Moro Santtu ja McMies ja muutkin etujemme puolesta taistelevat.
Onkos asioihin saatu mitään selvyyttä??.
Siis kyykyttääkö kyösti meitä tienpäällä edelleen?.
Mikä instanssi on määräykset antanut? ja kenelle??.
Kuka ja mikä on hänen nimensä ja virka-asemansa?.
Millä "vakavuusasteella" voidaan puhua todellisesta liikenneturvallisuuden vaarantamisesta joka oikeuttaa välittömään rekisteritunnuksien ja -otteen poistoon?.
Entäs nämä tulkinnat tienpäällä?. Kilvenkulmat?, suuntamerkit?, e-hyväksynnät?
Entäs ajokortin väliaikaiseen peruutukseen vaikuttavat seikat??.
Kauheasti asioita mitkä vaatisivat selvitystä.....
Tälläkin palstalla on jo ainakin kaksi maamoottorikuskia vapautettu ajamisen tuskasta....
Itse olen menossa katsastamaan omaa kikotintani ja mietin että mitä h***vettiä siihen otteeseen pitää merkitä ja mikä p**kele niille Harrin kavereille piisaa siellä tienpäällä??
JOS kesälomareissuni keskeytyy p**kalakkien toimesta rekisteritunnusten poistoon ILMAN todellisia syitä niin...
Ottelen tukun valokuvia konstuista, virkamerkeistä ym. tilanteesta, äänittelen koko jutun ja sitten...
Se on nimittäin yksityisoikeudellinen perustuslain suoja yksityisomaisuudelle ja siihen puuttuminen, käyttöhyödyn menetys ja vahingonkorvauskanne valtiolle sekä virkavirhe virkamiehenä poliisimiehelle jotka lähtee eteenpäin....
t: tolkku se täytyy olla v**tuilussakin, vai alkaako tää "kontillaan" olo jo olla hyväksytty olotila??
Ollaanko yhä syväkyykyssä?, mites ne selvitykset etenee??
-
Mr.Heritage
- Viestit: 158
- Liittynyt: 10:12 18.04.2002.
- Paikkakunta: Stadi
Ollaanko yhä syväkyykyssä?, mites ne selvitykset etenee??
"This is not just a motorcycle, this is a way of life!
jotain tarttis tehdä
Jotain tosiaan tarttis tehdä 
Jos klubilla ei ole mahdollisuutta "palkata asianajajaa" hoitamaan näitä selkeitä kyykytysjuttuja niin varmastikin jonkinlainen julkilausuma että kantelu ao. ministerille/poliisijohdolle olisi paikallaan.
Mitä sanoo hallinto?
Jos klubilla ei ole mahdollisuutta "palkata asianajajaa" hoitamaan näitä selkeitä kyykytysjuttuja niin varmastikin jonkinlainen julkilausuma että kantelu ao. ministerille/poliisijohdolle olisi paikallaan. Mitä sanoo hallinto?
-
Mr.Heritage
- Viestit: 158
- Liittynyt: 10:12 18.04.2002.
- Paikkakunta: Stadi
Hartsajartsa ja Beyg, mikä on tilanne??
Moikka ukot,
Missä mennään?.
Hartsajartsan keissistä jo kolmisen viikkoo, miten juttu etenee??
Entä beyg??, joko oot saanu konttuurille aikaa, mimmosin ohjein??
Mites esitaistelijat?, Santtu vähä jo lupailit ton Hartsajartsan kohdalla jotain ohjeistusta, kuis se on edennyt se Teitin selvitystyö?.
t:"lumpiot lattiassa" ei oo kiva fiilis....
Missä mennään?.
Hartsajartsan keissistä jo kolmisen viikkoo, miten juttu etenee??
Entä beyg??, joko oot saanu konttuurille aikaa, mimmosin ohjein??
Mites esitaistelijat?, Santtu vähä jo lupailit ton Hartsajartsan kohdalla jotain ohjeistusta, kuis se on edennyt se Teitin selvitystyö?.
t:"lumpiot lattiassa" ei oo kiva fiilis....
"This is not just a motorcycle, this is a way of life!
Kyllä esitaistelijat tekevät työtä hartiavoimin, niiden tapausten ja faktojen pohjalta jotka tietoonsa ovat saaneet.
Pelkäämpä vaan että suuri osa vääryyttä kärsineistä nuolee itse haavojaan, eikä toimita tietojaan tai tapahtuman faktoja eteenpäin. Asioita on aika vaikea viedä eteenpäin täällä foorumissa kerrottujen kauhujuttujen pohjalta. Eli kyykytystapaukset reilusti esiin.
Jos haluaa kuitenkin itse viedä asiaansa eteenpäin, kytkemättä sitä laajempaan kokonaisuuteen, niin perusteltu kirjelmä poliisijohdolle tai ministerille saa paskan valumaan alaspäin. Tekijät joutuvat ainakin vastaamaan esimiehilleen, tälläisiä tapauksia on lukuisia vuosien varrelta. Kirjelmän tekemiseen saadaan apua.
Voitte uskoa ettei tämä ole ensimmäinen kyykytyskesä, eikä viimeinen.
Jussi
Pelkäämpä vaan että suuri osa vääryyttä kärsineistä nuolee itse haavojaan, eikä toimita tietojaan tai tapahtuman faktoja eteenpäin. Asioita on aika vaikea viedä eteenpäin täällä foorumissa kerrottujen kauhujuttujen pohjalta. Eli kyykytystapaukset reilusti esiin.
Jos haluaa kuitenkin itse viedä asiaansa eteenpäin, kytkemättä sitä laajempaan kokonaisuuteen, niin perusteltu kirjelmä poliisijohdolle tai ministerille saa paskan valumaan alaspäin. Tekijät joutuvat ainakin vastaamaan esimiehilleen, tälläisiä tapauksia on lukuisia vuosien varrelta. Kirjelmän tekemiseen saadaan apua.
Voitte uskoa ettei tämä ole ensimmäinen kyykytyskesä, eikä viimeinen.
Jussi
-
Mr.Heritage
- Viestit: 158
- Liittynyt: 10:12 18.04.2002.
- Paikkakunta: Stadi
Moro pressa-Jussi,
Ja kiitos infonpoikasesta,
Kuitenkin.....(kaivertaa&sapettaa...mrmrmrmrmrrrr)
JOS harjoittaisin koulutustani vastaavaa ammattiani kuten sisäasiainministeriön alainen järjestyksenpitoyksikkö nimeltä poliisi....
NIIN joutuisin siitä haastetuksi oikeuteen, sekä saisin tuomion!!
SILLÄ laki se on poliisillakin, samoin asetukset, määräykset, ohjeet sekä säännöt.
SAMOIN kuin niiden tulkinta....
EI VOI OLLA MAHDOLLISTA että jollain ihmisryhmällä on oikeus tehdä täysin omia tulkintoja aiheista ajoneuvot, - rekisteröinti, -liikenneturvallisuus, -llikennekelpoisuus sekä muut ajoneuvojen kuljettamiseen liittyvät asiat. Ja kaikki tämä vailla mitään sanktioita....
TÄYDELLINEN MIELIVALTA EI VOI OLLA OIKEUTUS TOIMIA KUTEN HALUAA YLLÄOLEVISSA ASIOISSA....
EDELLEEN peräänkuulutan sitä että TÄYTYY löytää joku instanssi tai henkilö joka on antanut MÄÄRÄYKSEN toimia aiemmissa keskusteluissa mainituilla tavoilla....
SIIS onko meidän edelleen oltava "kyykyssä&p**se pystyssä kontillaan" tämän mielivallan edessä??
Käsittääkseni meitä on tässäkin "kerhossa" varmaan 3-4 tuhatta jäsentä, lisäksi MMAF, ym......
Eikö tämä touhu ole saavuttanut jo aivan kohtuuttomat mittasuhteet, sopperimiähet maksaa mällejä ajavien kyykkä-ämpärimuovimiesten vakuutusmaksuja, helvetillisiä autoveroja, kallista bensaa, ja sittenvielä Tulli+Helin+kollegat kyttää puskassa video+digikameroitten kanssa ja liikkuvan konstut vieressä tutkan kanssa....
ja nytten vielä AKE:n ohjeistamat kuminiskat repii laput irti soppereista ja takavarikoi otteet ja vielä ajolisenssitkin kaupan päälle....
enää ei puutukaan kun "Mikkelin expertit" (Karhu-erikois-HAT-HAT-HAT-liikaa amerikkalaisia poliisileffoja katsonut-ryhmä) ammuskelemassa meitä Pasista, helikopterista tai muutenvaan....
prkl
t:"..kun näkee toisen samanmoisen niin vittu ku vituttaa..." (I.Alanko)
Kuitenkin.....(kaivertaa&sapettaa...mrmrmrmrmrrrr)
JOS harjoittaisin koulutustani vastaavaa ammattiani kuten sisäasiainministeriön alainen järjestyksenpitoyksikkö nimeltä poliisi....
NIIN joutuisin siitä haastetuksi oikeuteen, sekä saisin tuomion!!
SILLÄ laki se on poliisillakin, samoin asetukset, määräykset, ohjeet sekä säännöt.
SAMOIN kuin niiden tulkinta....
EI VOI OLLA MAHDOLLISTA että jollain ihmisryhmällä on oikeus tehdä täysin omia tulkintoja aiheista ajoneuvot, - rekisteröinti, -liikenneturvallisuus, -llikennekelpoisuus sekä muut ajoneuvojen kuljettamiseen liittyvät asiat. Ja kaikki tämä vailla mitään sanktioita....
TÄYDELLINEN MIELIVALTA EI VOI OLLA OIKEUTUS TOIMIA KUTEN HALUAA YLLÄOLEVISSA ASIOISSA....
EDELLEEN peräänkuulutan sitä että TÄYTYY löytää joku instanssi tai henkilö joka on antanut MÄÄRÄYKSEN toimia aiemmissa keskusteluissa mainituilla tavoilla....
SIIS onko meidän edelleen oltava "kyykyssä&p**se pystyssä kontillaan" tämän mielivallan edessä??
Käsittääkseni meitä on tässäkin "kerhossa" varmaan 3-4 tuhatta jäsentä, lisäksi MMAF, ym......
Eikö tämä touhu ole saavuttanut jo aivan kohtuuttomat mittasuhteet, sopperimiähet maksaa mällejä ajavien kyykkä-ämpärimuovimiesten vakuutusmaksuja, helvetillisiä autoveroja, kallista bensaa, ja sittenvielä Tulli+Helin+kollegat kyttää puskassa video+digikameroitten kanssa ja liikkuvan konstut vieressä tutkan kanssa....
ja nytten vielä AKE:n ohjeistamat kuminiskat repii laput irti soppereista ja takavarikoi otteet ja vielä ajolisenssitkin kaupan päälle....
enää ei puutukaan kun "Mikkelin expertit" (Karhu-erikois-HAT-HAT-HAT-liikaa amerikkalaisia poliisileffoja katsonut-ryhmä) ammuskelemassa meitä Pasista, helikopterista tai muutenvaan....
prkl
t:"..kun näkee toisen samanmoisen niin vittu ku vituttaa..." (I.Alanko)
"This is not just a motorcycle, this is a way of life!
On itsekkin motoristimiehiä 
-
Evo Chopper
- Viestit: 516
- Liittynyt: 07:26 19.04.2002.
Hyvä Mr. Heritage,
Tässä muutama "kylmä" totuus:
- Suomi on EU-maista diktatuurisin, korruptoitunein ja ahdasmielisin maa
- Virkamiehet (mm. poliisi, tulli, rajavartio,verottaja jne.) ovat 99% entisiä koulukiusattuja, nykyisiä kyykyttäjämilitaristeja jotaka "kostavat" aikaisemmat nöyryytyksensä henkilöille joilla ei ole tilanteeseen osaa eikä arpaa
- Kansantauti nimeltä KATEUS
- Suomi on pohjolan viimeinen DDR-valtio, kaukana demokratiasta
- Siinä missä ruotsi on monarkia jossa virkamiehet ovat kansalaisten palveluijoita, suomi on tasavalta jossa kansalaiset ovat virkamiesten palvelijoita
- wanhat asenteet (kielteinen suhtautuminen rakenteluun, "perheidylli", käytösmallit)
- suvaitsemattomuus
Näitä on varmasti paljon lisää...valitettavasti
Suomalaiselta virkakoneistolta EI SAA puolueetonta "palvelua", onhan näitä esimerkkejä tässä jo ollut
Tässä muutama "kylmä" totuus:
- Suomi on EU-maista diktatuurisin, korruptoitunein ja ahdasmielisin maa
- Virkamiehet (mm. poliisi, tulli, rajavartio,verottaja jne.) ovat 99% entisiä koulukiusattuja, nykyisiä kyykyttäjämilitaristeja jotaka "kostavat" aikaisemmat nöyryytyksensä henkilöille joilla ei ole tilanteeseen osaa eikä arpaa
- Kansantauti nimeltä KATEUS
- Suomi on pohjolan viimeinen DDR-valtio, kaukana demokratiasta
- Siinä missä ruotsi on monarkia jossa virkamiehet ovat kansalaisten palveluijoita, suomi on tasavalta jossa kansalaiset ovat virkamiesten palvelijoita
- wanhat asenteet (kielteinen suhtautuminen rakenteluun, "perheidylli", käytösmallit)
- suvaitsemattomuus
Näitä on varmasti paljon lisää...valitettavasti
Suomalaiselta virkakoneistolta EI SAA puolueetonta "palvelua", onhan näitä esimerkkejä tässä jo ollut
Muutama vuosi sitten keväällä ajoin autolla pienen mällin Leppäsuon Esson kohdalla.
Likaiset liikennevalot ja vastavalo aiheuttivat sen, että valoista ei näkynyt yhtikäs mitään. Ajoin jonon jatkona, ja kun en nähnyt valoja, paukautin vastakkaisesta suunnasta eteeni kääntyneen auton keulaan. Myönsin heti vastapuolelle, että vika oli minun ja kulut korvataan vakuutuksestani. Täytimme saman tien myös vahinkoilmoituksen.
Autot piti kuitenkin työntää pois risteyksestä ja sen vuoksi soitin paikalle poliisin ohjaamaan liikennettä. Se oli virhe
Ensitöikseen nämä itse paikalle kutsumani älyniekat puhalluttivat minut ja sen jälkeen esikuulustelivat. Sanoin, että vastuusuhteet on jo sovittu vastapuolen kanssa, ja että me hoidamme jutun keskenämme.
Tämä ei riittänyt poliisille, vaan hän kutsui minut varsinaiseen kuulusteluun. Siellä minut todettiin syylliseksi liikenteen vaarantamiseen ja syyllisyyteni kruunattiin vielä kunnon sakoilla
Oikeustajuni mukaan se varsinainen rikokseni oli avun pyytäminen poliisilta, sillä jos en olisi heitä kutsunut paikalle, ei minua olisi myöskään sakotettu.
Poliisin mielivalta on syvä ja rajoittamaton
Likaiset liikennevalot ja vastavalo aiheuttivat sen, että valoista ei näkynyt yhtikäs mitään. Ajoin jonon jatkona, ja kun en nähnyt valoja, paukautin vastakkaisesta suunnasta eteeni kääntyneen auton keulaan. Myönsin heti vastapuolelle, että vika oli minun ja kulut korvataan vakuutuksestani. Täytimme saman tien myös vahinkoilmoituksen.
Autot piti kuitenkin työntää pois risteyksestä ja sen vuoksi soitin paikalle poliisin ohjaamaan liikennettä. Se oli virhe
Ensitöikseen nämä itse paikalle kutsumani älyniekat puhalluttivat minut ja sen jälkeen esikuulustelivat. Sanoin, että vastuusuhteet on jo sovittu vastapuolen kanssa, ja että me hoidamme jutun keskenämme.
Tämä ei riittänyt poliisille, vaan hän kutsui minut varsinaiseen kuulusteluun. Siellä minut todettiin syylliseksi liikenteen vaarantamiseen ja syyllisyyteni kruunattiin vielä kunnon sakoilla
Oikeustajuni mukaan se varsinainen rikokseni oli avun pyytäminen poliisilta, sillä jos en olisi heitä kutsunut paikalle, ei minua olisi myöskään sakotettu.
Poliisin mielivalta on syvä ja rajoittamaton
Noniin, päätä saaviin että lämpötilat laskee. Ja sitten purkista suhteellisuudentajupilleri poskeen.
Rähjäämällä hommat ei ainakaan etene, vaan tarvitaan sitkeää määrätietoista duunia, strategista pelisilmää ja kykyä puhua virkamiesten kanssa heidän kieltään. Vaikka homma ei julki paljon näy, niin nyt on koolla hyvät tiimit askartelemassa virkamiesten kanssa yhteisten etujen eteen. Kaiken lisäksi virkamieskunnassa on havaittu positiivista vastaanottavaisuutta. Se on sentään historiallista. Ei porsita myötätuulta öykkäröinnillä.
Asian etenemisestä ja tuloksista raportoidaan sitä mukaa kun niitä syntyy, muun muassa tällä palstalla ja kerhon lehdessä. Yön yli asiat eivät muutu, vuodessa saattaa jo tapahtua jotain. Salaperäisen tuntuisen askartelun syynä on ainoastaan työrauhan varjeleminen sekä olennaisimpaan keskittymisen tarve.
On hienoa, että harrastajakunta tuntee oikeutensa ja osaa ryhtyä toimiin kun väärä pamppu heilahtaa. Se edesauttaa epäkohtien korjaamista erinomaisesti.
Suomi on sietämättömän hyvä maa, sitä faktaa eivät prosenttilait ja virkavirheet sentään täysin himmennä. Sinne vaan mualimalle vertailukohtaa hakemaan. Kyllä valkenee pian mitä diktatuuri, korruptio, sattumanvaraisuus, rahan valta, kieroilu, suhteet, pelaaminen, köyhyyden kirous jne. todella tarkoittaa. Suomalaiset ovat lisäksi verrattain avaramielisiä, pienen kun on pakko olla. Käykääs ripaskalandiassa, sammakonsyöjillä, hevosnaamojen maassa, burgerinmässyttäjien tykönä, niin valkenee mitä on itsekeskeisyys.
Meillä sentään on mahdollisuus puuttua virkamiesten tekemiin vääryyksiin, juuri sitä samaista kirottua virkatietä pitkin, ja valituksiin myös useimmiten saadaan vastineeksi oikeudenmukainen reaktio. Onnistuiskohan moinen rypäleenryystäjien leveyspiireillä ja miten tehokkaasti?
Pikkutarkkuus on kyllä meidän rasite. Kaikki jutut pyritään tekemään niin, että pyhäkoulussa saadaan varmasti merkki tauluun. Se kai virkamiehiä ja meitä kaikkia eniten rasittaa, äärimmäinen luterilaisuus. Hälläväliälandioissa kopterin rakentajilla on toki hyvät oltavat, kun ylipäätään minkään säännön suhteen ei ole mitään väliä.
Meillä on periaatteessa mahdollisuus parantaa prätkärakentelun olosuhteita ainakin lyhyellä tähtäimellä, mutta valitettavasti lystikkäimmät vapauden ajat ovat jo itse asiassa historiaa. EU:n myötä yhteinen kontrolli ulottaa lonkeronsa kaikille alueille, myös rakenteluun ja ajamiseen muodossa jos toisessa. Valitettavasti saanemme tiettyjen vapauksien vaihdossa kiristyvää teknistää kontrollia ja uutta tienkäyttäjän maksupolitiikkaa. Ja jo nyt kun ulkomaiden ihanuutta ylistetään, niin pitää muistaa, että esimerkiksi Ruotsissa kopteriveikko piipahtaa tämän tästä konttorilla ihan vaan määräaikaiskäynnillään. Nixmanniassa rakentelua rajoitetaan insinöörin hyväksymiin osiin.
Että ajellaan iloisesti vaan, ainakin niin kauan kunnes sininen hansikas tarraa henkseliin. Jos niin käy, niin sitten keskustellaan tilanne asianmukaisesti selväksi, jos ei muuten, niin byrokratian tarjoamin keinoin.
Juupe
saa soittaa jos alkoi harmittaa tai tulee muuta mieleen
p. 040 - 709 1413
Rähjäämällä hommat ei ainakaan etene, vaan tarvitaan sitkeää määrätietoista duunia, strategista pelisilmää ja kykyä puhua virkamiesten kanssa heidän kieltään. Vaikka homma ei julki paljon näy, niin nyt on koolla hyvät tiimit askartelemassa virkamiesten kanssa yhteisten etujen eteen. Kaiken lisäksi virkamieskunnassa on havaittu positiivista vastaanottavaisuutta. Se on sentään historiallista. Ei porsita myötätuulta öykkäröinnillä.
Asian etenemisestä ja tuloksista raportoidaan sitä mukaa kun niitä syntyy, muun muassa tällä palstalla ja kerhon lehdessä. Yön yli asiat eivät muutu, vuodessa saattaa jo tapahtua jotain. Salaperäisen tuntuisen askartelun syynä on ainoastaan työrauhan varjeleminen sekä olennaisimpaan keskittymisen tarve.
On hienoa, että harrastajakunta tuntee oikeutensa ja osaa ryhtyä toimiin kun väärä pamppu heilahtaa. Se edesauttaa epäkohtien korjaamista erinomaisesti.
Suomi on sietämättömän hyvä maa, sitä faktaa eivät prosenttilait ja virkavirheet sentään täysin himmennä. Sinne vaan mualimalle vertailukohtaa hakemaan. Kyllä valkenee pian mitä diktatuuri, korruptio, sattumanvaraisuus, rahan valta, kieroilu, suhteet, pelaaminen, köyhyyden kirous jne. todella tarkoittaa. Suomalaiset ovat lisäksi verrattain avaramielisiä, pienen kun on pakko olla. Käykääs ripaskalandiassa, sammakonsyöjillä, hevosnaamojen maassa, burgerinmässyttäjien tykönä, niin valkenee mitä on itsekeskeisyys.
Meillä sentään on mahdollisuus puuttua virkamiesten tekemiin vääryyksiin, juuri sitä samaista kirottua virkatietä pitkin, ja valituksiin myös useimmiten saadaan vastineeksi oikeudenmukainen reaktio. Onnistuiskohan moinen rypäleenryystäjien leveyspiireillä ja miten tehokkaasti?
Pikkutarkkuus on kyllä meidän rasite. Kaikki jutut pyritään tekemään niin, että pyhäkoulussa saadaan varmasti merkki tauluun. Se kai virkamiehiä ja meitä kaikkia eniten rasittaa, äärimmäinen luterilaisuus. Hälläväliälandioissa kopterin rakentajilla on toki hyvät oltavat, kun ylipäätään minkään säännön suhteen ei ole mitään väliä.
Meillä on periaatteessa mahdollisuus parantaa prätkärakentelun olosuhteita ainakin lyhyellä tähtäimellä, mutta valitettavasti lystikkäimmät vapauden ajat ovat jo itse asiassa historiaa. EU:n myötä yhteinen kontrolli ulottaa lonkeronsa kaikille alueille, myös rakenteluun ja ajamiseen muodossa jos toisessa. Valitettavasti saanemme tiettyjen vapauksien vaihdossa kiristyvää teknistää kontrollia ja uutta tienkäyttäjän maksupolitiikkaa. Ja jo nyt kun ulkomaiden ihanuutta ylistetään, niin pitää muistaa, että esimerkiksi Ruotsissa kopteriveikko piipahtaa tämän tästä konttorilla ihan vaan määräaikaiskäynnillään. Nixmanniassa rakentelua rajoitetaan insinöörin hyväksymiin osiin.
Että ajellaan iloisesti vaan, ainakin niin kauan kunnes sininen hansikas tarraa henkseliin. Jos niin käy, niin sitten keskustellaan tilanne asianmukaisesti selväksi, jos ei muuten, niin byrokratian tarjoamin keinoin.
Juupe
saa soittaa jos alkoi harmittaa tai tulee muuta mieleen
p. 040 - 709 1413
Eli mitä vaan saa tehdä kunhan siitä ei jää kiinni - vai?Masa kirjoitti:...varsinainen rikokseni oli avun pyytäminen poliisilta, sillä jos en olisi heitä kutsunut paikalle, ei minua olisi myöskään sakotettu...
Olen samalla linjalla kuin herra heritage ja muutkin keskusteluun osallistuneet, tosin hieman rauhallisemmalla mielellä. Uskon, että kun tarpeeksi moni syväkyykytyksen kohteeksi joutuneista vie asiansa tarpeeksi pitkälle niin jossain norsunluutornissa herätään tajuamaan tilanne. Miten sitten tavallinen korttelipoliisi kokee sen, että hän joutuu tekemään selvityksiä omasta käytöksestään? Muuttuuko hän entistä katkerammaksi jo ennestään vihaamaansa kansanryhmää kohtaan ja käyttäytymisensä vain pahenee vai ottaako hän opikseen?
Sillä kuten niin monta kertaa on tullut sanottua, pitää kansalaisen pystyä luottamaan että rangaistuksia määräävä viranomainen noudattaa lakia OBJEKTIIVISESTI eikä vedä omia antipatioitaan juttuun mukaan. Kohtahan alkaa näissä piireissä ilmetä anarkian merkkejä kun jengi huomaa olevan aivan sama mitä teet, aina tulee sakkoa. Mitä sitä sitten enää turhaan edes pyrkisi noudattamaan lakia kun ei sillä ole mitään merkitystä.
-
Paksupoika
- Viestit: 189
- Liittynyt: 18:41 16.06.2003.
- Paikkakunta: Hellsinki
Olinpa tossa 1½viikon moporeissussa ja tulin kattoon et mitenkä täällä Foorumissa voidaan........no huonosti näköjään voidaan......mutta......täytyy sanoo et Juupelta yks täyspäisempiä kirjoituksia mitä meikäläinen on yleensä koskaan ja missään lukenut........suosittelen lukemaan vähintään 16 kertaa......... räksyttäjillä tarttee olla tosi isot saappaat kun niillä pystyy kaatamaan koko 3000 jäsenen päälle sangollisen paskaa..........kaikesta huolimatta ajakaa niillä mopoillanne..........ja turvallista matkaa kaikille.......lähdempä reissuun.
