Sattuipa turuus

[harley man]

Sattuipa kerran kolmisen vuotta sitten turkkusessa.Odottelin siinä liikennevaloissa vihreän vaihtumista kun yhtäkkiä mopo lähti kuin rodeohärkä minä roikuin kahvoissa kuin apinamies.Siitä sitten vasemmalla kaistalla olevan auton kylkeen.Jotenkin sain pidettyä mopon pystyssä ja nilkutin lähimmälle bussi pysäkille.VBiereisen auton kaveri tuli perässä ja ihmetteli mitä oikein tapahtui.Auton kylkeen ei tullut mitään jälkiä .Minulla kaatumaraudat plus takalokasuoja solmussa.Kolmas osapuoli eli perään ajaja keskiikäinen naishenkilö oli kuulemma räplännyt radiota eikä ollut huomannut minua.Että silleen. Koko tilanteen vitsi oli siinä kun ääneen aprikoi pitäiskö kutsua kytät niin viereisen kaista autoilija tempasi taskustaan kyttälätkän ja löi sen auton konepellille.Tarttee vissiin hankkia honkkaristä namä muotia olevat heijastavat liivit.Kaikesta huolimatta turvallisia kilometrejä.

[Lexa]

Terve!

Englannissa käydessäni huomasin monien moottoripyöräilijöiden käyttävän heijastinliivejä. Varmaankin järkevä idea. Tosin en millään laittaisi päälle moisia. On se perhana toi tyyli tärkeä.

Jos ja kun lähden reissuun keskieuroopan kaupunkiruuhkiin, niin olisi ehkä asiallinen liivi.

[Vapaa-Vaihde Franklin]

Oranssi kypärä on kanssa helppo tapa saada näkyvyyttä, melkein kuin huutomerkki. Käy sitä paitsi hyvin tyyliin

[ChopPan]

keltaisten pyörivien työmaavalojen käyttö on myös turvallisuutta lisäävää! mitä enemmän sen turvallisempaa.

[Pppe]

Eräs keski-ikäinen naishenkilö turmeli myös kaverini viime kesän.

Keski-ikäinen naishenkilö oli kääntymässä omasta suunnastaan vasemmalle 1-tiellä sunnuntai-iltana, jolloin oli vilkas liikenne. Ajoimme jonossa, jonoa oli loputtomiin molempiin suuntiin, vauhti 70-80. Keski-ikäinen nainen sitten kääntyi farmarivolvollaan kaverini eteen n. 15-20 metriä ennen kohtaamista. Kaveri pisti liinat kiinni ja kaatui ja kieri ojaan. Olipa kiva seurata tätä takana ajavana. Veikkaan että ilman hätäjarrutusta kaveri olisi lentänyt n. 30 metriä jonnekin autojen keskelle tai sitten olis mennyt volvoa päin.

Keski-ikäisen naisen selitys tälle käsittämättömälle käyttäytymiselle oli ensin "arvioin etäisyyden väärin" ja 5 min kuluttua "en nähnyt teitä". Ja yritti väittää poliisille että syy oli tämän motoristin! Millä perusteella? Motoristi oli kuulemma kaatunut omia aikojaan! Tämän leidin mielestä olisi ilmeisesti ollut parempi olla jarruttamatta ja täräyttää päin tätä niin ihanaa volvoa.

Veikkaan että tämä kyseinen henkilö ei oikeen ollut messissä hommassa.

joku sanoi että pitää päivällä ajaessaan aina pitkiä päällä jotta mopo näkyy paremmin. Joutuu varmaan alkaa harrastamaan semmosta. Ei kiinnostais tuolla lennellä kauheesti.

[Masa]

Terve!

Englannissa käydessäni huomasin monien moottoripyöräilijöiden käyttävän heijastinliivejä. Varmaankin järkevä idea. Tosin en millään laittaisi päälle moisia. On se perhana toi tyyli tärkeä.

Jos ja kun lähden reissuun keskieuroopan kaupunkiruuhkiin, niin olisi ehkä asiallinen liivi.

Kirkuvan keltainen fosforiliivi päälle ja keltainen kypärä päähän, niin päästään vielä Helsingin Kaupungin katuosastolle lapiohommin...

[Pera]

joku sanoi että pitää päivällä ajaessaan aina pitkiä päällä jotta mopo näkyy paremmin.


On kuulemma vaikea hahmottaa, mikä sieltä tulee, millä vauhdilla ja kuinka kaukana on.

[Lexa]

Terve!

Toi on tosi, mitä Pera kirjoitti.

Luin taannoin tutkimuksen, jossa osoitettiin juuri tuo "pitkien valojen ongelma". Kun kyseinen valolähde tulee vielä kohtisuoraan ja yhdestä valolähteestä, niin etäisyyttä on mahdoton arvioida. Tutkimuksissa osoitettiin ns. valkoisten valojen olevan kaikkein vaikein arviotavan. Sinisen valon etäisyyden arviointi oli helpoin mutta se onkin varattu Skoudeille.

Mielestäni paras vaihtoehto on vilkuttaa pitkiä, kun lähestyy risteystä. Pelkillä pitkillä ei saavuta huomiota. Ne ei hyödytä jos vastaantulija tai risteyksessä olija näkee sinut aurinkoa vasten. (tätä auringon vaikutusta käyttivät jo mainekkaat lentäjät brittein kanaalin yllä).

Masa! Lantsarit jalkaan kans. Jos päästään kaupungille "hommiin", niin meillähän on aikaa ajella kun tehdään "töitä" Ollaan niku tehtäis kun joku niku maksais.

[affe]

Mielestäni paras vaihtoehto on vilkuttaa pitkiä, kun lähestyy risteystä.

Jossain päin vilkuuttelevat kaiken aikaa ja oikeen tekniikan toimesta: http://www.signaldynamics.com/. Ompi vaan ymmärtääkseni kiellettyä koto-Suomessa.

Affe

[Uralrane]

Se on meinaan kriminalisoitu tämä omilla valoilla räpsyttelykin. Siinähän sinä räpsytellessäsi saatat vastaantulijalle kertoa, että tiellä on edessä "liukas paikka" -elikkä tutka. Kerran törmäsin tutkarysään, ja sen ohessa toiseen ryhmään joka sakotti näitä välkyttelijöitä...

[Sepixlh]

Tuosta heijastinliivistä, on AUTOILIALLE pakollinen jossain euroopan maissa.
Eli jos nouset autosta taajaman ulkopuolella täytyy liivi olla päällä.... ei koske motoristeja.

[buellrr]

Säteilevä kuski ja loistava mopo huomataan aina...
Tilastollisesti valkoinen kypärä (esim.Bandit valkoisena jees!) huomataan parhaiten ja jatkuva pitkien käyttö taas estää näkemästä vilkkuja ja vilkuttimia...
Onko siis kaikki keinot huomatuksi tulemiseksi sallittu...?

[Uralrane]

Väitän että kaikkein parhaimman huomion kerää ihan niinkin pienellä välineellä kuin keskisormi. Koetas - ja näytä moinen satasen vauhdissa viranomaiselle. Huomioarvo taattu. Sormi näkyy vaikkei koko pyöräilijää muuten havaittaisi.