Moottoripyörille ajoneuvovero

[Pave.]

ORGista kopioitu

Kyllähän tässä maksamaan joudutaan, oli veron tuotto negatiivinen tai ei.

Ja miten käy kun veron tuotto ei olekaan odotetunkaltainen, eli paljon vanhoja pyöriä/veneitä/kelkkoja poistuu rekisteristä? No nuo k*rvät varmaan päättää nostaa sen johdosta sityten polttoaineveroa 10 senttiä/litra kun nyt joidenkien laskelmien mukaan riittäisi sentti ja tuohan ei riitä niin seuraavana vuonna vero on noissa laitteissa tuplaten!

[Kiwi]

Täällähän oli vaikka mitä provo linkkiä, adressia ynnä muuta. MMAF on kuitenkin julkaissut tällaisen hieman piristävämmän tekstin verrattuna iltapäivälehtien kirjoituksiin:

http://www.mmaf.info/?x170738=174316" onclick="window.open(this.href);return false;

Mielestäni tämä on enemmän jakamisen arvoinen kuin joku hesarin kuminpolttolinkki

[Choppers_forever]

Kuulin, että jossain EU? kabineteissa on määrätty jompi kumpi pakolliseksi: katsastus tai verolle pano. Kahdesta paskasta valitsisin verotuksen. Todennäköisesti molemmat tulee.

[Grasschopper1]

Kuulin, että jossain EU? kabineteissa on määrätty jompi kumpi pakolliseksi: katsastus tai verolle pano. Kahdesta paskasta valitsisin verotuksen. Todennäköisesti molemmat tulee.

Aika erikoinen veto valita mielummin verotus, tietämättä sen suuruutta ja muita "pakko" pykäliä.
Minä kyllä valitsisin ehdottomasti kahdesta paskasta katsastuksen. Perusteluina, että maksaa varmasti vähemmän, kuin tuleva vero ja eihän siinä ole mitään ongelmaa, kun vehkeet on kunnossa ja laillisia.

Käytin juuri viime viikolla autoa katsastuksessa ja otin inssin kanssa puheeksi tämän mp-katsastus asian, että onko jotain uutta "sisäpiirin tietoa". Ei ollut mitään, mutta kertoi nämä tosiasiat mitkä kaikki tietää. Ei ole edes mahdollista varmaan vuosiin. Puuttuu tarvittavat mittaus laitteet jarrut ym. Miten katsastukset pystytään hoitamaan, kun pyörät ovat vain kesä kuukausina liikenteessä? Ja onnettomuuksista hyvin pieni prosentti johtuu teknisestä viasta.
Vaikka inssi ei asiasta päätäkään, hän piti mp- katsastusta täysin tarpeettomana.

[Choppers_forever]

Yksinkertaisesti vaan vituttaa ravata konttorilla. Omat mopot on muutoskatsastettu, eli laillisuus ei ole pointti. Kuten sanoin, kahdesta paskasta ottasin veron. Vero asettuu varmaan siihen satkun pintaan. Katsastus kaikkine kuluineen on sen saman. Vaiva vaan moninkertainen.

[-Harikka-]

.

[Mopopoika -65]

... Vero asettuu varmaan siihen satkun pintaan. Katsastus kaikkine kuluineen on sen saman...

Voisikko vähä perustella näitä

Näyttö + korjaukset + uudelleen näyttö

[Grasschopper1]

Yksinkertaisesti vaan vituttaa ravata konttorilla. Omat mopot on muutoskatsastettu, eli laillisuus ei ole pointti. Kuten sanoin, kahdesta paskasta ottasin veron. Vero asettuu varmaan siihen satkun pintaan. Katsastus kaikkine kuluineen on sen saman. Vaiva vaan moninkertainen.

Mitä vaivaa siitä katsastuksesta on, jos ei tarvitse isompia muutoksia sitä varten tehdä pyörään?????? Niin no, pitäähän se pyörä tietysti ajaa konttorille ja takaisin.
Minä maksoin katsastuksesta päästömittauksineen tänä vuonna 45 euroa, että perusteluita kyllä kaivattaisiin lisää, miksi haluat maksaa veroa mielummin

Ja Mopopoika-65! Eikö se mopo pidetä yleensä aina siinä kunnossa kaikin puolin, ettei mitään uusinta näyttöjä tarvita? Olen käsittänyt, että kaikki tekevät näin...vai olenko ymmärtänyt jotain väärin? Ikävää, jos näin ei ole, kun viranomaisenkin yleinen käsitys on, että pyörät pidetään Suomessa hyvässä kunnossa. Mitä nyt joskus pakoputki on rikki

[Pave.]

Yksinkertaisesti vaan vituttaa ravata konttorilla. Omat mopot on muutoskatsastettu, eli laillisuus ei ole pointti. Kuten sanoin, kahdesta paskasta ottasin veron. Vero asettuu varmaan siihen satkun pintaan. Katsastus kaikkine kuluineen on sen saman. Vaiva vaan moninkertainen.

Jos mopihin tulee katsastus niin kuka osaa ennustaa sen hintatason? Todennäköisesti voi olla korkeampi kuin autoilla koska tarvii lisää kalustoa! Ei välttämäti onnistu kaikilla konttoreilla? Ja monessa paikassa täällä maalla on pitkät matkat konttoreille ja konttorithan on pääasiallisesti avoinna samaan aikaan kun ihmiset on töissä! (pääkaupunkiseutulaiset pää kiinni!)
Eli olen kyllä kanssasi samaa mieltä tuossa, että teettää kunnossa olevalle (ja täysin lailliselle) mopolle turhaa jumppaa......... mutta tulee se, kunhan nuo mulk*t saa ekaksi sen veron näihin......

[Grasschopper1]

Niin no, arvailua, arvailua edelleen. Joku arpoo veron suuruudeksi 100 euroa ja minä kaavailen mp:n katsastus hinnaksi samoja suuntia kuin autoille. Mutta oletetaan nyt lisää, kun tälle tielle lähdettiin.
Vaikka se katsastus maksaisi saman, kuin vero, silti valitsisin katsastuksen. OLETAN, että pyörää ei tarvitse katsastaa, jos se on liikenne käytöstä poistossa. Mutta kaikkien lehti juttujen ja huhu puheitten perusteella, OLETAN että veron joutuu maksamaan, vaikka pyörä ei olisi liikenteessä.

[Kiwi]

Elän siinä uskossa että veroa ei tarttis maksaa jos pyörä ei oo liikenteessä. Sen päättymättömän omistusveron on oltava jollain tasolla EU:ssa laitonta, ja tästä nyt on tullu sen verran suuri häly että ei pitäis olla mahollsta sokeriveron kaltanen kämmi. Ei toki olis ensimmäinen eikä viimenen kerta.

Jos talveksi saa veron poikki niin tulee halvempi kun katsastus.

[Pertti]

Tässä ketjussa on kuulopuheita ja mutuja melkein kaikki, joten ei kannata vielä alkaa köysiä rasvaamaan.
Faktaa ei taida tulla, ennen kuin hallituksen esitys on valmis annettavaksi eduskunnalle.

[Pave.]

Tässä ketjussa on kuulopuheita ja mutuja melkein kaikki, joten ei kannata vielä alkaa köysiä rasvaamaan.
Faktaa ei taida tulla, ennen kuin hallituksen esitys on valmis annettavaksi eduskunnalle.

Juu, ei oo vielä köyttä ja rasvaa sekoitettu keskenään.........
Sillähän tässä vähän vielä odotetaan, mutta tuskin tässä paljoa on toivoa? On noi k*sipäät sen jo kabineteissaan päättäneet, että vero tulee......

[Mopopoika -65]

Ja Mopopoika-65! Eikö se mopo pidetä yleensä aina siinä kunnossa kaikin puolin, ettei mitään uusinta näyttöjä tarvita? Olen käsittänyt, että kaikki tekevät näin...vai olenko ymmärtänyt jotain väärin? Ikävää, jos näin ei ole, kun viranomaisenkin yleinen käsitys on, että pyörät pidetään Suomessa hyvässä kunnossa. Mitä nyt joskus pakoputki on rikki

Kyllähän ne pidetäänkin hyvässä kunnossa, mutta ainakin mulla tuppaa olemaan pikkuvikoja, jotka eivät menoa haittaa: töötti ei toimi, jarruvalo ei toimi etujarrusta, pitkien ja vilkkujen merkkivalot ei toimi, mittarina sigma, ohjauslukko ei toimi, koska akselissa ei koloa, takavilkut liian alhaalla, yms...

Pikkujuttuja jotka toki pitää laittaa kuntoon ja katsastus vuosittain pakottaisi korjaamaan nuo vuoden sisällä. Nyt niiden kojaamisen kanssa ei ole kiire. Onneksi mun pyörässä ei tarvitse niitä E-kirjaimia olla joka paikassa.

[Choppers_forever]

Ja Mopopoika-65! Eikö se mopo pidetä yleensä aina siinä kunnossa kaikin puolin, ettei mitään uusinta näyttöjä tarvita? Olen käsittänyt, että kaikki tekevät näin...vai olenko ymmärtänyt jotain väärin? Ikävää, jos näin ei ole, kun viranomaisenkin yleinen käsitys on, että pyörät pidetään Suomessa hyvässä kunnossa. Mitä nyt joskus pakoputki on rikki

Kyllähän ne pidetäänkin hyvässä kunnossa, mutta ainakin mulla tuppaa olemaan pikkuvikoja, jotka eivät menoa haittaa: töötti ei toimi, jarruvalo ei toimi etujarrusta, pitkien ja vilkkujen merkkivalot ei toimi, mittarina sigma, ohjauslukko ei toimi, koska akselissa ei koloa, takavilkut liian alhaalla, yms...

Pikkujuttuja jotka toki pitää laittaa kuntoon ja katsastus vuosittain pakottaisi korjaamaan nuo vuoden sisällä. Nyt niiden kojaamisen kanssa ei ole kiire. Onneksi mun pyörässä ei tarvitse niitä E-kirjaimia olla joka paikassa.

Juurikin noin, Herra 65. Konttorilla tietämättömät alkavat tarttumaan mitättömiin pikkuseikkoihin. Joillekkin katsureille vittuilu on elämän suola, jotkut tosin jopa osaavat hommansa. MuTu tuntumalta oon edelleen veron kannalla, jos siis pitäisi valita. Katsastus saattaa olla vuoden 2018 agendassa? HDCF:n naamakirjassa taisi olla juttua?Parasta olisi, ettei tulisi kumpaakaan. Vero tulee nyt ihan varmasti, mutta toivotaan että tulisi oikeudenmukainen. Liikennepoistolla varustettu ja alle 100€ vuosi.... sen kestäisin hampaita purren. Ja sillon se ei kalahtaisi myyjiin eikä keräilijöihin/ rakentajiin niin pahasti.