Juuei se kuvien liittäminen vaikeata ole, vähän vaan työlästä. Toinen juttu on sitten se että jos saitti on hiljainen, niin usein se tarkoittaa että se on ns ehtoopuolella tai ylläpitävän tahon into kehittää saattaa pikkuhiljaa hiipua myös.
Itsehän en edes ole HDCF:n jäsen
, eli ei mulla mitään varsinaista sanomista ole miten asioita pitäisi täällä hoitaa, olenpahan vaan kiitollinen että tällainen siipeilijäkin saa täällä roikkua
Johonkin tosiaankin aion "blogin" tehdä, on se sitten tällä tai jollain muulla foorumilla tai ihan erillisellä blogialustalla. On tuohon Hondaankin tullut tehtyä monenlaista mutta ei dokumentoitu mihinkään, joka on hieman harmillista, oma muisti kun on pitävyydeltään pärekorin luokkaa, ei muista tuliko jotain tehtyä viime, toissa vai sitä edellisenä vuonna, mutta melko varmaan se jossain välissä tuli tehdyksi, ehkä
Facebookia käytän, mutta se on enempi yhteydenpitoon ja kuulumisten vaihtoon tarkoitettu, eihän sieltä löydä vanhoja juttuja, ja muutenkin siellä joku alkometri luulee tietävänsä mitä minä milloinkin haluan nähdä, joten se ei ole oikea väline tähän hommaan.
Harrastelen näiden motskarien lisäksi myös hieman pienempiä moottoreita, ja niihin liittyvällä saitilla on semmoinen ominaisuus että klikataan ikonia, aukeaa ikkuna jossa saa valita kuvia omalta koneelta tai äpplen kuvavirrasta, sitten upload ja lopuksi insert. Foorumisofta laittaa kuvat ensin servimg-palveluun, ja keneroi linkin, ja "insert" toiminnolla se tyrkkää oikeanmuotoisen koodinpätkän viestiin, ja simpspimpala, kuva tuli viestiin lähes kuin itsestään. Ja kuten Kiwi ylempänä totesi, sen koodinpätkän voi tottakai kopsata ja liittää muuallekin, näin ikään:
Se että kuvien liittäminen on helppoa ja vaivatonta, madaltaa tietysti kynnystä liittää niitä, ja monesti tulee sitten aika "kuvaintensiivisiä" juttuja, mutta onhan nettiyhteydet nykyään aika nopeita. Ja sitäpaitsi kuvat on kivoja
PS. Tuo kuvan moottori on USA:ssa valmistettu Cox-merkkinen "pikkulohko", 0.010 kuutiotuumaa, tai 0,16 kuutiosenttiä. Rautasylinteri ja -mäntä kuten Harrikassakin alkuun oli... Tämä on nyttemmin entisöity, jonkinasteinen keräilykappale. Kolmen tuuman propellin pitäisi ilmassa pyöriä 30+k
Ne tulisuudet mitataan scovilleina. Ehkä kovimpia on Carolina Reaper. Ihan sika kova äijä, joka pureskelee n. 5mm suussaan eikä vielä pyörry tai kuole? No terveys vaikutukset on hyviä. Aineen vaihdunta paranee. Verenpaine laskee?. Verenkierto paranee. Chili on hyväksi ihmiselle. Mutta vain aito. Muissa tsupsuteissa pelkkiä lisä aineita.
, kunhan nyt ensin saan tuon ihka-aidon Hondan (CB350K4) keväthuollon ja rästiremontit valmiiksi ja nostopöydän vapaaksI.
