Missäs vaiheessa projektit?

[Sepixlh]

Huolitsia lupaili "lahjapaketin" olevan maassa toukokuun toisella viikolla
sitten vasta pääsee ihmettelemään ostosta

[Mopopoika -65]

Sepillä on Joulu tulossa! Pitää toukokuun puolen välin jälkeen poiketa Paimiossa kaffella kun Turusta työmatkalta palailen

Oma talviprojekti kasvaa vauhdilla. Taitaa kahdeksan kiloa olla ylitetty ja yöunetkin ovat jo kohtuullisen pituisia

...ja rautapää-raaseri odottaa kylmässä tallissa lumien sulamista ja pesua. Ajattelin kokeilla käyntiin ilman bensojen vaihtoa ja akun lataamista, siis niiltä sijoilta johon se syksyllä jäi. Jos vaikka tämä harrastus olisi joskus helppoakin...

[Jaremy]

Hitsailun, rälläköinnin ja porailun jälkeen maalia pyörä kaipailee...
Eilen lähti tankki ja lokarit maalarille. Nyt on sitte hyvää aikaa suunnitella sähköjä jotta saapi vilkut välkkymään.
Kyllä se tästä valmistuu ennen ku lumet sulaa.
Sitä vauhtia tuota lunta kyllä tulee koko ajan lisää et saapa nähä pitääkö vappu ajeluihin lähtä moottorikelkalla

[Sepixlh]

Oma talviprojekti kasvaa vauhdilla. Taitaa kahdeksan kiloa olla ylitetty ja yöunetkin ovat jo kohtuullisen pituisia

Oma -01 talviprojekti on 22 kiloa

[sporttu]

Meirän talvirojekti on arviolta 1750 grammaa...
Mopo sen sijaan on vihdoin valmis. Satulan niittailin kasaan eilen ja ne perkeleen vilkutkin on vihdoin riittävän tärinänkestävät, ei kuitenkaan Kellermanit. Kytkin ja jarrut kasattu ja toimii, tai no, 70% jarruista toimii. Ilmeisesti kasasin posken oikein päin laturirempan jäljiltä, koska lataa ihan kiltisti. Sähköjen laitto kävi nopeammin, kuin odotin. Aika hyvin edellä aikataulusta, koska alunperin arvelin, että vapuksi valmistuisi.
Vakuutuksenkin ehdin jo Pohjolasta ottaa ja lunta tulee...

[hemuli]

Kuten kuvasta näkyy, Pimpgliden takarengas on viimein sovitettu paikalleen ja maalattuja osiakin alkaa löytymään nurkista. 180 takakumi ei muuten ole erityisen helppo sovite homosohvaan, milli on jo iso rako tuossa projektissa. Täytyy vielä rihdata vanne tehtaan jäljiltä uudestaan että saadaan ne pienetkin heitot pois - muuten voi raapaista johonkin kiinni.

[Don Quijote]

Surullisen tankkiprojektin (omaa hölmöilyä ja osaamattomuutta ) jälkeen alkaa taas valoa näkyä, hieman vielä osien sovittelua ja fiilaamista ja ensi viikolla kilkkeet maalarille
Maalauksen valmistumista odotellessa sitten sähköt loppuun, paikkojen viimeistelyä ja pulttien kiristelyä, öljynvaihto ja baanalle

Hyvä väri tuossa Hemulin PimpGlidessä, muuten...

[Akseli R.]

Vielä pitäs laittaa nostajat, tönärit ja venakoppa paikalleen. Laatikossa oottelis uudet T-palat asennusta ja ehkä muutan takaiskareiden kiinnityspistettä. Siinäpä ne tähellisimmät.

[joka]

juu-u, niin se kevät tulevi kerran pyörän talvella pesin ja kaksikertaa parkkihallissa ajoin mutta projektit taitaa taas jäädä, no Biljardihuollosta hain toissaviikolla kasipallon, pitäisi leipoa kiinni pyörään no mutta kun pyörässä ei ole mitään ylimääräistä tingeltangelia ajattelin sen sopivan... Choppers foreveriltä ostamani tankovilkku projektit ovat vielä pussissa odottamassa värjäämistään...

...mutta mutta, rojukasanpuolen kuuluu kummia, posti toi juuri paketin, sisällä oli SE tuplakurkku Holley ja eikä maksanut paljon Kanadan kaveri oli kirjoittanut selvitykseen asiallisesti Gift ja arvoksi postikulun... ei tarvint maksaa tullia, hinnaksi jäi pintapuolisesti uuttavastaavasta paketista vaivaiset 100 taalaa välillä potkii ja tullissa odottaa huomista retkeä sinne Lataus ja sytkäpuoli kokonaisuudessa Fog Hollow:n ystävällinen kaveri oli myös kirjoittanut paketin arvoksi 140 tallaa + 19,95 postikuluja... ei ees mee paljon tulleja

EVOLAISEN lohkot käytin röntgenkuvassa, pyttyjen juuret menee korjaustikkaukseen tässä lähiaikoina... no sitten enstalvena pitäis vaan keksiä mitä rakentaa ???

Muuten jos joku haluaa tehdä vaihtokauppaa ja tarvitsee Sohveliinsa tuplatulppa single sytkää puolineen, johtoineen kaikkineen voidaan miettiä vaihtamista yksitulppaisiin singlesytkään ! kun noihin evon kansiin on turha veistää kaksia tulppia !!!

kevättä odotellessa

- j o n i -

[Henkka J]

Suosiolla siirsin määräpäivää jo toukokuulle...

Paljas runko pukilla, takaswingi ja iskarit vaan kiinni

- Kone kävi Micyclellä "lievästi" piristettävänä (1200cc, wiseco, palotilat, venttiilit, kannen avarrus), vielä kun ehtii kiillotella sitä hiukan niin ei kun paikkaansa.
- Tankit on sovitettu runkoon ja tarvittavat kiinnitykset hitsailtu paikkaansa, 2004 Dynan tankkipeltikin sopi kun pari viikonloppua sitä moukaroi, porasi ja hitsasi. Nyt vain tankit, lokarit ja posket maalarille ja runkoon kanssa hitunen maalia päälle hitsailtuihin kohtiin.
- 2004 Road King Customin mittarin saa kyllä 1995 Sporttiin sopimaan jos on tahtoa, koneistamo naapurissa ja S&S Speedo Calibrator. Sellainenkin löytyi ebaystä puoli-ilmaiseksi. Sumekolta löytyi liittimet ja kytkentäohje.
- Keula odottelee jossakin yhdysvaltojen ah-niin-tehokkaan postilaitoksen varastoissa lähtöä lentorahtina pohjolan perukoille.
- 2004 Fat Boyn takavanne sopii Sportin takahaarukkaan mainiosti ja orggis jarrut ja hihnapyörätkin mahtuvat kaveriksi. Mikä parasta orggisakseli käy suoraan! Jarrulevyt ja belttipyörä on koneistettu sopimaan vanteisiin ja kiillotettu.

Edessä:
- Sähköhommia
- pyörän kasaaamista
- oluen lipittämistä
- pähkäilyä, ihmetystä ja korvantaan rapsuttelua
- lisää oluen lipittämistä
- lisää pyörän kasamista
- vähintäänkin mielenkiintoinen reksiteröintikatsastus

[Jasu T]

Onhan tuo vielä hieman kesken, paikkakunnan vaihdos hieman vaikuttaa projektin etenemiseen... Mutta kyllä se siitä vielä valmistuu, ehkä jo vapun aikaan liikkeelle...

Pientä kivaa sitä aina pitää mopoon saada, neljä tuumaa lisää keulaa (nyt +16") jolla akseliväli kasvaa n. kahteen metriin, harmaa väri flakesiniseksi, merkkivalot valokuidulla T-palaan, satulatkin verhoilla pitäis (sen ehkä ehtii sitten "uudessa kodissa", vaimoke lupaili askarrella...).

Hieman on vaan hidastanut se, että talli on about 140km:n päässä kotoa, jospa ens talveks sais lähempää..?

[poika]

Värkki on saanut uuden värin, vilkut, stongan...ei kait muuta. Kunhan tankkien välyslätkän päälle isketty metallikäikäle jämähtää muovialustaansa, niin sen saa paikalleen ja sitten mopo onkin öljynvaihtoa valmis ajoon. Niin, ja pesua.
By the way, jos jollakulla on shoveliin (leveä liuku) laukkuratoja, niin olisin kiinnostunut. Privaa peliin vaan.


-poika-

[JH]

Nostetaanpa asia taas esille ajokauden lähentyessä... Itse huomattavan hyvässä vaiheessa verrattuna edellisvuosiin. Runko hitsattu ja maalattu, sähköt vedetty(melkein) ja moottorikin on jo paikallaan. Enää tekemättä: Penkki, uudet jalkahallintalaitteet, tangon vaihto, etu stefojen vaihto, pari uutta pinnaa taakse, rekisterikilvelle teline, uudet takaiskarit ja tieten kaikki säätöhommelit ja "pikku fiksaukset"..

Vielä vähän seoksen säätöä ja suuttimien kanssa pelleilyä ja sit kovaa ajoa.. Voisiko olla että jäätää kaasaria vielä 5-10 asteen lämpötilassa? Pelaa pari kilsaa hyvin ja sit hyytyy. N. 30 sek päästä starttaa normaalisti..

[Jasu T]

Päivitystä pyörän rakentelun tilaan, eilen ekat savut, loppukoontia, katsastus uuteen mittaan, papereihin uusi merkintä akselivälistä (200cm) ja keulan pituudesta (93cm ohjauksen alalaakerista.!? ), ei lisääntyneitä prosentteja, kysymyksiä omavalmisteisesta Z-tangosta (siis sitä miettivät katsurit keskenään että saikos näitä taas tällai tehdä...), 40? asiakkaalta pois ja asiakas tyytyväisenä kotio!!!

Ei tarvinnu ottaa pyörää pois kärrystä, mittaus sujui muutenkin...

[pannu51]

Vielä vähän seoksen säätöä ja suuttimien kanssa pelleilyä ja sit kovaa ajoa.. Voisiko olla että jäätää kaasaria vielä 5-10 asteen lämpötilassa? Pelaa pari kilsaa hyvin ja sit hyytyy. N. 30 sek päästä starttaa normaalisti..

Kyllä kaasari voi jäätyä vielä +10 asteen läpötilassa. Mutta en kyllä usko että tossa läpötilassa jäätyisi vielä parin kilsan ajolla. Ja jos jäätyisi niin pahasti että meno hyytyy, niin ei varmaan 30 sek riitä sulatukseen.
Epäilisin vian olevan muualla, kuten vaikka tankin korvausilaman puutteessa tai aina mystisissä sähköissä.