Varokaa liukkaita teitä (ainakin Espoossa niitä löytyy)

[Fxsts03]

Tere!
Tämä on kopio tuolta sfnetin mp-nyyssiryhmästä:
T. Timo K
*********************** Clip ***************************
Liittyen edellisiin (ja valitettavasti jokakeväisiin) huomioihin teiden
pölynestokäsittelyistä:

Esimerkiksi tuo Nöykkiöntie on eilen illalla ruiskutettu nestemäisellä 6%
kalsiumkarbonaatilla. Kalsiumkarbonaattiliuos ei pakkasella näy, mutta
ilman lämmetessä kosteus muuttaa sen (onneksi) muuta tienpintaa
tummemmaksi. Niin ja asiaa käytännössä tuntemattomille: se on lähes yhtä liposta kuin polttoöljy. Jos kaadut sen vuoksi, niin tienpitäjä on
ainakin osasyyllinen.

Kyseisen Nöykkiöntien pätkän tiehuollon on Espoo ulkoistanut
Tielaitokselle. Oxfotilta eteenpäin tie jatkuu Nöykkiönkatuna ja on Espoon
oman tienpidon piirissä. Soitin tänään läpi Espoon katukunnossapitoon
työjohtaja *S*, joka ohjasi minua eteenpäin. Hän ymmärsi täysin näiden
litkujen liukkauden ja sanoi että ainakin hän pyrkii välttämään niitä.
Tielaitoksen *MS*:n mukaan he taas suosittelevat näiden aineiden käyttöä
kaikille asiakkailleen jotta katujen hiekanpoistoa saadaan viivästytettyä
(miksi? Oma arvaukseni: priorisointi ja rajalliset resurssit). Nyt näitä
litkuja on kuulemma levitetty lähes kaikille Helsingin seudun pääväylille.
Tielaitoksen edustaja ei halunnut asiaa enempää pohtia tai kommentoida
vaan antoi Espoon toimeksiantajan nimen.

Toimeksiantaja *AB* oli hämmästynyt asiasta ja sanoi, että nyt on
levitysauton kuljettajalta jäänyt se terve maalaisjärki käyttämättä.
Keskusteltuamme tovin päädyimme siihen, että pölynhallinnassa ensisijainen tavoite pitäisi olla hiekoitushiekan poisto. Ja jos tätä ei voida ajoissa tehdä, niin CaCO:n käyttö pitäisi rajata sinne missä hiekkaa on, ts.
kanttikiven ja käytetyn ajokaistan, bussipysäkkien jne. kohdalle.

SIIS: EI AJOKAISTOILLE MISSÄ HIEKKAA EI KERRAN OLE!!!

*AB* ymmärsi asian hyvin ja sanoi osaltaan vievän asiaa eteenpäin. Hänen mukaansa tielaitoksella pitäisi olla sellaiset laitteet joilla tuollainen
kohdennettu levitys olisi mahdollista. Sanoipa vielä, että CaCO on
helkutan kallista käyttää ja että sitä ei todellakaan pitäisi tuhlata
hiekattomiin kohtiin

Thumbs up Espoon kaupungille ymmärtävästä asenteesta ja thumbs down
tiehallinnolle, joka edistää moisten liukasteiden käyttöä. Voisinpa vielä
veikata, ettei Kalsiumkarbonaatti ole niitä kaikkein ympäristöystävällisimpiä aineitakaan! Näitä kerhoja ja etujärjestöjä kun
meillä on, niin heille pyyntö kaino:

Voisitteko vääntää julkilausuman, jossa pyydettäisiin kuntien tienpidon
päättäjiä sekä urakoitsijoita (ml. tielaitos) unohtamaan keväiset
tienrasvaukset ja keskittyä hiekan poistoon? Litkun levittämistä
suositteleva urakoitsija ei ole se taho, joka maksaa kalliiden
moottoripyörien liukastelujen seuraukset (vaan kuski, kuskin läheiset,
sivulliset, vastuullinen kunta, vakuutusyhtiöt sekä kanssamotoristit).

--- http://www.mp-foorumi.com/gallery/?user=jiiaa ---
*********************** Clip ***************************

[waltu]

Tervehdys!
Velipoika lippas lapinreissulla joskus viitisen vuotta sitten juurikin Rovaniemen tieliikelaitoksen ystävällisesti liukastamalla väylällä. No, posliinit paikalle ja totesivat tilanteen, kirjasivat vahingot ja kuvasivat tienkohdan. palolaitos putsasi tien. Ei kun yhteys Roin Tll:llään ja ah sielläpä kipakka naistiemestari meinasi ettei maksupolitiikka heille kuulu.
Onneksi isäukko on myöskin tiemestari ja kertoi että valtion laitokset korvaa kuitteja vastaan kyllä. Noh sitten kauppaan ja poliisien kirjaaman listan mukaan uutta kamaa tilalle. Meni kaikki tll:n piikkiin.
..Tosin joutu neuvottelemaan kaikenlaista jännää, esim jos bootsi on kulunut puhki tai takin toinen hiha on entinen niin tämä ah niin ihana virkanainen meinasi alkuun että korvaa vain toisen kengän ja hihan osuuden takista! varmaan prosenttiosuuden Sitten kyseltiin että saakohan kaupasta sitten ostaa tilalle yhden bootsin tai pelkän hihan takkiin.. No lopulta päästiin sopuun. Aikaahan siinä luonnollisesti kului kuukausitolkulla.

[DynaMiitti]

Tuntuu vähän oudolta tuo kalsiumkarbonaatti, epäilisin kuitenkin kyseessä olevan kalsiumkloridin (CaCl).
Jos kyse on tuosta CaCl:stä, niin aine on samaa jota käytetään liukkaudentorjunnassakin liuoksena ja kesällä sorateiden pölynsidonnassa. Tuota liuosta levitetään joskus myös laimeampana sekoituksena estämään pölyäminen harjauksen yhteydessä.

Nyt keväällä tuota liuosta voi olla ihan missä vain, yöpakkasten aiheuttamia jäätymisiä ehkäistään sillä, samoin jossain sitä voi olla pölynsitojana harjattavilla pätkillä. Eli sitä levitetään sinne tienkäyttäjien ja ympäristön asukkaiden vuoksi, ei kiusaamisen vuoksi. Liuostetut asfalttikohdat on hiukan liukkaampia kuin karkea asfaltti, joten tummaa tienpintaa kannattaa varoa. Ei se kuitenkaan mitään peiliä ole, joten normaaleissa tilanteissa ei aiheuta mitään päänvaivaa motoristillekaan. Liukkaus on suunnilleen samaa luokkaa kuin uuden asfaltin pinta. Aiheuttaa vaivaa siis lähinnä näyttäviä lähtöjä ottaessa tai paniikkijarrutuksissa, ei yleensä normaaleissa ajotilanteissa. Minun uralla näitä kaatumiskorvausvaatimuksia on vastaan tullut 2 kpl, molemmat "hanat kaakkoon ja köyhät kyykkyyn" -lähdöistä johtuvia.

Ennenkuin adresseja aletaan lähettelemään, kannattaa miettiä mitä jäinen tienpinta aiheuttaa tai miltä harjauspöly maistuu/tuntuu keuhkoissa. Ne ovat nimittäin vaihtoehtoja CaCl:n käytölle.

Jos kyse oli kuitenkin kalsiumkarbonaatista, niin siitä minnen tiiä mitään...

[Akseli R.]

Oulun kaduille levitetään ainetta nimeltä meltium-liuos, joka on muurahaishappojohdannaista. Mahtaakohan tuo liukastaa tienpintoja?

Linkki:

http://www.kaleva.fi/html/JTpage476103.html

[DynaMiitti]

Vähän nihkeämmän oloista mutta liukasta on Meltiumikin eli kaliumformiaatti. Pirun paljon kalliimpaa mutta ympäristöystävällisempää. Hyvä puoli mopon kannalta, ei ruostuta niinkuin nuo muut aineet.