jännitteensäädin kaputt?

[Ike]

Onko muilla alan harrastajilla ollut uuden säätimen kanssa ongelmia?
Laturi on täysin uusittu ja uudella säätimellä lataa kierroksilla n.18volttia.
Säädin ei lämpene ollenkaan, eli kaiken pukkaa akulle.
Epäilen että valmistusvirhe säätimessä..
p.s maadoitukset kunnossa.

[Pannupiä]

No johan...!!!!
Vaida se säädin ja äkkiä!!! Akku pimahtaa. Tai siis ennemminkin pamahtaa...
Jos säädin(ehkä oikeammin rajoitin) on kunnossa niin akulla pitäis ladatessa näkyä about 14V.
Aina jos latausjännite on akulla yli 15V, on säädin lähes poikkeuksetta särki.

[Jukka]

Onhan mittari varmasti kunnossa? Itse pähkäilin samanlaisen vian kanssa myös uudella säätimellä, kunnes mittasin arvot EHJÄLLÄ mittarilla...

Tuli vain mieleen, ettei muut hölmöile samalla tavalla...

[Ike]

Juu säädin oli sökö. takuuseen meni. p.s Tanjalta terveisiä koko poppoolle.

[Vieras]

Latausjännitteen mittaamisessa on vanhanmallinen analoginen mittari hyvä, koska viisarin liikkeistä näkee jännitteen muutokset. Varsinkin halvemmat digiyleismittarit tahtoo mennä sekaisin, jos tasajännitealueella on mittasignaalissa vaihtovirtakomponenttia ja näyttävät vähän mitä sattuu. Itsellä pannussa on ainakin latausjännitteessä vielä säätimen jälkeenkin senverran häiriötä, että mittaaminen on vähän hankalaa, vaikka säädin on kunnossa.