vanteen levitys
Suomalaiselta maahantuojalta ostettuna noi kehät maksaa mansikoita, puhutaan parinsadan luokkaa per kappale.
Olen ollut yhteydessä suoraan Compomotiveen sähköpostitse, ongelma on se että 17-tuumaisen vanteen kehän sisähalkaisija on 340 mm kun aukisorvatun fättärin vanteen keskilaipan ulkohalkaisija on 363 mm. Siinä ei jää paljoa pulttikehälle tavaraa - 11,5 mm... 16-tuumaisessa sisähalkaisija on 321 mm, siinä on kyllä enemmän kuin tarpeeksi.
Toinen vaihtoehto, mikä on tutkinnan alla, on kiihdytysautoissa käytettävät amerikkalaisvalmisteiset koottavat vanteet. Niitä ei tosin saa kuin 16-tuumaisina.
Olen ollut yhteydessä suoraan Compomotiveen sähköpostitse, ongelma on se että 17-tuumaisen vanteen kehän sisähalkaisija on 340 mm kun aukisorvatun fättärin vanteen keskilaipan ulkohalkaisija on 363 mm. Siinä ei jää paljoa pulttikehälle tavaraa - 11,5 mm... 16-tuumaisessa sisähalkaisija on 321 mm, siinä on kyllä enemmän kuin tarpeeksi.
Toinen vaihtoehto, mikä on tutkinnan alla, on kiihdytysautoissa käytettävät amerikkalaisvalmisteiset koottavat vanteet. Niitä ei tosin saa kuin 16-tuumaisina.
-
Vieras
Tässä peltivanteen levitysmallia...
http://www.mcwestside.com/projects/juha/Next/index.htm
http://www.mcwestside.com/projects/juha/Next/index.htm
No, kaikkien muiden kiireiden ohella ei vanne ole vielä valmistunut. Olen kyllä tilannut sitä varten WeldRacingin 16" irtokehät kun Compomotiven 17-tuumaista ei olisi saanut mahtumaan ilman adapteria tai täyttöhitsausta. Ei ole vaan kehiä vielä kuulunut, täytyypä taas kysellä missähän ne viipyy. Peltivanneproggis kerää pölyä nurkassa, ei ehdi.