tankin pinnoite

kaapo · Viesti Kirjoittaja **kaapo** » 11:03 27.04.2006.

Pisti miettimään,onko H-D:n tankeissa käytetty aina creemipinnoitetta vai onko kyseessä suhteellisen tuore juttu? Sillä kyselen jos tankkia muokkailee muullakin kun pajavasaralla.

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 11:06 27.04.2006.

Ei kai niissä kreemiä ole uutena, joskus 90-luvulla alettiin mielestäni käyttää jotain maalinomaista pinnoitetta joka ei haittaa muokkaamista niin paljon kuin kreemaus.

Olisiko joku laittanut sen sinne jälkeenpäin?

kaapo · Viesti Kirjoittaja **kaapo** » 11:18 27.04.2006.

hemuli kirjoitti:Ei kai niissä kreemiä ole uutena, joskus 90-luvulla alettiin mielestäni käyttää jotain maalinomaista pinnoitetta joka ei haittaa muokkaamista niin paljon kuin kreemaus.

Olisiko joku laittanut sen sinne jälkeenpäin?

Kiitos nopeasta vastauksesta Herra H. Laite on -96 Heritage Softail ja tankki on kuten pyöräkin orkkiskuosissa. Lähinnä propleemi oli se jos antaa lämpöjä kylkeen,ettei mahdolliset pinnoitteet/maalit aiheuta ylimääräisiä yllätyksiä.Tietysti huolellinen puhdistus muokkaamisen jälkeen on itsestäänselvyys.

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 12:40 27.04.2006.

Jos siellä on se tehtaan "maali" niin kyllähän se lähtee hilseilemään jos tankkia hitsaillaan. Tosin se on todennäköisesti jo hilseillyt puoliksi pois jos vanhat merkit paikkansa pitää...

Toiset tykkää kreemata tankkinsa muutosten jälkeen, kannattaa vaan muistaa pinnan huolellinen puhdistus ja esikäsittely sopivalla hapolla ennen käsittelyä.

Don Quijote · Viesti Kirjoittaja **Don Quijote** » 21:19 27.04.2006.

Ajankohtainen aihe mullakin, juuri sain valmiiksi yhden sportsterin tankin ja ainakin siinä oli joku tehtaan pinnoite sisällä. Ei kreemiä vaan tosi ohut, maalimainen kerros. Tankki on ilmeisesti alkujaan jostain -90 luvun laitteesta. Se mitä hitsaus ei irrottanut lähti hyvin POR-15 stripperillä,
http://www.mobitive.com/porstrip.html

Ja vanhan pinnoitteen poiston jälkeen tankin käsittely, ensin rasvanpoistoaineella ja sen jälkeen happokäsittely aineella, joka muodostaa sinkkifosfaattipinnan tankkiin, poistaa ruosteen ja parantaa sealerin kiinnittymistä.

Varsinainen pinnoite tulee viimeiseksi ja se kestää kovettua 4-6 vrk. Pinnasta tulee kova ja alumiininhohtoinen ja sen pitäisi kestää tärinää ja lämpöä hyvin. Tänään kun testasin oman tankin, hyvin näytti bensat pysyvän sisällä

Aika näyttää, toimiiko aine pitemmän päälle...

Mobitive myy sarjaa jossa on kaikki tarvittava, neuvot saa kaupan päälle

http://www.mobitive.com/tsmc.html