Tolle ja keulan loiventaminen

[Jari]

Eli oon kuullu että Tollelta löytyy emäputkeen laakeripesiä joilla kallistusta saa lisää kolmisen astetta. Onkohan kellään kokemusta?

Askarruttaa pesien asentaminen toisiinsa nähden oikein. Mukana lienee jonkinlainen asennustulkki, jolla homma hoituu. Mutta entäs koko hoidon asentaminen linjaan pyörän kanssa?

Tuleeko paketissa kaikki tarvittavat osat ja onko homma poropeukalon tehtävissä? Mikä vastustaa ja miksi?

Löytyykö kyseistä systeemiä nettisivuilta?

Kiitoksia mahd. neuvoista.

[affe]

Eipä taida olla Tolle ainoa valmistaja (jos niitä valmistaakaan) koska useammallakin firmalla noita on myynnissä. Itselleni tilasin WW Cyclestä. Suomessa niitä myy ainakin V-Twin City ja JepJep.
Kuppien asemointia varten niihin on lyöty merkit, jotka tulisi saada keskenään samalle linjalle ja lisäksi tietty vielä rungon keskilinjaan. Itse tiirailin niitä merkkejä silmämääräisesti suoralla linjalla (käy esim vatupassi, viivoitin) ja naputtelin kohdilleen. Pitää vielä tarkistaa paikka mutta uskoisin se olevan OK.
Paketissa tuli ne kupit sekä uusi keskimutteri, eikä mitään ohjeita.
Mulla on homma vielä aavistuksen vaiheessa mutta yritän saada tuonne sivuilleni pari kuvaa siitäkin ja jotain selostusta.

http://www.saunalahti.fi/~affe2/hdlog/20030515/ ja tuolta Helmikuun 16.

Niin, joo... mulla on vanhempi rautapää ja siihen nuo käy, uusiin ei (vuosilukua en muista). Samaten jotkin BT:t on OK.

Kyllä se onnistuu

Affe

[Jari]

Joo, taitaa olla niin ettei -89 FXR:ään käy. Harmi. Olis ollu hyvä ja halpa systeemi.

[Jari]

Soittelin JepJepille ja kuulemma käy -89 FXR:ään. Tilasin jo.

[Vieras]

Mites jättö ja ajaminen muuttuu ?

[affe]

Jättö lisääntyy, jota voi sitten taas kompensoida uusilla kolmiopaloilla. Mieluummin tässä järjestyksessä kun toisin päin.

Affe

[Vieras]

Käyppä kurkkaa www.tolle.se

[Jari]

Jättö todellakin lisääntyy. Kun vielä lasken takapäätä lyhemmillä iskareilla lisääntyy jättö vielä entisestäänkin (käsittääkseni). Toivottavasti ei liikaa Kun jaksaisi voisi piirtää rautalankamallin CADilla ja tutkia kuinka paljon ja mihin suuntaan geometria muuttuu.

[affe]

Jep, takapään laskeminen myös lisää jättöä joten sitä voipi olla reilusti. Mutta niin kuin tuolla sanoin, mieluummin näin päin. Liika on tietty liikaa, mutta mikä on liikaa...??
Nooh, näillä toimillahan ollaan kuitenkin vasta puolimatkassa eli ne uudet kolmiopalat hankintaan. Tai mun tapauksessa vaikka koko keula

[Panhead-60]

Löytyykö niitä palikoita suuremmalla asteluvulla????

[affe]

Ei varmaankaan löydy suuremmalla asteluvulla kun ei sitä ohjausakselia juuri enempää siinä alkuperäisessä tilassaan mahdu kallistamaan.
Jos ilman runkomuutoksia haluaa lisää kulmaa niin etsi foorumilta viesti otsikolla "14 astetta ilman runkomuutoksia", siellä on jonkun pajan kilkkeet jolla tuo onnistuu.

Affe

[JaV]

Itselläni on vanhempi FXR ja siihen ne kupit ei ainakaan sovi koska laakerikehät on painettu suoraan emäputkeen eikä siinä ole irtokuppeja ollenkaan. -89 voi olla erilainen mutta kannattaa tarkistaa koska ostin samoilla tiedoilla ne kupit, tosin muualta, mutta piti laittaa sitten kiertoon kun ei käy niin ei käy, olis muuten hyvä systeemi ainakin kaverin pannussa ne toimi mukavasti.

[affe]

Pistin tuonne sivulle pari kuvaa noista kupeista ja vähäntekstiikin.
http://www.saunalahti.fi/~affe2/hdlog/latest/#TheEnd

[Sporttiboy]

Soittelin asiasta innostuneena Jepjepille kun mulla olis tarve just sen kolmen asteen verran muutokselle ja pojat sanoi, että saa kilkkeitä kaikenlaisiin Härräköihin, nyt vaan ollut kysyntä kovaa ja kama loppu hyllystä mutta parin viikon kuluttua tulee lisempää. Muut kun ne tarjouspalikat on kolmisenkymmentä eskoo kalliimpia ja asteita on tosiaan se kolme, ei muita variaatioita.