Öljynpainevalo FXDL

[metallipää]

2001 vuoden pyörä.
Öljynpaineenvalo ei syty mittaristossa, polttimo ehjä.
Anturinpiuhan kun maadottaa niin ei syty sittenkään, eikä mitään virtoja tule anturinjohtoon.
Mistäs tää vois olla kiinni... ?

[UrpoTJ]

Maadutit sieltä anturin päästä ja valo ei palanut?

Kun sanoit että merkkilamppu on ehjä niin tässä lienee vielä ihan hehkulamput? Jos on ledit niin sitten tuo alla oleva mittarin puolen vastusmittaus ei välttämättä onnistu.

Tällä laitteella en pääse kunnolla nettiin kytkentäkaavioita pläräämään, mutta jos pyörä on samanlainen kuin muut, niin seuraavaa voisi mitata jos yleismittari pysyy kädessä.

Plussasähkö merkkivalolle tulee mittarille sen liittimen kautta, jolla mittari liittyy pääjohdotukseen. Kaavion siltä sivulta, jossa on mittarin kytkentä, näkee mikä johto (liittimen pinnin numero) sen plussasähkön tuo. Siitä plussähkö jatkaa merkkivalolle ja merkkivalolta taas takaisin mittarin johtoliittimelle toiseen pinniin, jonka pääjohtosarjan puoleisesta liittimestä se jatkaa alas anturille.

Kun mittarin irroittaa niin ainakin Softailissa pääsee sitä liitintä roplaamaan ja liittimien pinnien tilaa mittaamaan. Ensin kannattaa liitin avata/irroittaa ja uudestaan kiinnittää ja katsoa josko pelaisi. Jos ei, niin sitten mittailemaan avoimia liittimen päitä.

Yleismittarilla voi mitata
- onko pääjohtosarjan puolella plussähkö läsnä sinnä pinnissä mitä kautta plussasähkön pitäisi mennä mittariin merkkivalolle
- onko mittarin puolella plussatulon ja anturille lähtevien pinnojen väli ehjä (johdot ja merkkilamppu), eli vastusta mitataan
- pääjohtosarjan liittimestä vielä mittarilta ja valolta tulevan pinnin ja alhaalta anturin päästä johdon vastus, eli pitäisi olla pieni jos johto on ehjä.

Anteeksi vaan, on vähän huono ohje kun ei ole antaa niitä liittimien pinnojen numeroita Jos kytkentä on edes siis tällainen...

Josko joku kaivaisi tämän mallin/vuoden Electric wiring diagrammin esiin niin luetaan sitä yhdessä. Huomenna sen kyllä saan tietsikalla luultavasti googlailtua.

[JKKo]

https://serviceinfo.harley-davidson.com ... 747dddd469

Tommosen linkin pyydystin googlella. Sieltä löytyy tarvittavat skemat. Main diagram sivu 2001 Softin osalta näyttää mimmonen johto ihan perinteisestä ö-paineanturista lähtee ja lights, speedo sivulta löytyy merkkilamput. Niillä näyttää pystyvän löytämään koko virtapiirin. Jos ei öljynpaineanturilla ole volttimittarilla mitaten jännitettä virta päällä niin siitä sitten etiäpäin. Tuleeko polttimon toiseen terminaaliin jännitettä?

[UrpoTJ]

Tuohan onkin hyvä linkki. Joo lampunkanta kannattaa heti mitata, ei joudu irrottelemaan enempää.

Tässä vielä suoraan Dynaan liittyviin kuviin linkki:
https://serviceinfo.harley-davidson.com ... 8b12!!1!32

Alla monisanainen "johdonseuranta", jonka olet varmaan jo kuvista katsonutkin.

Anturilta lähtevässä johdossa näyttää olevan liitin ennen pääjohtosarjaan liittymistä, jos sen löytää niin voi senkin avata ja sulkea kokeeksi. (Sivu 1)

Pääjohtosarjan liittimellä mittareille päin anturilta tuleva johto on merkinnällä GR/Y (eli vihreä keltaisella raidalla?) ja on liittimen piikissä 9. (Sivu 1) Eli plussa merkkivalon kautta anturille päin. Tämän liittimen akun puolelta koko mittaristolle tuleva plussajohto (pinni 6) on kunnossa jos vapaan merkkivalo palaa (katso myöhemmin).

Sivulta 2 näkee, että mittaripuolella merkkivalolta päin tuleva johto (edelleen pinni 9) on edelleen GR/Y.

Sitten FXDL:ssä on vielä yksi liitin merkkivaloille päin, tämäkin kannattaa avata ja sulkea. Johto GR/Y tulee tähän liittimeen pinniin 3. Lampun ja lampunkannan eheyden voi tästä avatusta liittimestä merkkivalojen puolelta mitata väliltä pinnit 3 ja 9. 9-pinniin tulee siis akulta päin plussasähkö.

Sama plussasähkö tulee myös vapaan merkkivalolle, eli jos se toimii, niin tälle liittimelle saakka plussasähkö siis tulee. O merkinnällä (orange?) oleva johto jakaa muutenkin mittarille plussähköä, eli olisit varmasti huomannut jos jotain muutakin olisi hukassa. Kun tämä O-johto menee mittaripuolen ja pääjohtosarjan liittimien pinniin 6, niin se kytkentä toimii, jos vapaan merkkivalo syttyy. Siltihän tuossa vain merkkivaloja palvelevassa liittimessä 9-pinnissä voi olla kosketushäiriö eli liitintä roplaten.

Kuten edeltä selviää, jos vapaan merkkivalo toimii, on vika välillä merkkivalojen liitin - öljynpaineen merkkivalo - merkkivalojen liitin - mittaristo/pääjohtosarjan liitin-paineanturin johtoliitin - öljynpaineanturi.

No, jos et ole jo uutta merkkivalopoltinta koittanut, niin tee se ensimmäiseksi. Ei riitä että polttimon mittaamalla toteaa ehjäksi. Ainakin mulla vilkkujen lampuissa on ollut toimintahäiriöitä, vaikka yleismittari on mukamas näyttänyt että poltin on ehjä.

[metallipää]

Kiitokset molemmille herralle jelpistä.
Vapaan merkkivalo ei myöskään reagoi. Valo on kerällä mittariston alla. Se olis kyllä mukava olla kans näkyvillä mut ei piisaa valojen paikat... tietysti jos laittas sen pitkien merkkivalon paikalle. Tossa on 4 merkkivaloo ja enempää ei oikeen sovi.

[UrpoTJ]

Jaa, en osannutkaan tätä aluksi kysyä, onkos tämä jotenkin muokattu? Jos on muokattu ja sähköjä rakenneltu, niin sittenhän eivät välttämättä edellä esitetyt auta. Onko sulla kierroslukumittari, toimiiko se, toimiiko siinä mittarivalo? Siihen tulee nimittäin alkuperäiskytkennässä virta samalla O-plussajohdolla kuin vapaa- ja öljynpainevaroitusvalolle.

Pitkien merkkivalohan pitäisi määräysten mukaan moottoripyörässäkin olla.

[metallipää]

kiekkamittari ja nopeus toimii, myös niiden taustavalot. bensamittari toimii, näyttäs sulakkeen kautta tulevan sille ja öljynpainevalolle poweria...
vapaanmerkkivalon eilen testasin porakoneenakulla toimivaksi.
kyllä noi orggisliittimiltä näyttäs.
eli vilkku vasemmalle ja oikealle, pitkien valo ja öljynpainevalo. vapaanvalo siellä mittariston alla...

[UrpoTJ]

kiekkamittari ja nopeus toimii, myös niiden taustavalot. bensamittari toimii, näyttäs sulakkeen kautta tulevan sille ja öljynpainevalolle poweria...
vapaanmerkkivalon eilen testasin porakoneenakulla toimivaksi.
kyllä noi orggisliittimiltä näyttäs.
eli vilkku vasemmalle ja oikealle, pitkien valo ja öljynpainevalo. vapaanvalo siellä mittariston alla...

Jos kiekkamittari toimii ja siinä on taustavalo, niin sitten kaiketi vika on merkkivaloille menevän liittimen jälkeen, se ketju oli tuossa edellisessä viestissäni. Toimiikos vapaan merkkivalo ilman porakoneenakkua eli virta päällä, vaihde vapaalle? Vai testasitko vain polttimoa?

Nuo viisi edellä luettelemaasi merkkivaloahan siihen pitäisi mahtua vai mitä tuossa mietit?

Vapaan merkkivalo ... olis kyllä mukava olla kans näkyvillä mut ei piisaa valojen paikat... tietysti jos laittas sen pitkien merkkivalon paikalle. Tossa on 4 merkkivaloo ja enempää ei oikeen sovi.

[metallipää]

ei tuossa ole kun neljälle merkkivalolle paikat. taidan laittaa vapaanvalon sinne raiserin tienoille.
mut nyt sain houkuteltua vapaan ja öljynpaineen palamaan, jopa samaan aikaan, siihenkin meni hetki.
ei siellä muuta kai ollu kun hapettumaa liittimissä ja vapaavalo pätkii vielä sieltä mittariston alta olevan liittimen juuresta jännitettä.

[UrpoTJ]

Kun kaaviossa on noi viisi merkkivaloa, niin onkos tässä tehty joku muutos, eli ei ole orkkis?

[metallipää]

tollanen mittaristo siis …
http://s1255.photobucket.com/user/Sami_ ... sort=3&o=0
pyörä on tullu 2016 jenkeistä. pertti salovaaran vanha hd, laita googleen salovaara Harley , niin pitäs löytyä juttu iltis tai vastaava.

[-Harikka-]

.

[JKKo]

Kuvan mittaristosta näyttää löytyvän johtojen keskeltä sekä jatko-abikoita että kutistesukkaa. Kytkennät on jotenkin uusittu ja varmaan kun ne perkaa ja ymmärtää on tosi lähellä ratkaisua.

[Pertti]

Olisikohan alunperin ollut niin, että merkkivalopaneeli on sijainnut valolipassa. Etuvalomuutoksen yhteydessä "sportsterlippa" on poistettu ja merkkivaloille porattu reiät mittaripaneeliin. Viidennen valon paikkaa ei ole löytynyt ja se on jätetty pois.

[UrpoTJ]

Juu, tuo selittää asian. Orkkis on tuollainen ja näkyy se lampun päällä oleva lippakin, jossa merkkivalot ovat olleet:


Noissa kuvissa näkyy se orkkis merkkivalopaneeli vaikka onkin 2005 malli. Kahdeskymmenes kuva:
https://www.rumbleon.com/buy/1HD1GNW195K317184

Löytyi kuva Ameriikan foorumilta, tuossa oli kanssa itse siirretty merkkivaloja, neljä tässäkin: