Tere
Oon elätelly ajatusta softin vaihtamisesta Buelliin. Mitenhän sen madaltaminen onnistuu ku meikällä ylettää just vakio FXST:ssä jalat maahan eli softiakin piti madaltaa? Jenkeissähän myydään Buelleista matalampaa versiota, ei taida olla muuta eroo kun jousitus ja satula???
Ja kyse on XB12S:stä.
Buellin madaltaminen lyhytjalkaiselle
-
Paksupoika
- Viestit: 189
- Liittynyt: 18:41 16.06.2003.
- Paikkakunta: Hellsinki
Buellin madaltaminen lyhytjalkaiselle
-Heavy Metal will never die!-
Pikainen googletus kertoo että madaltaminen on mahdollista, esimerkiksi käyttäen tehtaan omia osia malleista XB9SL tai XB12SCG. Suomeen ei taideta tuoda näitä matalampia malleja, Buellin sivulta http://www.buell.com/en_us/bikes_gear/l ... /index.asp luntattuna istumakorkeus on XB12SCG-mallissa 28,6" (726,44 mm) kun se normaali XB12S-mallissa on 30,1" (764,54 mm).
Softailissa maahan ylettymistä tosin haittaa leveä satula mitä ongelmaa Bulussa taas ei ole.
Softailissa maahan ylettymistä tosin haittaa leveä satula mitä ongelmaa Bulussa taas ei ole.
-
Paksupoika
- Viestit: 189
- Liittynyt: 18:41 16.06.2003.
- Paikkakunta: Hellsinki
Totta on tuo satulanleveysjuttu. Aika korkeita nuo kaikki rähinä- ja kyykkypyörät kuitenkin on. Kokeilin äsken istua kaverin GSX-R:ää, tuskaa olisi meikäläisellä liikennevaloissa. Ja samoin Street Rod oli melko korkea.
Nuo tehtaan madallusosat taitaisi tosiaan olla ratkaisu, eroa tulisi kuitnekin melko paljon (38,1 mm).
Nuo tehtaan madallusosat taitaisi tosiaan olla ratkaisu, eroa tulisi kuitnekin melko paljon (38,1 mm).
-Heavy Metal will never die!-
Terve!
Satulaa voi muotoilla aika mukavasti itselleen sopivaksi kuten tuossa Santtu mainitsi. Pudotin korkeutta jonkin verran sekä kavensin ja tein "patin" taakse.
Otin päällisen irti. Hain verhoilijalta täytettä ja liimasin kerroksittain takaosaan. Käytin ensin terävää "kalaveistä" ja otin karkeasti palasia pois. Muotoilin loput "sähköviilalla". Ainoa kova työ oli saada satula joka suunnasta symmetriseksi. Verhoilija päällisti ohjeitteni mukaisesti loput.
Tässä kuvia nyt ja ennen (kaksivärinen): http://www.belik.fi/Buell-kuvia.htm
Satulaa voi muotoilla aika mukavasti itselleen sopivaksi kuten tuossa Santtu mainitsi. Pudotin korkeutta jonkin verran sekä kavensin ja tein "patin" taakse.
Otin päällisen irti. Hain verhoilijalta täytettä ja liimasin kerroksittain takaosaan. Käytin ensin terävää "kalaveistä" ja otin karkeasti palasia pois. Muotoilin loput "sähköviilalla". Ainoa kova työ oli saada satula joka suunnasta symmetriseksi. Verhoilija päällisti ohjeitteni mukaisesti loput.
Tässä kuvia nyt ja ennen (kaksivärinen): http://www.belik.fi/Buell-kuvia.htm
-
Crisi
Terve!
Jep Hemuli. Bulusta ei saa tehdä ankkaa
Iskarin korkeussäätö tehdään kuskin istuessa pyörässä. Eli jos kaveri on kevyt, niin sen voi säätää aika alas. Perän korkeuden on oltava satulassa istuessa annetuissa mitta-arvoissa (lattian ja perän välinen korkeus). Ohjeet löyty manuaalista.
Jos tehdän ankka, niin taittaa ankka lähteä keulimaan lentoon niin, että siitä tulee sorsa
Jep Hemuli. Bulusta ei saa tehdä ankkaa
Iskarin korkeussäätö tehdään kuskin istuessa pyörässä. Eli jos kaveri on kevyt, niin sen voi säätää aika alas. Perän korkeuden on oltava satulassa istuessa annetuissa mitta-arvoissa (lattian ja perän välinen korkeus). Ohjeet löyty manuaalista.
Jos tehdän ankka, niin taittaa ankka lähteä keulimaan lentoon niin, että siitä tulee sorsa
XB bulusen madaltamisesta
Jepulis, tuttu homma meitsille ettei kintut riitä (159cm täyttä kamaa! Ei se koko mutta laatu...heh heh) 
Kokeilujen jälkeen ratkaisu oli XB12S:ään että säädin takaiskarin ja keulan painoni mukaan. Hommasin ajotohveleihin lisää pintaa paikallisella suutarilla, joka laittoi kaksi ylimääräistä pohjaa entisen päälle. Jos ei omista kauheen suurta kanoottia niin tää onnistuu, muuten ei mahdu pläägä jalkatapin ja vaidepolkimen väliin!!
Ostin maahantuojalta matalamman penkin, varaosana XB:een saa tuuman verran matalampaa penkkiä, joka muuten tosiaan auttaa! Yes.
Jätin originaalin koskematta, joka voi olla ihan fiksu temppu kaukonäköisesti ajatellen.
Mulla muuten on ylimääräisenä juuri tuo matalampi jakkara, ota yhteyttä, mikäli kiinnostaa ja tulee tarvetta. Löytyy multa muutakin kivaa sälää XB:een
Ikuisuusongelmahan tää miinuspituus on. Mutta kyllä sitä oppii kikkailemaan, tilanteet tuovat sitä kokemusta!!
Niinpä. Mutta ingman saa maidon maistumaan.
Kokeilujen jälkeen ratkaisu oli XB12S:ään että säädin takaiskarin ja keulan painoni mukaan. Hommasin ajotohveleihin lisää pintaa paikallisella suutarilla, joka laittoi kaksi ylimääräistä pohjaa entisen päälle. Jos ei omista kauheen suurta kanoottia niin tää onnistuu, muuten ei mahdu pläägä jalkatapin ja vaidepolkimen väliin!!
Ostin maahantuojalta matalamman penkin, varaosana XB:een saa tuuman verran matalampaa penkkiä, joka muuten tosiaan auttaa! Yes.
Jätin originaalin koskematta, joka voi olla ihan fiksu temppu kaukonäköisesti ajatellen.
Mulla muuten on ylimääräisenä juuri tuo matalampi jakkara, ota yhteyttä, mikäli kiinnostaa ja tulee tarvetta. Löytyy multa muutakin kivaa sälää XB:een
Ikuisuusongelmahan tää miinuspituus on. Mutta kyllä sitä oppii kikkailemaan, tilanteet tuovat sitä kokemusta!!
Niinpä. Mutta ingman saa maidon maistumaan.
Iloinen mieli korvaa puuttuvan älyn.
