. Pistän pienen kertomuksen koitoksesta jahka reissulta kotiin palaan. Pyöröä pakattu ja Eurooppa odottaa ... näkyy Himoksella.
Tsemppiä: w4p2
Ouluun saakka keli hyvä, sitten vaihtelevaa sadetta Lappeenrantaan jonka jälkeen sää seestyi. Alkureissulla oltiin tuntikaupalla aikataulussa edellä, mutta lopussa meinasi tulla sadekörötysten takia kiire. Turkulaisilla ajoaika 23 tuntia ja matka 1768 km.
Kiitokset osallistujille ja Vaasalaisten kannustusjoukoille. Pistän pienen kertomuksen koitoksesta jahka reissulta kotiin palaan. Pyöröä pakattu ja Eurooppa odottaa
... näkyy Himoksella.Tsemppiä: w4p2
Re: Ajo suoritettu
jep, porilainen pääsi myös perille.
mittari näyttää 1815 km josta pienten harhailujen johdosta hieman vähennellään
aikaa jäi 35min ylimääräistä lähinnä koska viimeisen pätkän turusta kotiin
ajoin todella rauhassa koska väsymys alkoi tosissaan painaa
reissusta jäi hyvä maku suuhun, ainakin haastetta oli riittävästi
miikka
mittari näyttää 1815 km josta pienten harhailujen johdosta hieman vähennellään
aikaa jäi 35min ylimääräistä lähinnä koska viimeisen pätkän turusta kotiin
ajoin todella rauhassa koska väsymys alkoi tosissaan painaa
reissusta jäi hyvä maku suuhun, ainakin haastetta oli riittävästi
miikka
-
-Teijukka-
- Viestit: 15
- Liittynyt: 11:25 29.11.2005.
- Paikkakunta: Vantaa
Aika voittaja olo Erkanin äijistä Haminassa ja köröttelin viimeiset 120 km himaan vantaalle suorinta reittiä. Olkapää kramppasi niin pahasti ettei meinannu kaasua saada käännettyä. En halunnut hidastelullani vaarantaa muiden suoritusta, joten ratkaisin asian niin. Omassa mittarissani kilsoja 1728, joten riittänee 
Aikaa jäi vielä puoli tuntia.Loppupelissä aivan sama saako jotain lappua suorituksesta, tiedän itse sen tehneeni. Nyt annoin itselleni luvan ruveta kunnon kesälomareissua suunnittelemaan
- Teija -
Erkanin äijistä Haminassa ja köröttelin viimeiset 120 km himaan vantaalle suorinta reittiä. Olkapää kramppasi niin pahasti ettei meinannu kaasua saada käännettyä. En halunnut hidastelullani vaarantaa muiden suoritusta, joten ratkaisin asian niin. Omassa mittarissani kilsoja 1728, joten riittänee Aikaa jäi vielä puoli tuntia.Loppupelissä aivan sama saako jotain lappua suorituksesta, tiedän itse sen tehneeni. Nyt annoin itselleni luvan ruveta kunnon kesälomareissua suunnittelemaan - Teija -
Loppuraportti
Pistetään tähän lupauksen mukaisesti vähän jupinaa ajon suorituksesta. Kaikkein ensimmaiseksi haluan kuitenkin kiittää tämän foorumin ylläpitoa siitä, että he omalla työllään mahdollistavat tapahtuneen kaltaiset muukalaismeetingit. Upea juttu... kiitos... ja asiaan.
Ensimmäinen pyörä (Teijukka) starttasi hesasata jo kolmen aikaan aamuyöllä. Sää oli nihkeä, mutta Teijukka saapui Piikkiöön ajallaan ja jatkettiin kolmistaan (Jorza, Teijukka ja minä) kohti Poria. Omassa lähdössäni oli sattua käpy, kun ABC:n automaatti ei antanut kellonajalla varustettua kuittia, vaan huomasin homman ja aika kirjattiin kassalla.
Porissa porukkaan liittyi Miikka, ABC:n asemalta oli kuittipaperi loppu, mutta tositteet saatiin paikallisesta otto-automaatista. Vaasaan jatkettiin pilvirintaman reunaa myötäillen kuin purjelentäjät, upeaa ja nopeaa ajoa , joten Vaasassa oltiin runsas tunti aikataulusta edellä.
Reilun paussin ja Vaasalaisten kannustusten jälkeen lähdettiin kohti Kalajokea ja sieltä Ouluun, jossa allekirjoittajan pyörään tehtiin pikku remppa paikallisen Norton gurun tallilla. Reilu paussi Oulussa ja sadevehkeet niskassa kohti Kajaania... ensin satoi hiukan ... sitten hiukan enemmän.
Kajaani - Joensuu - Lappeenranta väli oli suoranaista helvettiä. Vettä tuli kaatamalla ja yrityksistä huolimetta letkan yhdessä pitämisessä oli töitä. Joensuu Lappeenranta rajatieltä ei puuttuneet kun karhut, välillä letka hajosi kun näkyvyys oli luokkaa uima-altaan mitta, aikakin alkoi käydöä vähiin ja epäilys alkoi hiipiä puseroon. Tosin todettakoon se, että pahimmilllaankin 24h aikataulusta oltiin puoli tuntia edellä... vaan eipä naurattanut kun vettä tuli yhtenä k....nä.
Lappeenrannasta ei meinannut löytyä toimivaa automaattia tai palveluasemaa millään... ja kun löytyi oli kuittinauha lopussa. Eteenpäin sieltäkin päästiin... 50 km ennen Haminaa sää hellitti ja Haminaan päästeltiin upeaa pikkutietä spaakit kaakossa.
Jossain välissä tuli otettua hiukan liikaa etumatkaa, vaan kun ei malttanut mieltään, kun oli selkeä reitti ja kuiva mutkainen tie. Siinä sitten järjen palattua odottelin tiensivussa, ja olihan upeaa kuulla kolmen harrikan jylistävän korpitietä likemmäs. Vähän oli kuin olisi lentonäytöstä odotellut... ja täytyy sanoa että kyllähän harrikan jyly on jo lähinnä turvallisuusvarustukseen kuuluvaksi kelpaava asia. Hullu tai sairas on se peto, joka viiden minuutin varoituksesta huolimatta fillarin eteen säntää... tosin niitäkin valitettavasti riittää.
Olin tehnyt reitin 150 km varman päälle, ja Teijukka jatkoi Haminasta omia teitään Helsinkiin. Minä nyt en ajokavereita sukupuolen perusteella luokittele, mutta täytyy sanoa että kova sissi, leveästongaisella tuulilasittomalla fillarilla hentoinen likka (tarkoitettu kohteliaisuudeksi) jyräsi reitin siinä missä kuka muu tahansa... paskamaisimmassakin paikassa naama virneessä.
Tammisillan ABC:lle saavuttiin 23 tunnin ja 1768 km ajon jälkeen. Jäätiin Jorzan kanssa kahville, ja Miikka jatkoi Poriin.
Jotta semmoinen tapaus.
Mitä tästä opimme. No ei varmaan kovinkaan paljoa, mutta ainakin osallistujille se antoi varsin hyvän kuvan suorituskapasiteettistä, jos on pakko joskus puristaa, ja ellei ole ennen tiennyt, niin tietää hiukan mihin pystyy.
Kaikki ajajat ovat tietämäni mukaan raporttinsa IBAlle toimittaneet, ja toivottavasti kelpaavat. Elleivät... niin so what... jokainen tietää itse mitä tehtiin ja se on kaikkein tärkeintä.
Kiitokset osallistujille, kannustajille ja foorumille.
Ensikesänä tulen keräämään porukkaa muihin IBAn suorituksiin, mutta siitä ajallaan ja nyt pakkaamaan fillaria Himosta varten.
Näkyy... sanoi...
w4p2
Ensimmäinen pyörä (Teijukka) starttasi hesasata jo kolmen aikaan aamuyöllä. Sää oli nihkeä, mutta Teijukka saapui Piikkiöön ajallaan ja jatkettiin kolmistaan (Jorza, Teijukka ja minä) kohti Poria. Omassa lähdössäni oli sattua käpy, kun ABC:n automaatti ei antanut kellonajalla varustettua kuittia, vaan huomasin homman ja aika kirjattiin kassalla.
Porissa porukkaan liittyi Miikka, ABC:n asemalta oli kuittipaperi loppu, mutta tositteet saatiin paikallisesta otto-automaatista. Vaasaan jatkettiin pilvirintaman reunaa myötäillen kuin purjelentäjät, upeaa ja nopeaa ajoa , joten Vaasassa oltiin runsas tunti aikataulusta edellä.
Reilun paussin ja Vaasalaisten kannustusten jälkeen lähdettiin kohti Kalajokea ja sieltä Ouluun, jossa allekirjoittajan pyörään tehtiin pikku remppa paikallisen Norton gurun tallilla. Reilu paussi Oulussa ja sadevehkeet niskassa kohti Kajaania... ensin satoi hiukan ... sitten hiukan enemmän.
Kajaani - Joensuu - Lappeenranta väli oli suoranaista helvettiä. Vettä tuli kaatamalla ja yrityksistä huolimetta letkan yhdessä pitämisessä oli töitä. Joensuu Lappeenranta rajatieltä ei puuttuneet kun karhut, välillä letka hajosi kun näkyvyys oli luokkaa uima-altaan mitta, aikakin alkoi käydöä vähiin ja epäilys alkoi hiipiä puseroon. Tosin todettakoon se, että pahimmilllaankin 24h aikataulusta oltiin puoli tuntia edellä... vaan eipä naurattanut kun vettä tuli yhtenä k....nä.
Lappeenrannasta ei meinannut löytyä toimivaa automaattia tai palveluasemaa millään... ja kun löytyi oli kuittinauha lopussa. Eteenpäin sieltäkin päästiin... 50 km ennen Haminaa sää hellitti ja Haminaan päästeltiin upeaa pikkutietä spaakit kaakossa.
Jossain välissä tuli otettua hiukan liikaa etumatkaa, vaan kun ei malttanut mieltään, kun oli selkeä reitti ja kuiva mutkainen tie. Siinä sitten järjen palattua odottelin tiensivussa, ja olihan upeaa kuulla kolmen harrikan jylistävän korpitietä likemmäs. Vähän oli kuin olisi lentonäytöstä odotellut... ja täytyy sanoa että kyllähän harrikan jyly on jo lähinnä turvallisuusvarustukseen kuuluvaksi kelpaava asia. Hullu tai sairas on se peto, joka viiden minuutin varoituksesta huolimatta fillarin eteen säntää... tosin niitäkin valitettavasti riittää.
Olin tehnyt reitin 150 km varman päälle, ja Teijukka jatkoi Haminasta omia teitään Helsinkiin. Minä nyt en ajokavereita sukupuolen perusteella luokittele, mutta täytyy sanoa että kova sissi, leveästongaisella tuulilasittomalla fillarilla hentoinen likka (tarkoitettu kohteliaisuudeksi) jyräsi reitin siinä missä kuka muu tahansa... paskamaisimmassakin paikassa naama virneessä.
Tammisillan ABC:lle saavuttiin 23 tunnin ja 1768 km ajon jälkeen. Jäätiin Jorzan kanssa kahville, ja Miikka jatkoi Poriin.
Jotta semmoinen tapaus.
Mitä tästä opimme. No ei varmaan kovinkaan paljoa, mutta ainakin osallistujille se antoi varsin hyvän kuvan suorituskapasiteettistä, jos on pakko joskus puristaa, ja ellei ole ennen tiennyt, niin tietää hiukan mihin pystyy.
Kaikki ajajat ovat tietämäni mukaan raporttinsa IBAlle toimittaneet, ja toivottavasti kelpaavat. Elleivät... niin so what... jokainen tietää itse mitä tehtiin ja se on kaikkein tärkeintä.
Kiitokset osallistujille, kannustajille ja foorumille.
Ensikesänä tulen keräämään porukkaa muihin IBAn suorituksiin, mutta siitä ajallaan ja nyt pakkaamaan fillaria Himosta varten.
Näkyy... sanoi...
w4p2