600 scoutti, jolla ajeltiin äijän kanssa kyläkaupaan ostamaan lättyjauhoja 70-luvun alussa... Setämies myi sitten pyörän Ruotsiin 1974-75 kesällä hinta oli muistaakseni 150mk.
Sen verran on jo aikaa kulunut että ollaan puheväleissä.
Paras pyörä?
Ja höpöhöpö, se mitään pilkkomista tarvi. Viime keväänä tuli olo että nyt se myydään ja juhannuksen jälkeen aletaan katsella seuraavaa, ei menny kuitenkaan kuukauttakaan kun Joensuusta haettiin Leenan kanssa NT. Kyllä sen sielun tunsi kun lähti kaks'päällä tulemaan tännepäin, tiesi miten sitä vääntöä oli jo ollut ikävä. Olis pää katkennu jos ei korvia ollu, niin oli levee hymy. Myöhemmin Kalajoen reissulla big bore-osia sisäänajettaessa oli hymy vielä leveempi. Vaikka katkenneen solisluun takia pitikin asennuttaa toisella.
-
samurai-tyttö
- Viestit: 33
- Liittynyt: 10:20 08.06.2004.
- Paikkakunta: Järvenpää
- Viesti:
Minustakaan pilkkominen ei oo välttämätöntä, jos sielusta puhutaan, vaikka arvostankin osaajia !! Ja oli kyllä hauskaa aikoinaan vanhasta britistäni päästä mittaamaan paljonko kuutioita oli oikeesti (apurina siis).
Mutta hieno fiilis tulee siitäkin, kun molemmat hoitaa hommansa.
Pyörän pitää toimia niin ettei mun tarvii olla koko ajan huolissaan ja varuillaan eikä tarvii varaa tavaratilaa varaosille ja lisäöljylle
Luottamus, luottamus ..... ja sulautuminen ja luonto ... vähän niinkuin
lentäisi ..
Mutta hieno fiilis tulee siitäkin, kun molemmat hoitaa hommansa.
Pyörän pitää toimia niin ettei mun tarvii olla koko ajan huolissaan ja varuillaan eikä tarvii varaa tavaratilaa varaosille ja lisäöljylle
Luottamus, luottamus ..... ja sulautuminen ja luonto ... vähän niinkuin
lentäisi ..
Why you want to cry - I´d rather fly
Re: Paras pyörä?
Eka pykää pyörää koko elämänsä, eikä juuri muuta saa aikaan. Toinen pykää aivojaan, saa aikanaan hyvää liksaa ja koska ei ole pyörää opetellut pykäämään, ostaa sellaisen, mieluisen. Kolmas on tästä väliltä. Eikä kenenkään pitäis toisen valitsemaa tapaa mollata, ei vaikka olis ehkä vähän huono itsetuntokin. Ei se itse rakentaminen oikeasti ketään muuta lämmitä kuin ainoastaan rakentajaa. Eikä tarvikaan, siksi ei tarvita mitään "lähetystyötäkään".pekus kirjoitti: Ymmärrän toki, että ite pykätty pyörä on ikäänkuin osa itseäsi, mutta kaikilla ei ole mahkuja sellaiseen, syystä tai toisesta. Kait me kaikki mahdutaan tonne tienpäälle. Ei muuta, kun hanaa!
Mulle on sama onko kauniin pyörän rakentaja tehdas, kuski itse, vai ehkä wdm. Voi olla jopa vieraskin tehdas, ei mun tarvi silti sitä väheksyä.
Omista viidestä (3 x TC-Dyna, Evo-Kingi, TC-NT) mieluisin oli -99 FXDL johon pulttasin vähän valmiita juttuja... Onneksi on hyvällä tyypillä nykyään.
Muuten olen sitä mieltä että kun joskus vaihtaa, saa aina uutta. Kaikkea muuta, paitsi kakaroita, niitä en vaihda. Eli oikeasti en ole pettynyt koska mieli vetää aina uuteen.
Provosoidutaan ja provosoidaan sit lisää.
Karppa kirjoitti:
Eka pykää pyörää koko elämänsä, eikä juuri muuta saa aikaan. Toinen pykää aivojaan, saa aikanaan hyvää liksaa ja koska ei ole pyörää opetellut pykäämään, ostaa sellaisen, mieluisen.
Tarkottaaks tää että jos osaa duunaa käsillään jotain. Esim. prätkää, taloa, jne. täytyy olla tyhmä ja kouluttamaton ja saada huonoa liksaa, mut ehkä muuten ihan hyvä tyyppi?
Täähän muuttuu mielenkiintoiseksi.
Karppa kirjoitti:
Eka pykää pyörää koko elämänsä, eikä juuri muuta saa aikaan. Toinen pykää aivojaan, saa aikanaan hyvää liksaa ja koska ei ole pyörää opetellut pykäämään, ostaa sellaisen, mieluisen.
Tarkottaaks tää että jos osaa duunaa käsillään jotain. Esim. prätkää, taloa, jne. täytyy olla tyhmä ja kouluttamaton ja saada huonoa liksaa, mut ehkä muuten ihan hyvä tyyppi?
Täähän muuttuu mielenkiintoiseksi.
Tuo mullekin tuosta ekana aukesi, samoin kun se että kun olet koulusi käynyt ja hyväpalkkaisessa hommassa (mitä se sitten onkin) niin et osaa mitään rakentaa.Hessu kirjoitti:Tarkottaaks tää että jos osaa duunaa käsillään jotain. Esim. prätkää, taloa, jne. täytyy olla tyhmä ja kouluttamaton ja saada huonoa liksaa, mut ehkä muuten ihan hyvä tyyppi?
edit: siis oikeen mustavalkoissa maailmassa näin kai voisi ollakin
Nooh... kirjoitettu teksti on vaikea laji, puhuttuna asiat ymmärtää huomattavasti varmemmin niin kuin ne oli tarkoitettu.
Niin kuin sanottu, jokainen tyylillään ja tavallaan.
Affe
Re: Paras pyörä?
Kirjoitetun lukeminen se vasta vaikeaa onkin.Karppa kirjoitti: Kolmas on tästä väliltä.
Se olit sitte sinä joka ton sanoi.Hessu kirjoitti:Tarkottaaks tää että jos osaa duunaa käsillään jotain. Esim. prätkää, taloa, jne. täytyy olla tyhmä ja kouluttamaton ja saada huonoa liksaa, mut ehkä muuten ihan hyvä tyyppi?
Täähän muuttuu mielenkiintoiseksi.
Mikä tekee tyhmästä jne "hyvän tyypin"?
Täähän muuttuu tosi mielenkiintoiseksi.
Eiköhän tämä "paras pyörä" juttu ole niin että nykyiseen pyörään ei "kukaan" ole 100% tyytyväinen vaan aina löytyy jotain (ainakin pientä) parannettavaa tai muutettavaa.
Tai sitten mielessä on joku toinen pyörä, joku joka on joskus ollut omana tai kokonaan "uusi projekti"
Ideaalistahan olisi että pyöriä olisi useampia, mutta jostain syystä taloudelliset realiteetit yleensä estävät järjestelyn.
Jokaisella on omat mieltymyksensä eikä siihen toisten mielipiteet tai kommentit paljoa vaikuta, tai ainakaan ei pitäisi vaikuttaa.
Ilman omapäisiä rakentelioita tai villejä ja erillaisia visiointeja ei mitään uutta koskaan synny. Omaan näkemykseensä "jämähtäminen" ei ole koskaan hyväksi, omaakin "nurkkakuntaa" on välillä hyvä tuulettaa.
Eikä oman näkemyksen julistaminen "ainoaksi oikeaksi" edistä mitään.
Se että miten kukin pyöränsä rakentaa tai on rakentamatta on aivan sama, se on jokaisen oma asia, ne tekee jotka osaa ja/tai haluaa
Tänne kaikki vielä ovat mahtuneet
Tai sitten mielessä on joku toinen pyörä, joku joka on joskus ollut omana tai kokonaan "uusi projekti"
Ideaalistahan olisi että pyöriä olisi useampia, mutta jostain syystä taloudelliset realiteetit yleensä estävät järjestelyn.
Jokaisella on omat mieltymyksensä eikä siihen toisten mielipiteet tai kommentit paljoa vaikuta, tai ainakaan ei pitäisi vaikuttaa.
Ilman omapäisiä rakentelioita tai villejä ja erillaisia visiointeja ei mitään uutta koskaan synny. Omaan näkemykseensä "jämähtäminen" ei ole koskaan hyväksi, omaakin "nurkkakuntaa" on välillä hyvä tuulettaa.
Eikä oman näkemyksen julistaminen "ainoaksi oikeaksi" edistä mitään.
Se että miten kukin pyöränsä rakentaa tai on rakentamatta on aivan sama, se on jokaisen oma asia, ne tekee jotka osaa ja/tai haluaa
Tänne kaikki vielä ovat mahtuneet
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro
Tätäkään mä en kirjoittanu!affe kirjoitti:samoin kun se että kun olet koulusi käynyt ja hyväpalkkaisessa hommassa (mitä se sitten onkin) niin et osaa mitään rakentaa
Valitettavasti asenne usein on sellainen, ettei kaveri joka ei ole ehtinyt muilta puuhiltaan autotalliasioita opiskella, ole oikea bikeri kun se ostaa pyörän.
Mutta en mä tota tarkoittanut, vaan sitä ettei pyörän sielu pelkästään rakentajalle aukene. Kyllä sen muutenkin löytää.
Sepixlh!
Tuossa on paljon sitä mitä tarkoitin sanoa. Olenkin toivonut että vois pitää edes kolme pyörää, erilaisia. Mutta koska se ei ole oikeen mahdollista, ja koska mieltymykset tempoo miestä eri suuntiin, on minulle rakentelua viisaampaa vaihtaa, silloin on joku toinen jo ollut asialla. Ei toki tarkoita etten siitä jatkaisi, mutta koska vaihto on kuitenkin ennenpitkää edessä en tee juuri muuta kuin mitä voi ruuvaamalla tehdä.
Teoriasta ja käytännöstä...........
Muuan nuorimies oli päässyt opiskelemaan yliopistoon.
Muutaman viikon opiskelun jälkeen mies tiedusteli isältään, tietäisikö
tämä mitä merkitsee se hokema, johon opiskelussa jatkuvasti törmää:
"Teoriassa asia on näin, mutta käytännössä noin."
Isä antoi pojalleen kenttätehtävän. Hänen tuli kysyä sisareltaan,
suostuisiko tämä seksiin 100.000 euron korvausta vastaan
tuntemattoman miehen kanssa.
Poika palasi tehtävänannosta ja raportoi: "Suostuu se. Sillä rahalla."
Isä pyysi tiedustelemaan samaa asiaa perheen äidiltä. Vastaus oli
sama!
Lopuksi isä tiedusteli pojaltaan: "Entä sinä. Tekisitkö itse sen
tuntemattoman miehen kanssa 100.000 eurosta". Poika mietti hetken,
ja totesi sitten, että rahan voima taitaisi voittaa hänenkin osaltaan.
"Siinä näet", sanoi isä. "Nyt meillä olisi teoriassa 300.000 euroa.
Käytännössä meillä kuitenkin on kaksi huoraa ja yksi homo."
ja miten tämä liittyy aiheeseen ? ei välttämättä mitenkään........
Muuan nuorimies oli päässyt opiskelemaan yliopistoon.
Muutaman viikon opiskelun jälkeen mies tiedusteli isältään, tietäisikö
tämä mitä merkitsee se hokema, johon opiskelussa jatkuvasti törmää:
"Teoriassa asia on näin, mutta käytännössä noin."
Isä antoi pojalleen kenttätehtävän. Hänen tuli kysyä sisareltaan,
suostuisiko tämä seksiin 100.000 euron korvausta vastaan
tuntemattoman miehen kanssa.
Poika palasi tehtävänannosta ja raportoi: "Suostuu se. Sillä rahalla."
Isä pyysi tiedustelemaan samaa asiaa perheen äidiltä. Vastaus oli
sama!
Lopuksi isä tiedusteli pojaltaan: "Entä sinä. Tekisitkö itse sen
tuntemattoman miehen kanssa 100.000 eurosta". Poika mietti hetken,
ja totesi sitten, että rahan voima taitaisi voittaa hänenkin osaltaan.
"Siinä näet", sanoi isä. "Nyt meillä olisi teoriassa 300.000 euroa.
Käytännössä meillä kuitenkin on kaksi huoraa ja yksi homo."
ja miten tämä liittyy aiheeseen ? ei välttämättä mitenkään........
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Jatketaan..
Karpalta.
Valitettavasti asenne usein on sellainen, ettei kaveri joka ei ole ehtinyt muilta puuhiltaan autotalliasioita opiskella, ole oikea bikeri kun se ostaa pyörän.
Kysymyshän on vaan arvomaailmoista.
Perinteisesti suomalainen sekä teknistälajia harrastavien ihmisten arvomaailma on sellainen että kädentaitoja pidetään kovassa huudossa.
Toiset arvostaa noita, toiset kykyä tehdä rahaa.
Kaikkia tarvitaan ja jokaiselle varmaan löytyy oma paikka.
Jos tällästä alkaa harrastaa, ei pitäis kovin ihmetellä sitä, ainakaan mun mielestä. Mut eiköhän tänne vielä kaikki stailit mahdu maantielle.
Periaatteessa laji on eri. Kuin urheilussa. On kaksi urheilijaa, toinen
pelaa golffia ja toinen hiihtää murtsikkaa. Molemmat on ehdottomasti urheilijoita ja ehkä vielä hyviä siinä. Molemmat on ehdottomasti välinelajeja, niinkuin moottoripyöräilykin. Mutta silti lajit on aika kaukana toisistaan.
Ja eiks tohon kliseiseen bikeri nimitykseen ole ennemminkin liittyny
toi ajattujen kilsojen ja vuosien määrä, kuin se että millasella vehkeellä se on tehty.
Niin ja sit se alkuperäinen aihe.
Näin viime kesänä ekan kerran suomessa livenä Brought- Superiorin (vai miten se nyt kirjoitetaan). Sellasen mä haluaisin. Sen ulkonäkö, maine ja tekniset ominaisuudet jo 40- luvulla tekivät melkoisen vaikutuksen.
Sellasia sais vielä kovalla rahalla. Esim parin uuden heritagen hinnalla.
Kun fyrkkenberit vaan älyäis. Mut kun rahalla ei vieläkään voi ostaa tyylitajua.
Karpalta.
Valitettavasti asenne usein on sellainen, ettei kaveri joka ei ole ehtinyt muilta puuhiltaan autotalliasioita opiskella, ole oikea bikeri kun se ostaa pyörän.
Kysymyshän on vaan arvomaailmoista.
Perinteisesti suomalainen sekä teknistälajia harrastavien ihmisten arvomaailma on sellainen että kädentaitoja pidetään kovassa huudossa.
Toiset arvostaa noita, toiset kykyä tehdä rahaa.
Kaikkia tarvitaan ja jokaiselle varmaan löytyy oma paikka.
Jos tällästä alkaa harrastaa, ei pitäis kovin ihmetellä sitä, ainakaan mun mielestä. Mut eiköhän tänne vielä kaikki stailit mahdu maantielle.
Periaatteessa laji on eri. Kuin urheilussa. On kaksi urheilijaa, toinen
pelaa golffia ja toinen hiihtää murtsikkaa. Molemmat on ehdottomasti urheilijoita ja ehkä vielä hyviä siinä. Molemmat on ehdottomasti välinelajeja, niinkuin moottoripyöräilykin. Mutta silti lajit on aika kaukana toisistaan.
Ja eiks tohon kliseiseen bikeri nimitykseen ole ennemminkin liittyny
toi ajattujen kilsojen ja vuosien määrä, kuin se että millasella vehkeellä se on tehty.
Niin ja sit se alkuperäinen aihe.
Näin viime kesänä ekan kerran suomessa livenä Brought- Superiorin (vai miten se nyt kirjoitetaan). Sellasen mä haluaisin. Sen ulkonäkö, maine ja tekniset ominaisuudet jo 40- luvulla tekivät melkoisen vaikutuksen.
Sellasia sais vielä kovalla rahalla. Esim parin uuden heritagen hinnalla.
Kun fyrkkenberit vaan älyäis. Mut kun rahalla ei vieläkään voi ostaa tyylitajua.
kieltämättä veikeän näköisiä vekottimia......Hessu kirjoitti:........suomessa livenä Brought- Superiorin (vai miten se nyt kirjoitetaan). Sellasen mä haluaisin. Sen ulkonäkö.......
http://www.brufsup.com/pages/history/history_menu.htm
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;