Sportsterin kuristaminen A2-luokkaan

[HeiTik]

Päädyin vuosimallin 2004 1200 Customiin. Kuristus tehtiin kaasukahvasta, todella siististi.

Perstuntuman mukaan sieltä sitä tehoa lähti toki reippaasti, mutta A2-luokkaan tottuneelle pyörä liikkui tänään varsin mallikkaasti ja riittävän ripeästi 350km.

[Joe Cool]

Hyvä juttu, sitten ajastaan vaan käikäleet plois, kun kortti sallii ja sinulla on hyvä pyörä valmiina. Dynottivatko sen muutoskatsastukseen? Paljon näytti tehoa ennen kuristusta? Jälkeen tietysti 35 kW

[HeiTik]

Toki dynotettiin ja takapyörältä irtosi suoraan 50kW.
Laskennallinen täysteho siis karvan alle 60kW.

Stage 1 hoitaa hommansa siis erinomaisesti...