Edesvastuuttoman isän morkkis mopo-onnettomuuden jälkeen

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
Avatar
Henkka J
Viestit: 87
Liittynyt: 01:42 17.12.2004.
Paikkakunta: Pitkäjärvi

Edesvastuuttoman isän morkkis mopo-onnettomuuden jälkeen

Viesti Kirjoittaja Henkka J »

Voihan helevettiläinen... Juuri ehdin olemaan NIIMBAL ylpeä vanhimman pojan (täyttää kohta 6v) opittua ajamaan mopolla ilman apuköysiä ja sitten kävi hullusti...

Ostin pojille viime syksynä yhteiseksi synttärilahjaksi sellaisen kiinalaisen hevonpaskan mopontekeleen, saman lelun mitä Hong Kongissa näköjään koetetaan nyt dumpata 139? pihalle. Tiedättehän, näyttää motocrosspyörältä mutta jäykkä etupää, takapäässä olevinaan monoiskari mutta se onkin pelkkä jousi, vedetään käyntiin kuin moottorisaha, savuttaa kuin loppuun ajettu Trabantti ja kaikki on kiinalaista "laatua" kuin pääseekin niin että voit käsin väännellä vaikka etupumput umpisolmuun jos siltä tuntuu.
Yhtä kaikki ihan passeli peli 3- ja 5-vuotiaiden hurjapäiden ensimmäiseksi harjoittelumopoksi ja kaljamahainen isikin saa liikuntaa kun juoksee perässä pitäen turvakäyden kanssa harjoittelijaa pystyssä.

Pojilla on ollut skeittarien polvi- ja kyynärpääsuojat sekä perusmallin Luisin avopotta lipalla joka ajoi hyvin asiansa mutta alkoi käymään isommalle jätkälle pieneksi ja vauhtien noustessa köydestä luopumisen jälkeen ajattelin umpimallin olevan fiksu investointi.
Kävimme jo eilen muissa asioissa paikallisessa Hong Kongissa jossa dumpattiin viidellä kympillä umpikypäriä ja sovittelimme jo niitä jätkän päähän mutta kun ei poika oikein tykännyt umpikypärän klaustrofobisesta fiiliksestä niin totesimme sitten että mennään loppukausi vanhalla potalla ja katsotaan keväällä kunnon varusteet ja räyhäkkäämpi mopo alle tuon lelun tilalle.

No kuinka ollakaan tänään jätkät halusivat taas mennä ajelemaan mopolla, isompi sälli teki omia nopeusennätyksiään ja heittikin jo parit komeat lipat ilman sen kummempia loukkaantumisia kunnes lopulta pyörä lähti heittelehtimään kovahkossa vauhdissa, meni nurin ja jätkä totta kai naama edellä pyörän päälle.

Vaikka pyörässä on toki esim. pehmustettu stonga eikä näennäisesti mitään teräviä osia, osui jätkä naamallaan joko jarruvaijerin kiristysmutteriin tai etulokasuojaan ja eikös tullut kunnon vekki silmäkulmaan ja verta joka paikassa (sekä aika hysteerinen pikkumies).

Kannatti säästää 50 euroa ja tinkiä varusteista, nyt on pojalla naamassa arpi varmaan aikuisenakin!

Olin jo hukuttamassa huonon vanhemman morkkistani Jack Danielsiin kun emäntä tuli sanomaan että ei siinä kuinkaan käynyt, ei tarvitse edes tikkejä ja jätkä on sinänsä ihan kunnossa ja mennyt jo nukkumaan. No, tuntuu tosi kamalalta yhtä kaikki.

Ajaakos muiden muksut crossia tai muuten pörrää kaksipyöräisillä tai mönkijöillä? Kai teillä on varusteet kunnossa? Avopotta voi olla kiva aurinkoisella kelillä HD:llä ajettaessa mutta ei se pikkuihmisten motocrossvaruste kyllä ole, piste.

Hassua ajatella että itse ajoin koko lapsuuteni viritetyllä Lokariautolla eikä meillä ikinä mitään kypäriä ollut... No, vaikeampi sellainen on kaataa kuin mopo vaikka on niilläkin kuulemma jossakin kaivonkansissa yms nurin menty ja pahaa jälkeä tullut.

Henkka
1995 XLH883/1206 Fat Boy Wannabe "XLHF Fatster"
ex- 1995 FXDWG 1340
ex- 1995 FLSTF 1340 avobeltillä

"Live to build - build to ride"
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Junnuna tuli ajettua crossia enemmän tai vähemmän tosissaan ja silloin vedettiin surutta porakoneella kypärään ruuvikiinitykset leukasuojalle, ei ne nepparit oikein vakuutaneet. No, erään kerran kun oltiin taas reenaamassa niin mukaan tuli silloinen juniorilupaus, 8v. kaveri joka ajoi kasikymppisellä kovempaa kuin aikamiehet - ajotaito oli kohdallaan mutta niin oli myös se koivu mitä päin poika ajoi, leukasuoja kiinni neppareilla ja kaikki hampaat sisään :evil: :evil: :evil: ...

Olen tässä kaikessa hiljaisuudessa katsellut jos löytyisi omille likoille sopivaa juniorikrossia - näitä kiinanmopoja en edes antaisi niiden käsiin. Kyllä se on niin että ne laitteet on tarkoitettu ihan aikamiesten hauskanpitoon - ei mittakaavassa sopiville kuskeille rata-ajoon...
Avatar
Henkka J
Viestit: 87
Liittynyt: 01:42 17.12.2004.
Paikkakunta: Pitkäjärvi

Viesti Kirjoittaja Henkka J »

Todettakoo nettä juuri tämä pienin kiinanmopo - jota yleensä näkee kahdella sataa myynnissä ja nyt siis j o139? - ei liiku senttiäkään kun on tällainen "kevyt" 110kg HD-äijä päällä. Testattu juttu :-D

Henkka
Toipumassa shokista (muki tyhjä)
1995 XLH883/1206 Fat Boy Wannabe "XLHF Fatster"
ex- 1995 FXDWG 1340
ex- 1995 FLSTF 1340 avobeltillä

"Live to build - build to ride"
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

No 110 on ehkä sitten liikaa, kaverilla on "madeinchina" repsolhondareplica ja sen kyydissä 97kg ukko saa oikein mainion kyydin... Itse asiassa niin mainion että kyllä kuskilta loppuu kantti ennen kuin pyörästä kiihtyvyys :twisted: :twisted: :twisted: ...
Avatar
w4p2
Viestit: 457
Liittynyt: 02:40 26.04.2006.
Paikkakunta: Naantali
Viesti:

Viesti Kirjoittaja w4p2 »

Ala murhetta kanna. Vekit/tikit kuuluvat asiaan.

Ajoin itse omien poikien kanssa mantsaa ja krossia sitseman vuotta. Nuorempi aloitti neljavuotiaana, vanhempi kahdeksankesaisena. Pyorina olivat ensin nuorimmalla joku 50 CM3 automaattivaihteinen jammu, sitten vahan reippaampi jammun 50 ja vanhemmalla suoraan 80 cm3 crossi suzuki. Kaikki meni hyvin ja hauskaa oli mutta ian mukana kasvoi kilpailuvietti. Saldoon kuului useampia murtuneita sormia, yksi katkennut kylkiluu, kaksi solisluuta ja vanhimman pojan polvesta menneet nivelsiteet.

Pistin homman poikki, kun pojat alkoivat ohittaa faijaansa ylilentamalla, ja vauhdit olivat sita luokkaa etta ihan oikeat onnettomuusriskit vaijyivat.
Sen huomasin etta esipuberteettiin saakka homma pysyi hanskassa, mutta sitten suoritushalut alkoivat kasvaa logaritmisella asteikolla, jarki lineaarisella.

Kaikkine kolhuineen upeaa aikaa, eika kaduta patkaakaan... ei myoskaan se etta pistin homman poikki. Kaikkea aikansa. Teini-ikaisille en hommaa suosittele, mutta lapsille ilman muuta. Pyoran hallinta jaa mieleen, eika sitten ole tarve maantiella raimia.

Ja poika tulee olemaan ylpea arvestaan... Esiasteella kuultua: vedin hana auki mutkaan, pera sladdasi yli jne... ajattele muiden vaahtosammuttimien ilmeita.

Ei kun hanaa...

w4p2 :D
OiLsLiNgEr
Viestit: 99
Liittynyt: 23:35 04.08.2005.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja OiLsLiNgEr »

Jaa-a, Henkka J:n poika on saanut ensituntuman moottoripyöriin. Pojasta on tulossa riskit tiedostava, oikea prätkäjätkä.
juuei
vot
Viestit: 121
Liittynyt: 21:38 22.11.2005.
Paikkakunta: iitti

Viesti Kirjoittaja vot »

kans tuli hommattua kundille(6v) mini moto, het ekaks ruuvattiin mopo sellaseks et ei kulje kovaa10-15 ja ajovhkeet kohallee, ehdottomasti umpipotta. mut kyl se vauhti riittää ja jätkä ajelee jo unissaanki. ainut vaan et kundi ei tukänny mallista pitäs kuulemma tehä siitä sopperi :P
Avatar
uuze
Viestit: 618
Liittynyt: 14:51 01.09.2004.
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja uuze »

Velipoika osti omalle pojalleeen 80c jammun huuto.netistä. Olisko joku 80-90 luvun vaihteen peli. Hinta samaa luokkaa kuin nuo kiinan viritykset mut huomattavasti parempaa tekoa ja varaosiakin löytyy.
Ei noita kiinan laitteita pitäis edes myydä, ihan tappovehkeitä. :evil:
Ghost
Viestit: 76
Liittynyt: 10:55 23.04.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Re: Edesvastuuttoman isän morkkis mopo-onnettomuuden jälkeen

Viesti Kirjoittaja Ghost »

Olin jo hukuttamassa huonon vanhemman morkkistani Jack Danielsiin kun emäntä tuli sanomaan että ei siinä kuinkaan käynyt, ei tarvitse edes tikkejä ja jätkä on sinänsä ihan kunnossa ja mennyt jo nukkumaan. No, tuntuu tosi kamalalta yhtä kaikki.

Enpä usko, että tuosta haavasta kannata huolestua. Ilmeisesti meni sitten ihan haavaliimalla, jolloin yleensä ei jää edes arpea. Luonnollisesti jälkikasvu kävi tohtorin luona ja saitte hyvät jatkohoito-ohjeet? Vähintäänkin tajunnantason tarkkailu, jne...
Avatar
AK-47
Viestit: 84
Liittynyt: 13:37 07.03.2006.
Paikkakunta: Kantatie 51

Viesti Kirjoittaja AK-47 »

Oma, 11-vuotias kundi, on ajanut muutaman vuoden crossia ja taidot on karttunut sen verran että hypyissä alkaa olla jo nykäsmäistä nostetta. Kyllä siinä vanhempana hiukan arvelutta koko touhu välillä mutta sanottakoon nyt heti että tämä tapahtuu 'organisoidusti' VMK:n valmennuksessa oikealla crossiradalla.

Jos oma nassikka halajaa mopon päälle niin suosittelen tutustumista oikean moottorikerhon toimintaan. Näitä kerhoja on ympäri maan ja voi taatusti vanhempana olla hiukan helpottuneempi kuin jos että antaa pentujen itsekseen revitellä pihalla.

Mitä näihin mopoihin ja varusteisiin tulee niin kanttaisi yrittää löytää OIKEA krossimopo josta on pidetty huolta, olkoonkin että mopolla olisi jo ikää. Saahan sitä nipponin poikien osaamisesta customalalla sanoa mitä tahansa mutta krossipyöriä ne totta totisesti osaa rakentaa (kuten myös eräässä alppimaassa). Varusteita löytyy taas kerhojen ilmoitustaluilta vaikka kuinka paljon koska pennuilla on ikävä tapa kasvaa, joskus jopa tolkutonta vauhtia vuoden aikana.

Ei muuta kuin moottorikerhojen kotisivuja tiirailemaan.

Menikö mainostamisen puolelle 8O :?
"It is better to keep your mouth closed and let people think you are a fool than to open it and remove all doubt."
-- Mark Twain
J&J
Viestit: 79
Liittynyt: 20:39 30.06.2005.
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja J&J »

Meillä poika otti eka kerran kontaktia crossiin kaks vuotiaana. Apyörät Jammuun alle ja kaasu niin pienelle että kulkee suurinpiirtein kävelyvauhtia ja kaikki varusteet luonnollisesti päälle. Muutama kesä oli hiljaisempaa mut tänä kesänä on palanut bensaa jo reilummin, poika nyt 6 v. Muutama kaatuminen mut sitkeesti jaksaa mopon pystyyn nostaa ja eikun menoks. Mukava on seurata vierestä. Ens kesäksi hommattava jo vähän isompi peli.
Avatar
Springveli
Viestit: 182
Liittynyt: 18:21 20.07.2004.
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Springveli »

Ei muutaku tsemppiä Henkalle.
Meillä kävi tos viimevuonna samoin, toki ei tarvinnu laastaria isompaa ja muutamat mustelmat päälle.
Ostin pojalle (5v.) vanhan Honda QR:n ajattelin että ennemmin maksan siitä saman kun uudesta taiwanin häkkyrästä 8O
No aluksi mentiin niin että poika ajoi ja iskä juoksi peräs hullun lailla sitte karkas mopo hanskasta ja päin tuvan ovea (onneksi oli kiinni ,muuten olis menny keittiöön asti)
Isompi sisko katsoi vierestä eikä ole sen jälkeen halunnut ajaa,poika toki päästelee edelleen mutta osaa jo ottaa vähä varovammin.
Kantapään kauttahan sitä parhaat opit saa.
Avatar
Choppers_forever
Viestit: 1727
Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Choppers_forever »

Henkka J kirjoitti:Todettakoo nettä juuri tämä pienin kiinanmopo - jota yleensä näkee kahdella sataa myynnissä ja nyt siis j o139? - ei liiku senttiäkään kun on tällainen "kevyt" 110kg HD-äijä päällä. Testattu juttu :-D

Henkka
Toipumassa shokista (muki tyhjä)
100 kiloa ja minimoto kyllä kirkuttaa sen 30 kilsaa tunnissa mun alla. 9 & 11 v. junnut sillä kyllä lentää, aivan liian tehokas pikkujannuille. Ympäri on mennyt monesti.

Minomotoilla ( 139 ? ) ja kiinalaisilla minicrosseilla ( esim Samurai 499 ? ) on jo paljon eroa. Se Samurai on jo aika kova peli. Ja jos muistaa kiinnittää ja kiristää kaikki pultit ja mutterit sekä vaihtaa kaasarin, niin siitä onkin tullut oikein mehevä lelu. Oikeilla varusteilla myös pienelle napille crossiradalla.

Minomoto on selkeästi lelu, ei moottoriajoneuvo. Ja suoraan ajoon laitettuna vaarallinen selolainen. Kannattaa kaikki pultit käydä läpi ja nim omaan vaihtaa kaasari.

CF
Shovel Kopteri ja Buell S1
Avatar
Sasa
Viestit: 152
Liittynyt: 12:55 05.05.2003.
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: Edesvastuuttoman isän morkkis mopo-onnettomuuden jälkeen

Viesti Kirjoittaja Sasa »

Morjesta!
Kuule, toi on vasta alkua... :wink: :D Meillä molemmat pojat harrasti junnuna motocrossia oikeilla motocrosspyörillä 3 vuotiaasta lähtien, ja arvaa olinko äitinä kauhusta kankeana kun esim. 11v. tuli isosta aikuisten hyppyristä 80cc pyörällä niskoilleen alas!! Huuh! Mutta onneksi ei koskaan käynyt tosi pahasti, jotain pieniä luunmurtumia, aivotäräyksiä ja verta... Mutta miehiähän kuulema vaan arvet komistaa! :P Kyllähän tässä on joutunut vuosien varrella poikain harrastusten (nyrkkeily ym.) parissa itsekin "miehistymään", mutta vain mieleltään ja ehkä vähän harrastuksiltaankin... :wink:
Eiku kunnon varusteet pojille ja siittä se ura urkenee. :)
Avatar
Henkka J
Viestit: 87
Liittynyt: 01:42 17.12.2004.
Paikkakunta: Pitkäjärvi

Viesti Kirjoittaja Henkka J »

Tosta ollaan kaikki varmasti samaa mieltä - ja niin totesi jopa myyjä, Motor Power tuolta nääsvillen suunnalta - että minimotot ovat puhtaasti leluja. Vastasin aikanaan myyjälle että "Mun pojat on 2 ja 4 vuotiaat, eikös ne leluja juuri tarvitsekin".

Tässä, kuten monessa kiinalaisessa tuotteessa, paistaa selvimmin läpi suunnittelun puute. Tuote voi olla ulkoisesti lähes yksi yhteen kopio jostakin asiallisemmasta tuotteesta mutta lähempi tarkastelu paljastaa että se on kopio enenmmänkin siinä määrin kuin kipsivalos toisesta tuotteesta olisi, eikä suinkaan toimiva mekaaninen kopio. Ikään kuin insinöörille olisi annettu kaksi valokuvaa ja sanottu "tee tuollainen". Vähän niinkuin Opel Fronterasta kopioitu Landwind -maastoauto joka ulkoisesti on yksi yhteen Frontera, mutta josta puuttuvat alkeellisimmatkin kolariturvallisuusvarusteet korista kuten kokoonpainuvat törmäysalueet, turvakori tai edes palkit ovien sisällä. LAndwindin ovissa on pelkkää ohutta peltiä joka sitten kolarissa tulee kuskin kyljestä sisään.

Minimotossa taas hyvänä kiinalaisuuden esimerkkinä nuo keula "pumput". Ne näyttävät täysin normaaleilta keulapumpuilta mutta eivät jousta ollenkaan. Keula on jäykkä kuin polkupyörässä. Takaiskari näyttää monoiskarilta mutta oikeasti siinä on vain jousi ja se "iskari" on tanko joka heiluu vapaasti iskarin näköisen tyhjän putken sisällä. Käynnistyskahva on tehty niin heppoisesta materiaalista että se jäi käteen parin viikon sisään ja sen sisällä on niin teräviä palasia että niistä saa haavan käteen. Jarrut ovat mekaaniset levyjarrut ja ihan tehokkaatkin sellaiset mutta niissä ei ole vaihdettavia jarrupaloja vaan kuluttuaan loppuun se on sitten loppu. Metallia metallia vasten.
Kaikki metalli on niin matalassa lämpötilassa kierrätetty että puhtaus on heikkoa sorttia ja kestävyys olematonta. Mitään pulttia ei uskalla vääntää niin piukkaan että se pysyisi koska kiinassa teräskin on pehmeää kuin alumiini. Näin ollen joka paikkaa saa olla kiristelemässä vähän väliä.
Ketjusuojaa ei ole ollenkaan (Tein moisen puolen litran oluttölkistä ja maalasin mustaksi). Eli joo, ihan puhtaasti lelu. Sopii kaikkein pienimpien ensimmäiseen ajoharjoitteluun muttei kyllä mihinkään muuhun. Hintansa väärtti toki joskin sitä saa mistä maksaa.

Poika toipui onnettomuudesta hyvin ja vekki ei ollut lainkaan niin paha kuin mitä säikähtänyt isäukko oletti veren ruiskutessa pitkin ja poikin. Ei tarvinnut edes lekurilla käydä ja toki paikallislekuri olisikin ollut vuosilomalla -> matkustusta maailman ääriin. Emäntä on parantajasukua niin loitsui haavaan tökötit ja se lähti hyvin paranemaan. Eskari alkoi eilen, saapahan sälli koulussa elvistellä miten tuli ajettua mopolla "NIIIN kovin" :-D

Kävin yhtä kaikki hakemassa Honkkarista heti maanantaina neljänkympin umpikypärän jätkälle. Ei varmaan vastaa tieliikennevaatimuksia (ei näistä virkamiehetkään enää tidä mitkä pitäis täyttyä) mutta sopii pikkumiehen mopoharjoitteluun hyvin.

Jos sälli tuosta vielä jaksaa innostua niin pitänee keväällä hommata sille kunnon mopo ja varusteet motocrossbootseja ja panssareita myöten niin saa sitten toteuttaa itseään.

Henkka
1995 XLH883/1206 Fat Boy Wannabe "XLHF Fatster"
ex- 1995 FXDWG 1340
ex- 1995 FLSTF 1340 avobeltillä

"Live to build - build to ride"
Vastaa Viestiin