Pikakiinnitteiset lepakot?

[s&s]

Nyt on noin 1000 kilsan kokemus MS:n lepakosta kingissä... Tosin kelit ovat olleet hyvääkin paremmat joten todellinen testi on vielä edessä. Vaikutelmat tässä vaiheessa:
-kate on kevyt mutta silti jämäkän tuntuinen
-5" tuulilasi on magean näköinen ja ok taajamakäytössä (=kun lasia ei oikeasti tarvita), mutta kunnon ajossa sillä ei tee mitään...
-kädet tuntuisivat olevat aika hyvin suojassa katteen takana
-rotsin itikoiden puutteesta päätellen suojaa myös kropan melko hyvin
-etupää vaikuttaisi rekankohtaamistilanteissa vakaammalta kuin vakiopleksin kanssa
-MS:n trigger-lock -kiinnityssystemi on helpomman ja varmemman oloinen kuin tehtaan oma
-näkymä kabiinissa on aika karu, vois hommata katteeseen tarkoitetut pussukat norttien säilyttämistä varten tai viritellä talvella jonkun oman "hanskalokeron"

Laitoin tilaukseen 9" spoileriklasin ja lepakkoon alasiivekkeet, lisää raporttia kun saan nuo paikoilleen.

[s&s]

Spoileripleksi ja siivekkeet saapuivat viimein ja kävin tänään ajamassa ensimmäisen testilenkin... Siivekkeiden tarpeellisuudesta en osaa sanoa, ehkä polville tulee nyt vähemmän viimaa, mutta ilmankin pärjää kyllä aivan hyvin. 9" spoleripleksi taas toimii hieman yllättäen mainiosti, muotoilun ja pleksin kulman vuoksi odotukset eivät olleet korkealle mutta motarillakaan päähän ei osunut hakkaavaa ilmavirtausta, vielä "hieman yli tikkarin" -nopeuksissakin voi ajaa visiiri ylhäällä. Kaunishan tuo ei varsinaisesti ole, lisäksi sain tuollaisen tummennetun vaikka olin ostavinani värittömän, mutta mennee matkahommissa mainiosti. Voisi vielä ehkä hommata 6.5" spoilerimallin ja kokeilla miten sellainen toimisi.

[mmhd]

Tosta kypärään kohdistuvasta viimasta: ajelin Euroopassa 5000km tässä syksyllä ja totesin että vaikka Heritagessani oli pleksi, niin sitä ilmaa tulee muualtakin. Itselläni ei ole mitään alakatteita (alasuojia) kiinni kaatumaraudoissa. Silloin ilma ohjautuu jalkojen kautta syliin ja siitä ylös. Varsinkin kovissa vauhdeissa metakka ja ilmavirta alhaalta päin oli melkoinen. Umpikypärä lensikin kuikkaan loppureissuksi, kun havaitsin mistä se ilma tulee. Avokypärästä oli pakko ottaa lippa irti, ettei lähde lentoon. Umpikypärällä oli mukava ajella loppureissu, vaikka sadettakin tuli. Ei tarvinnut edes korvatulppia avon kanssa. Jos ei sada ihan kaatamalla, niin 90+km/h vauhdissa naamaan ei juurikaan vettä tule pleksin kanssa.

Pitää varmaan hommata alasuojat ja lepakko. Sit pitää kyllä vaihtaa laukutkin koviin. Jos jollain on kovia nahkaisia tai kovia pölyttymässä, niin olisin kiinnostunut.

[s&s]

Tuli tehtyä sama havainto, myös alakautta tuleva ilmavirta osuu päähän... Eron huomaa selkeästi kun laittaa polvet kiinni tankkiin ja jalat ryhdikkäästi laudoille normaalin röhnötysasennon sijaan. Havainnon kannustamana hommasin eGaystä halpismallin alakatteet, vielä kun ehtis testaamaan.

[Moe]

Nostanpa vanhaa, kun liittyy aiheeseen. Lepakkokatteita näyttää olevan monenlaista ebayssäkin myytävänä.

Onko esim. tästä kokemuksia kellään?


https://m.ebay.com/itm/PAS-Batwing-Fair ... =R40&rt=nc

[s&s]

Mä ostin aikoinaan sitten loppujen lopuksi tuollaisen vastaavan egayn kiinankatteen, tosin se mun oli lasikuituinen neljällä kajarilla. Olihan se nyt sinnepäin, vähän kiero joka suuntaan, kiinnikkeet eivät oikein osuneet ja olisi vaatinut aika lailla viimeistelyä, mutta sain sen sitten kuitenkin sopimaan ja ajoi asiansa ihan mallikkaasti. Pikakiinnikkeinen se ei tosiaan ollut vaan kiinnikkeiden ylemmistä koloista pultattu kiinni keulaan (no toki se olisi irronnut alta viiden minuutin tarpeen vaatiessa) ja lisäksi kiinnikkeet työnsivät katteen melko eteen, joten kate ei näyttänyt aivan yhtä virtaviivaiselta kuin tehtaan batwing.

[Moe]

Käsittääkseni nuo onkin enemmän ja vähemmän aihioita, mistä alkaa työstämään. Ei sinänsä haittaa, kunhan ei ihan kokonaan tarvi uusiksi tehdä

MS on ilmeisesti hyvää laatua, mutta hinta nousee aika korkeaksi, kun varustelee sen.

[s&s]

Joo, riippuu mitä haluaa... Taisin kauden ajella MS:llä ja sitten päätin, että haluankin poppikatteen.

Jos ei odota valmista, niin kyllä tuosta kiinalaisestakin katteen saa, ehkä jopa paremman kuin MS:sta.

[Moe]

Poppikonetta+navia olis tarkoitus viritellä katteeseen. Orkkispleksillä ilmavirta hakkaa niin perkeleesti kypärään, ettei sillä viitsi ajaa. Suojaa se kyllä hyvin muuten antaa. Olenkin ajellut ilman, mutta suojaa alkaa kaipaamaan pitemmän päälle. Ja navigaattori olis kiva saada myös näkösille. Nyt on bluetoothin kautta kypäräpuhelimeen yhteys navista ollut käytössä.

[Veijo Esso]

Saako noita MS tuotteita jostain muualta järkevästi, vai pitääkö tilata valmistajalta? Kuski 183 senttinen, joten varmaan tuo korkein spoilerilasi on optimaalinen pitämään viimat pois kypärästä?

[Tommy wee]

Mua kiinnostaa myös tuon MS:n lepakkokatteen saatavuus ja hinta Euroopasta ostettuna (jos mahdollista). Jenkeistäkin voin tietty tilata, äkkiä tuollaisen tullaa. Nyt Switchbackissä Long Range Shieldsin Recurve pleksi, vähän korkeampi kuin orgis ja sävytetty. Nätti ja toimiva tuokin, haluaisin vain katteenkin testata.

Tommy

[harry]

minä laitoin kingiini juuri tuollaisen missä jenkki reikä radiolle ja 6x9" kaijuttimien paikat. radion reikään veneeseen tarkoitettu pienennys adapteri ja oikean puoleisesta kaijutin magneetin reunasta 10mm pois,(ei mahtunut etukansi muuten paikalle. pleksistä rälläkällä 5cm pois, että näki yli, vettä pleksi ei kestänyt, aivan säröille koko lasi päärallista tullessa, no ei muuta, kun wishistä uusi 13e. muuten mielestäni ok hässäkkä.

[Moe]

minä laitoin kingiini juuri tuollaisen missä jenkki reikä radiolle ja 6x9" kaijuttimien paikat. radion reikään veneeseen tarkoitettu pienennys adapteri ja oikean puoleisesta kaijutin magneetin reunasta 10mm pois,(ei mahtunut etukansi muuten paikalle. pleksistä rälläkällä 5cm pois, että näki yli, vettä pleksi ei kestänyt, aivan säröille koko lasi päärallista tullessa, no ei muuta, kun wishistä uusi 13e. muuten mielestäni ok hässäkkä.

Miten tämä kate tulee kiinni? Onko nämä kiinankatteet kuinka velttoja? Mietityttää tuleeko tärinöiden kans ongelmia pitkässä juoksussa, kun painoa tulee kuitenki stereoiden kans jonku verran. Mulla on nyt orkkispleksi ollu paikallaan ja se tärisee tyhjäkäynnillä aika lailla.

[harry]

löysäsin orgis katteen kiinnitys mutterit ja kiristin muovin ja prikan väliin, ei tärrää.