.
Re: Alsa Brush-on Easy Chrome
https://youtu.be/yxLsuaEz_oQ
Tossa vielä saman valmistajan toinen mallivideo. Meinaavat kuitenkin antaa 10v takuun. Mitenkähän se toimii?
Tossa vielä saman valmistajan toinen mallivideo. Meinaavat kuitenkin antaa 10v takuun. Mitenkähän se toimii?
- it is I, LeClerc -
FLD Dyna Switchback -13
FLD Dyna Switchback -13
-
moottori-hannu
- Viestit: 310
- Liittynyt: 08:18 02.05.2002.
- Paikkakunta: JKL
- Viesti:
Re: Alsa Brush-on Easy Chrome
Onko kotimaista kokemusta tuotteesta? vaikuttaa liian hyvältä ollakseen totta!
Ride free; Ride safe; Ride hard; you can rest when you die
Re: Alsa Brush-on Easy Chrome
Voisin ihan kokeilla ! Mistä sitä saa ?? Suomesta ?
Olisi yksi rojekti kesken , olisi kiva kokeilla..
Olisi yksi rojekti kesken , olisi kiva kokeilla..
moorits
Re: Alsa Brush-on Easy Chrome
Kyllähän moinen kiinnostais kokeilla, mutta Alsalla ei näytä olevan jälleenmyyjiä ihan lähistöllä. Ja toi Kromisetti maksaa posteineen ja tulleineen sellaisen 300 euroa, eli joutuu jo miettimään että onko oikea kromaus järkevämpi tässä suhteessa. Ja siinä tais olla sellaisen desilitran tota kromimaalia..
Jos lähialueelta sattuis löytymään jälleenmyyjiä, niin toi ois kyllä hieno kokeilla. Tänne Pohjolaan on vaan melko tyyristä laivata mitään paitsi Kiinasta. Mullakin olis maalaamolla projekteja joihin tota kromijuttua vois soveltaa, mutta hintaanhan noi aina tuppaa kaatumaan.
Jos lähialueelta sattuis löytymään jälleenmyyjiä, niin toi ois kyllä hieno kokeilla. Tänne Pohjolaan on vaan melko tyyristä laivata mitään paitsi Kiinasta. Mullakin olis maalaamolla projekteja joihin tota kromijuttua vois soveltaa, mutta hintaanhan noi aina tuppaa kaatumaan.
Shovelhead FX -73, 1340
Re: Alsa Brush-on Easy Chrome
https://alsacorp.com/shop/chrome-produc ... hrome.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuosta sitä saa.
Peruspakkaus 199 USD + rahdit + tulli/alv. Siinä on 1,12 Dl sitä kromikamaa. Litra maksaa tonnin.
Tosin voi olla haastavaa saada Suomeen, koska sisältää kemikaaleja ja vielä spray-pullossa. Eli eivät luultavasti ota lentopostiin lainkaan tai maksaa aivan maltaita vaarallisen aineen kuljetuksen lisineen.
Jos tuota haluaa, kannattaa perustaa oma postilokero jenkkeihin ja tilata kontissa FINN-US:n kautta. Niin se ainakin tulee perille. Kaikkineen veikkaisin kuluiksi 300-400 eur tuon kanavan kautta veroineen ja kuluineen.
Kaiken tuon vaivan jälkeen tuskin kukaan Suomessa viitsii tuota ottaa myyntiin. Perusvarastoon pitäisi panna heti alkuun muutama tonni kiinni. Ei siitä tuottoa helposti saa, vaikka diilereitä tuossa kovasti hakevatkin.
Tuosta sitä saa.
Peruspakkaus 199 USD + rahdit + tulli/alv. Siinä on 1,12 Dl sitä kromikamaa. Litra maksaa tonnin.
Tosin voi olla haastavaa saada Suomeen, koska sisältää kemikaaleja ja vielä spray-pullossa. Eli eivät luultavasti ota lentopostiin lainkaan tai maksaa aivan maltaita vaarallisen aineen kuljetuksen lisineen.
Jos tuota haluaa, kannattaa perustaa oma postilokero jenkkeihin ja tilata kontissa FINN-US:n kautta. Niin se ainakin tulee perille. Kaikkineen veikkaisin kuluiksi 300-400 eur tuon kanavan kautta veroineen ja kuluineen.
Kaiken tuon vaivan jälkeen tuskin kukaan Suomessa viitsii tuota ottaa myyntiin. Perusvarastoon pitäisi panna heti alkuun muutama tonni kiinni. Ei siitä tuottoa helposti saa, vaikka diilereitä tuossa kovasti hakevatkin.
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
Re: Alsa Brush-on Easy Chrome
Löysin illalla Englannista sitä , 100 g astiassa(alkaen) 33,-£ + rahti ( ei tullia ). Otan maanantaina selvä kun siellä on joku paikalla.
Ihan sitä pensseli-maalia ei spray-pulloja. Ja pelkkä maali , ei muuta .
https://www.stardustcolors.co.uk" onclick="window.open(this.href);return false; › CHROME PAINT
Ihan sitä pensseli-maalia ei spray-pulloja. Ja pelkkä maali , ei muuta .
https://www.stardustcolors.co.uk" onclick="window.open(this.href);return false; › CHROME PAINT
moorits
Re: Alsa Brush-on Easy Chrome
Jolloin se usein onkinmoottori-hannu kirjoitti:... vaikuttaa liian hyvältä ollakseen totta!
Kuukkeloitsin tuossa ihan vaan hakusanalla "kromimaalaus", tuli monta palveluntarjoajaa, tässä eka:
https://www.hautakoski.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Ei omaa kokemusta minulla näistä, joskus nuorempana kyllä maalasin pienoismalleja Humbrolin "Metalkote" tuotteilla, ihan hyviä pintoja tuli. Se maali oli sellainen että maalattiin pariin kertaan ja maalin kuivuttua pehmeällä liinalla kiillotettiin. Mekaaninen kesto ei ole häävi.
Mutta tosiaan jos ei ole "kunnia-asia" tehdä itse niin kyllä noihin tekijöitäkin löytynee.
Lisäyksenä, Veteraanimotskarifoorumilla (vmpk.fi) oli tästä juttua joku vuosi sitten. Hautakosken Janne vastasi siellä näin:
Morjes kaikille,
Ajattelin myös rekisteröityä foorumille jotta voi helposti ottaa yhteyttä ja kysyä asian tiimoilta kutkuttavia kysymyksiä.
Tässä haluan ensin kertoa omia mietteitäni ja ajatuksiani kromimaalauksesta MR hommissa..
Eli tarjoan kromimaalaus palvelua myös museoajoneuvo puolelle sekä mielessäni on muutamia perusteita jolloin maalaus on hyväksyttävä, tokikin nämä hyväksymishommat kuuluvat ko tarkastajille.
Kohteita ja perusteita museoajoneuvoissa voisi mielestäni olla:
- vanhat valoumpiot jos uusiotuotantoa ei ole saatavana.
- kaikenlaiset vanhat pehmeät valuosat jolloin vaara osan tuhoutumiselle happokylvyssä voi olla.
- monissa tapauksissa uusituotanto osa on edukkaampi vaihtoehto kuin uudelleen kromimaalaaminen,
Silloin jos uusituotanto osat heikolaatuista ja vanhasta saadaan parempi lopputulos ja osan istuvuus kuin huonolaatuisesta uudesta Taiwan osasta
- myös esimerkkinä olleessa soliferin alkuperäisessä kromitankissa oli aikaa pahat kolot jotka on tunnistettavissa tankinkorkin sisäpuolelta, tässäkin osassa voisi tietenkin tehdä aidoilla kromilla ja leikata tankki auki, oikoa hitsata naputella muutaman päivän tai viikon jne.. mutta taitaisi monessa kohtaa jäädä tekemättä, joko kohtuuttomasta hinnasta tai ammattitaidon puutteesta.
- mittariston, sisätilojen muoviosien ehostusta.
Tässä siis muutamia esimerkkejä missä mielestäni maalaus voisi olla mahdollinen ja järkevä.
Maalaan toki mitä asiakas haluaa, mutta haluan aina keskustella osasta, uuden osan hinnasta jne.
Kestävyydestä moni kyseli kovasti, hopea saa pintaansa 7-10 kerrosta lakkaa joista 2 viimeisintä ppg keraamista autolakkaa, joka on kovempi kuin normaali autolakka.
Oikea kromi on ilman muuta oikea kromi, kestävyys omaa luokkaansa, siihen ei tietenkään kyetä tällä menetelmällä.
Summa rum:
Olen iloinen voidessani auttaa museoajoneuvo harrastustanne eteenpäin, harmillista kuulla asia tiimoilta myös jyrkkiäkin mielipiteitä.
Lopultahan vain haluan antaa mahdollisuuksia ehostaa ja entistää menopelejä sekä auttaa mainiota harrastusta eteenpäin.
Mutta nyt vain kesän odotteluun
Kiitos mielenkiinnostanne tätä kohtaan ja vastailen mielelläni kaikkiin kysymyksiin.
Janne
Viimeksi muokannut KariFS, 10:07 11.11.2017.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
XLS1000 Roadster 1983
”Put down the cheap-ass Chinese aftermarket accessories, step away from the motorcycle and nobody gets hurt!”
”Put down the cheap-ass Chinese aftermarket accessories, step away from the motorcycle and nobody gets hurt!”
Re: Alsa Brush-on Easy Chrome
Eri nimellä, mutta voi hyvin olla ihan samaa tavaraakin. Tuolla jenkkihinnalla on pakko panna jo uusi etiketti ja pensseli pakettiinmoorits kirjoitti:Löysin illalla Englannista sitä , 100 g astiassa(alkaen) 33,-£ + rahti ( ei tullia )ei spray-pulloja. Ja pelkkä maali
Englannin hinnalla voi jo kokeillakin, eikä kyrsi niin paljon, jos tulee sutta. Ja tuo (jenkkimaali ainakin) lähtee muovikalvona kiskomalla irti tarvittaessa, joten sen saa poiskin, jos ei lopputulos miellytä.
Pohjustustaineta kannattaa kysyä sieltä Englannista myös. Tuskin se pelkän hinnan takia on tuossa jenkkiversiossa mukana - tai toki voi ollakin. Ehkä mikä hyvänsä puhdistusaine käy alle.
Onhan niitä kirkkaita primereitäkin kyllä tarttumisen takia käytössä vaikkapa UV-tulostuksessa. Voisiko tuo jenkkispray olla sitten vastakkainen, eli helpottaa sitä irrotusta, kun huomaa, että tulee ryssittyä
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
Re: Alsa Brush-on Easy Chrome
Itse kokeilin joskus 15v sitten ihan spraypullossa myytävää kromimaalia yhten auton ilmanputsarikoteloon. Ja lisäksi muutamaa askartelukaupan kromimaalia, kun piti saada kirkkaan pinnan alle kromikirjaimia.KariFS kirjoitti:Ei omaa kokemusta minulla näistä, joskus nuorempana kyllä maalasin pienoismalleja Humbrolin "Metalkote" tuotteilla,mihin hyviä pintoja tuli. Se maali oli sellainen että maalattiin pariin kertaan ja maalin kuivuttua pehmeällä liinalla kiillotettiin. Mekaaninen kesto ei ole häävi.
Lopputulos oli heikon ja naurettavan rajamailla
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
Re: Alsa Brush-on Easy Chrome
Pari vuotta sitten kysyin kromi maalauksen hinta eri tekijöilta ja tulin siihen tulokseen että ,jos teettä kromimaalausta ammattimieheltä (itsekin oon maalari) metallile ei kannattaa ....kromaus on sama hintaa..
Mutta jos kysymys on muoviosien maalauksesta ....niin se on ainoa mahdollisuus .
Tässä tapauksessa haluaisin vaan kokeilla omaksi huviksi .....jos se sittenkin onnistuisi
voisi vaikka oman pyörän sotkea
Ja jos muutaman satasen tuhlaa harrastukseen ....
ps. niitä spray -juttuja oon kokeillut monet eri valmistajat ......ja kaikki olit minusta pas.....aaaa
Ruisku juttuja ei oo hommannut ....ne tulee helevetin kalliksi ja kun ei oo markkinoita ...
Mutta jos kysymys on muoviosien maalauksesta ....niin se on ainoa mahdollisuus .
Tässä tapauksessa haluaisin vaan kokeilla omaksi huviksi .....jos se sittenkin onnistuisi
ps. niitä spray -juttuja oon kokeillut monet eri valmistajat ......ja kaikki olit minusta pas.....aaaa
Ruisku juttuja ei oo hommannut ....ne tulee helevetin kalliksi ja kun ei oo markkinoita ...
moorits
Re: Alsa Brush-on Easy Chrome
Paljonkohan kehitys on mennyt tuossakin asiassa, kuten monessa muussakin eteenpäin tuossa ajassa?Joe Cool kirjoitti:Itse kokeilin joskus 15v sitten ihan spraypullossa myytävää kromimaalia yhten auton ilmanputsarikoteloon. Ja lisäksi muutamaa askartelukaupan kromimaalia, kun piti saada kirkkaan pinnan alle kromikirjaimia.KariFS kirjoitti:Ei omaa kokemusta minulla näistä, joskus nuorempana kyllä maalasin pienoismalleja Humbrolin "Metalkote" tuotteilla,mihin hyviä pintoja tuli. Se maali oli sellainen että maalattiin pariin kertaan ja maalin kuivuttua pehmeällä liinalla kiillotettiin. Mekaaninen kesto ei ole häävi.
Lopputulos oli heikon ja naurettavan rajamailla![]()
Tein itse ja säästin -tasoa
Itsellä on kanssa huonoja kokemuksia noista "kromimaaleista", mutta siitä taitaa olla kyllä jo kohta komisenkymmnetä vuotta kun kerran yhden spray purkin ostin ja toista ei sen koommin ole tarvinnut ostaa!
R.I.P Jaska - Motoristi
Romu on rautaa ja rauta on romua - romurautaa!
"Asiantuntija"lausuntoja kalliilla, takuuta ei anneta!
Romu on rautaa ja rauta on romua - romurautaa!
"Asiantuntija"lausuntoja kalliilla, takuuta ei anneta!
Re: Alsa Brush-on Easy Chrome
Juu, minäkin suihkin jotain Soliferin osasia "kromisprayllä" joskus 30+ vuotta sitten. Matta mutta läikikäs oli pinta... Horna taasen toimi pakoputkessa ihan hyvin, muualla ei kun vaati sen liki pari sataa astetta kovettuakseenPave. kirjoitti:Paljonkohan kehitys on mennyt tuossakin asiassa, kuten monessa muussakin eteenpäin tuossa ajassa?Joe Cool kirjoitti:Itse kokeilin joskus 15v sitten ihan spraypullossa myytävää kromimaalia yhten auton ilmanputsarikoteloon. Ja lisäksi muutamaa askartelukaupan kromimaalia, kun piti saada kirkkaan pinnan alle kromikirjaimia.KariFS kirjoitti:Ei omaa kokemusta minulla näistä, joskus nuorempana kyllä maalasin pienoismalleja Humbrolin "Metalkote" tuotteilla,mihin hyviä pintoja tuli. Se maali oli sellainen että maalattiin pariin kertaan ja maalin kuivuttua pehmeällä liinalla kiillotettiin. Mekaaninen kesto ei ole häävi.
Lopputulos oli heikon ja naurettavan rajamailla![]()
Tein itse ja säästin -tasoa
Itsellä on kanssa huonoja kokemuksia noista "kromimaaleista", mutta siitä taitaa olla kyllä jo kohta komisenkymmnetä vuotta kun kerran yhden spray purkin ostin ja toista ei sen koommin ole tarvinnut ostaa!
Ne mainitsemani MetalKote-maalit olivat tarkoitukseensa tosi hyviä, eli pienoismalleihin sai realistisen vaikkapa alumiininnäköisen pinnan esim lentokoneen siipiin, mutta se tosiaan ei kestänyt mitään rasitusta, eikä myöskään ollut päällemaalattava. Peilikromia ei niilläkään saanut, jos sellaista tarvitsi niin siihen oli olemassa foliomateriaaleja. Itse tein enimmäkseen lentokoneita, en niinkään autoja niin jäi ne kromit kokeilematta.
XLS1000 Roadster 1983
”Put down the cheap-ass Chinese aftermarket accessories, step away from the motorcycle and nobody gets hurt!”
”Put down the cheap-ass Chinese aftermarket accessories, step away from the motorcycle and nobody gets hurt!”