"uusi" perä "vanhaan" dynaan

Runko, jousitus, keula, renkaat, vanteet, jarrut, peltiosat, satulat

Valvojat: Pertti, pressa

Bronson Eye
Viestit: 1635
Liittynyt: 18:33 04.09.2009.
Paikkakunta: heinola
Viesti:

"uusi" perä "vanhaan" dynaan

Viesti Kirjoittaja Bronson Eye »

jokohan on "softis Kitti", vanhaan "iskari dynaan". eli iskareitten tilalle uusi "jäykkäperä", plug and play, :? ,, 8) ,,
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 00:18 11.06.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
Avatar
s&s
Viestit: 1055
Liittynyt: 11:28 13.05.2003.
Paikkakunta: Espoo

Re: "uusi" perä "vanhaan" dynaan

Viesti Kirjoittaja s&s »

Äkkiseltään kuvittelisi, että softailin takakelkan liittäminen dynaan voi olla aika hankalaa, dynassa on kuitenkin moottori kumityynyillä ja öljysäiliö siellä missä softailissa iskarit. Enkä kyllä täysin ymmärrä tavoitettakaan, jos pelkästään ulkonäön vuoksi, niin sitten varmaankin rungon jäykistäminen kävisi yksinkertaisemmin. Tässä markkinassa taloudellisesti järkevin vaihtoehto olisi luultavasti koettaa vaihtaa dyna softailiin...
Viva Knievel!
Vastaa Viestiin