Kusessa ollaan-!!

[Aironia]

Tieto lisää tuskaa. Aktiivinen edunvalvonta lisää vain aktiivista edunvalvontaa ja tehdystä työstä saa palkkioksi yleensä vain lisää töitä. Näin se menee työt ja edunvalvontakin.

Mutta ei Roomaakaan yhdessä päivässä rakennettu ja Pisan torninkin rakentamista jatkettiin toiset 200 vuotta, vaikka 5:nen kerroksen kohdalla (8:sta) jo huomattiin, että sehän seisoo vinossa .

Lisää asiasta ja sen vierestä messuilla.

[Tuoni]

Nyt kun kaikki vakuutukset muuttuu niin että ne on ympärivutuisia,eli
pakko ottaa koko vuodeksi,...

Tänään P-puljuun soittelin ja siellä mukavaääninen naisihminen kertoi, ettei vanhat vakuutukset automaattisesti muutu, vaan ne pitää/saa itse muuttaa niin halutessaan.
Vakuutusta vaihdettaessa tähän uuteen systeemiin vuosimaksu kattaa siitä päivästä vuoden eteenpäin. Pihinä miehenä tästä laskin, että kannattaa siis vaihtaa uuteen tyyppiin vasta pyörää tänä vuonna ajoon otettaessa. Onpahan seisontaa siihen asti.

[hemuli]

...Pihinä miehenä tästä laskin, että kannattaa siis vaihtaa uuteen tyyppiin vasta pyörää tänä vuonna ajoon otettaessa. Onpahan seisontaa siihen asti.

Tätähän tässä on yritetty koko talvi tolkuttaa ...

[Uralrane]

Mutta unohditko sen, että tulevaisuudessa AKE kerää jokaisesta seisonta-aikailmoituksestakin sen yhdeksän euroa?

Liekö sitten tuokin jo korotettu, jos muitakin maksuja nostettiin?

[Harley Potter]

Ainaskin nämä palvelut on kallistuneet,onpahan nyt sitten halvempaa soitella.

AKEn maksuihin korotuksia vuodenvaihteessa (7.12.2005)

Muun muassa rekisteri-ilmoitusten, ajokorttien ja kuljettajatutkintojen maksut nousevat 1. tammikuuta. Korotukset ovat keskimäärin runsaan 11 prosentin luokkaa. Tätä tuntuvampia korotuksia on tulossa useisiin ajoneuvotekniikan toimialan maksuihin.
Raha-asiainvaliokunta puolsi 7. joulukuuta liikenne- ja viestintäministeriön asetusta AKEn maksuista. Maksuihin ei ole tehty muutoksia kahteen vuoteen.

AKEsta yleisimmin tilattavan palvelun eli liitteettömän rekisteri-ilmoituksen hinta nousee 9 eurosta 10,50 euroon. Liitteellisen ilmoituksen hinta nostetaan nykyisestä 14 eurosta 15 euroon.

Kuljettajatutkintojen teoriakokeen maksua korotetaan 14,50 eurosta 17 euroon ja ajokokeen hintaa 35,50 eurosta 36 euroon. D-luokan ajoneuvolla tai E-luokan yhdistelmällä ajettava koe kallistuu 47 eurosta 50 euroon.

AKEn ajokortista perimä maksu nousee 12 eurosta 13,50 euroon. Myös lyhytaikaisesta ajokortista perittävä maksu nousee ensi vuoden alusta 13,50 euroon. Väliaikaisen ajokortin hinta säilyy ennallaan. Poliisi perii ajokorteista lisäksi omaan ajoluvan myöntämiseen liittyvät maksunsa sekä varsinaisen ajokortin kulut samalla kertaa. Nyt päätetyt maksut koskevat vain AKEn osuutta näissä ajokorteissa.

Ajoneuvojen tyyppihyväksynnän yleisin palvelu eli tyyppirekisteriote kallistuu 60 eurosta 80 euroon. Varusteita, rakennetta tai käyttöä tiellä koskevan poikkeusluvan maksu nousee 275 eurosta 340 euroon.

[hemuli]

Ainaskin nämä palvelut on kallistuneet...

AKEsta yleisimmin tilattavan palvelun eli liitteettömän rekisteri-ilmoituksen hinta nousee 9 eurosta 10,50 euroon...

No eikös tämä tarkoita samalla sitä että tuleva seisonta-aikailmoitus nousee saman verran? Perustuen siihen että aikaisempi yhdeksän euroahan taisi olla AKE:n minimiveloitus.

[mcmies]

Tarkoittaa.

[JH]

Mutta tästä seisonta-aika ake:lle jutusta ei ole tainnut kuulua mitään pitkään aikaan?

[Sporttiboy]

Eilen se sitten julkistettiin!

http://www.smoto.fi/uutiset/smoto-pohjola-yhteistyo.htm

Smoton osastolla voi käydä antamassa ideoita mitä pakettiin haluttaisiin, nyt on vielä mahdollisuus vaikuttaa ja neuvotella...

[Vallu]

Kun Juupe tuolla edellä oli sitä mieltä, että vaarilla on aikaa kaikkea kysellä niin kyselin sitten. Tiedustelin LIIKENNEVAKUUTUSKESKUKSESTA onko ja jos niin minkälaisia muutoksia tulossa liikennevakuutuksiin.
Ohessa heidän vastuksensa mikä selvittänee asiaa:

Hei ja kiitos palautteesta,
liikennevakuutuksen tariffointi ja ajoneuvoryhmät, joille seisonta-aikoja myönnetään ovat yhtiökohtaisia. Tämä keskustelu on varmastikin lähtöisin vakuutusyhtiö Pohjolan tuotteesta moottoripyörille. Tässä heidän uutuudessaan ei siis ole seisonta-aikaa vaan vakuutus on voimassa koko vuoden. Käytön kausiluonteisuus huomioidaan tariffissa ja maksu painottuu kesäkuukausiin. Pohjolalta kannattaa kysyä tarkemmin heidän käytännöstään.

Mitään yhdessä sovittua tai ylhäältä ohjattua muutosta seisonta-aikakäytännössä ei tältä osin siis ole, eikä voikaan olla. Mahdollista on tietysti, että mikäli tämä Pohjolan tuote osoittautuu vakuutuksenottojan ja yhtiön kannalta hyväksi, niin muillekin sellainen tuote saattaa tulla.

Ystävällisin terveisin

Lauri Linna
LIIKENNEVAKUUTUSKESKUS

[Juupe]

Juippi kumartaa Nestoria ja kiittää.

Kuten jo keskustelussa on pähkitty ja tiedonmurusista on tulkittu, niin yöuniaan ei ole syytä menettää. Määräaikaisvakuuttamista ei välttämättä olla siirtämässä historiaan. Oletan, että (ellei jo laki sinänsä pakota pitämään määräaikaisvakuutuksia valikoimissa), niin 'markkinat' eli kysynnän määrä ratkaisee vakuutustuotteiden kohtalon. Koska pätkävakuuttamiselle on aina tarvetta, niin eipä syytä huoleen (kai).

Nyt siis vakuutusmarkkinoilla ollaan menossa jonkinlaisten markkinavoimien armoille (syntyy sitä kaivattua kilpailua), jossa tuotteiden kirjo ja hinnoittelu lavenee kuin sonta saappaan alla, eli kuluttaja ei aina aivan tarkkaan tiedä mihin astua (vrt. esim. puheluiden ja sähkön hinnoittelu).

Mutta vietä Vaari mukava viikonloppu maasturin ja hauvan kera. Mcmies heitti äsken semmoisen pähkinän, että Juipilla menee viikonloppu etäällä kaikesta mukavasta.