.Itsellä mennyt vähän heikonlaisesti:
- Alkukesästä hajos se akku Nortäljeen mennessä
- Huohotusongelmia ollut koko kesän, joutu värkkäilemään sitä erilaiseksi ja lopuksi tein keräilyastian, "Catch Canin". Vieläkin työntää öljykorkin reiästä öljyy pihalle ajossa ja sotkee takapään.
- Sytkän kanssa tappelin myös alkukesästä, sammu välillä liikennevaloihin ja sit pienen odottelun jälkeen heräs, välillä vähän pitemmänkin ajan päästä. Sit hajos lopullisesti ennen päärallia. Laitoin sit edellisenä yönä vakiosytkän kiinne ja loppukesästä kärjellisen.
- Oli ongelmia takapään kanssa, ei voinut ajaa kaks päällä, otti rengas kiinne lokariin, kuprahti maalit lokarista kuumuudesta vähän kun ekan kerran kokeiltiin. Sit laitoin renkaan ihan keskelle ja kumiset stopparit iskareiden sisään niin alko onnistuu.
- Takavilkku kolme kertaa katkennu, tuli laitettuun vähän ottavaan paikkaan johon osuu jalka.
- Takarenkaasta takarattaan kohdalta tuli tukilaakeri kooleineen ulos jossain vaiheessa.
- Viime keskiviikkona hajos konkka, kesti varmaan 300km. Oli lähtenyt sisukset irti
. Oli viel olevinaan joku parempi, nyt on made in Taiwan kiinne.Mut se on aina vähän tollasta kun rakentaa pyörän ihan kokonaan uusiin puihin. Mut ihan tyytyväinen olen vaikka saanut melkein koko kesän jostain päin rempata. Tällä hetkellä toimii, on jo korkee aikakin
.
. Heh, heh.
...
Kerran lisäsin öljyä.
