Ensinmäistä pyörää tässä kovasti hankkimassa. Että eiköhän näitä kysymyksiä vielä tule
Avopotta (EI e-hyväksyntää) kysymys
Avopotta (EI e-hyväksyntää) kysymys
Terve foorumiin! Tällasta piti kyselemäni että esim. Nolan N01 avopotta on ilman e-hyväksyntää -> tuleeko sanomisia käytössä? Eli rapsahtaako sakot?
Ensinmäistä pyörää tässä kovasti hankkimassa. Että eiköhän näitä kysymyksiä vielä tule
Ensinmäistä pyörää tässä kovasti hankkimassa. Että eiköhän näitä kysymyksiä vielä tule
Potta
Tervehdys!
Allekirjoittanut ajeli viime kesän ko perunakuokka päässään, eikä kukaan kysellyt perään. Sitä en tiedä, olisiko sheriffi kiinnostunut enemmän, jos olisi katsonut jossain välissä aiheelliseksi pysäyttää. Omalla riskillähän sitä ilman kyseistä lappua olevaa pottaa päässään pitää.
Jos ja kun ostat ensimmäistä pyörää, niin osta ne ajovarusteet saman tien sitä silmällä pitäen, ettei tarvi jännäkakkaa rypistää ajaessa mahdollisessa vallesmannin pelossa. Puhumattakaan ajoturvallisuudesta. Purkkarit jalassa pääsee ihmettelemään vähän helevetin jäykkiä nilkkoja aikojen saatossa;)
Tässä vaatimaton mieleipiteeni.
-poika-
Allekirjoittanut ajeli viime kesän ko perunakuokka päässään, eikä kukaan kysellyt perään. Sitä en tiedä, olisiko sheriffi kiinnostunut enemmän, jos olisi katsonut jossain välissä aiheelliseksi pysäyttää. Omalla riskillähän sitä ilman kyseistä lappua olevaa pottaa päässään pitää.
Jos ja kun ostat ensimmäistä pyörää, niin osta ne ajovarusteet saman tien sitä silmällä pitäen, ettei tarvi jännäkakkaa rypistää ajaessa mahdollisessa vallesmannin pelossa. Puhumattakaan ajoturvallisuudesta. Purkkarit jalassa pääsee ihmettelemään vähän helevetin jäykkiä nilkkoja aikojen saatossa;)
Tässä vaatimaton mieleipiteeni.
-poika-
Death before dishonour
Re: Potta
Täsmälleen samaa mieltäpoika kirjoitti:Tervehdys!
Jos ja kun ostat ensimmäistä pyörää, niin osta ne ajovarusteet saman tien sitä silmällä pitäen, ettei tarvi jännäkakkaa rypistää ajaessa mahdollisessa vallesmannin pelossa. Puhumattakaan ajoturvallisuudesta. Purkkarit jalassa pääsee ihmettelemään vähän helevetin jäykkiä nilkkoja aikojen saatossa;)
Tässä vaatimaton mieleipiteeni.
-poika-
Kun hankkii mopon, niin siihen samaan konkurssiin kannattaa hankkia kunnon ajovermeet... Tuntuu että kesällä rahat menee sitten ihan muihin hankintoihin kuin ajovarusteisiin
T. Timo K
-
Tiger Antero
- Viestit: 201
- Liittynyt: 18:49 15.03.2006.
- Paikkakunta: Helsinki
- Sporttiboy
- Viestit: 1413
- Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
- Paikkakunta: Peikkolandia
- Viesti:
Eihän Davidallakaan (Classic Jet) muistaakseni ole tota hyväksyntää, vaikka sen pitäis olla aikalailla hyvän ja laadukkaan kypärän maineessa. Viime kesänä sinivuokot kuulemma kirjoitteli pari tikettiä kyseisten kuuppien käyttäjille, mulle ei kuitenkaan...
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Taas kerran kypärästä
Davida Classic Jet:illä on DOT 218-hyväksyntä, joka kelpaa Suomessa. Tai ainakin kelpasi vielä viime vuonna. Davida Speedster taas omaa SIS ja DS (Ruåtsi ja Tanska) standardit, jotka eivät kelpaa meillä. Silti kuuppia on myynnissä niiden pienikokoisen kuoren takia.Sporttiboy kirjoitti:Eihän Davidallakaan (Classic Jet) muistaakseni ole tota hyväksyntää, vaikka sen pitäis olla aikalailla hyvän ja laadukkaan kypärän maineessa. Viime kesänä sinivuokot kuulemma kirjoitteli pari tikettiä kyseisten kuuppien käyttäjille, mulle ei kuitenkaan...
Davida Jet omaa ECE R22-05 standardin ja on hyväksytty täällä.
Viranomaisen lienee suht vaikea valvoa kypärän laillisuutta muuten kuin pysäyttämisen yhteydessä.
Eli DOT ja ECE kelpaa. Davidan Classic Jetin kuori on hieman pienempi kuin Jetissä ja tämä johtuu juuri DOT standardin pienemmästä fyllivaatimuksesta.
Kaverille muinoin kävi niin, että rikesakko tuli, kun ajoi Davida Classic päässä (se O'hein näköinen puolipotta). Motskaripoliisi pysäytti ja vaati nähdä hyväksymismerkinnän.
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Re: Taas kerran kypärästä
Onko tuosta DOT kelpaamisesta jotain faktaakin vai jääkö kunkin polliisin henkilökohtaisen harkinnan varaan? Voisi laittaa Simpsonin ruukun itselleen mutta ei huvita niin kallista kypärää ostaa jos sillä saa vielä vittuilua/lisävoittoja tien päällä.hdjokke kirjoitti:Davida Classic Jet:illä on DOT 218-hyväksyntä, joka kelpaa Suomessa. Tai ainakin kelpasi vielä viime vuonna.
edittiä: jostain muistelen että vanhojen kypäröiden DOT hyväksyntä olisi ollut OK mutta jos käy nyt hakemassa kaupasta uuden niin siinä pitää olla ECE hyväksyntä... eiköhän tätä käsitelty tällä foorumilla... pitää etsiä... täällähän tätä, http://www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php ... ht=ece+dot
Affe
Kannattaa enneminkin lukea toinen topic:
www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=8092
Siellä mainitaan mm. seuraavaa:
www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=8092
Siellä mainitaan mm. seuraavaa:
Sekä tietoa FMVSS 218 vaatimuksista. (Hitto kun nuo linkit ei näy hyvin tässä uudessa foorumissa - saisko niitä toisen väriseksi?) Noissa FMVSS vaatimuksissa sanotaan mm:Liikenne- ja viestintäministeriön asetus kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen sekä nelipyörien rakenteesta ja varusteista
1250/2002
Tieliikennelain 89 §:ssä tarkoitettuja tyypiltään hyväksyttyjä suojakypäriä ovat E-säännön n:o 22/04 mukaisesti hyväksytyt suojakypärät ja standardin FMVSS 218 vaatimukset täyttävät suojakypärät.
(e) The symbol DOT, constituting the manufacturer's certification
that the helmet conforms to the applicable Federal motor vehicle safety
standards (FMVSS).
Ostin äskettäin itelleni HJC:n visiirillisen kuitu-avopotan. Mukavan oloinen ämpäri! Mustan oisin halunnut, mutta eipä taida tällä hetkellä löytyä koko Suomen niemeltä moista ja "jouduin" tyytymään tehtaalla usealla eri värillä maalattuun malliin. Nyt oonkin sitten aikeissa maalauttaa kypärän, jolloinka tietysti hyväksymismerkinnät jäävät maalin alle. Varsinaisesti tämä ei mua huoleta, mutta ihan mielenkiinnosta kysyn, jotta riittääkö polliiseille jonkinnäköinen dokumentti kypärästä josta selviää hyväksyntä, vaikka ei itse kuoresta löydykään?
Jotenkin mua epäilyttää poliisien mielenkiinto kypäriä kohtaan. Eiköhän toi pyörän turvallisuus ja laillisuus heille se eka prioriteetti ole. Tietysti jos nyt sattuu konstaapeli olemaan vähän vittuuntuneella tuulella niin saattaahan se kypäränkin syynätä, jos ei pyörästä huomautettavaa löydy...
Jotenkin mua epäilyttää poliisien mielenkiinto kypäriä kohtaan. Eiköhän toi pyörän turvallisuus ja laillisuus heille se eka prioriteetti ole. Tietysti jos nyt sattuu konstaapeli olemaan vähän vittuuntuneella tuulella niin saattaahan se kypäränkin syynätä, jos ei pyörästä huomautettavaa löydy...
H-D Softail Custom 1998
- -Harikka-
- Viestit: 5056
- Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
- Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
- Viesti:
.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 08:19 27.05.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty

Emilia ChromeTrain, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty