Moottoripyörille ajoneuvovero

[Pave.]

Onhan tämä meikäläisellekin ollut ja on edelleen, elämäntapa.
Minkään asian ei tarvitse olla tietenkään lopullista. Jos oma tilanne paranee ja työtä löytyy, aina on paremmat mahdollisuudet ylläpitää pyörää oheiskuluineen ja työntää sitä sinne Arkadianmäen perseisiinkin.

Eihän noi Arkadianmäen persereiät ymmärrä tätä elämäntapana.....
No kaikesta on aina pakko tinkiä... niin teen kohta minäkin..... (jos mopoille tulee vero)
No nyt jo on maksettu v*tun vanhasta henkilöautosta vuostittaista veroa paljon, vaikka siinä on katalysaattori.............
No auto kiertoon.... ai poistetaan rekisteristä ja mopo myydään.... mitä jää vaihtoehdoksi???? Joko ostaa Traktori tai linja-auto..... kummastakaan ei tällä hetkellä saa valtio käyttömaksuja.................
No kuka kärsii????
-Valtio!!!!!

[Bronson Eye]

tossa aamulla just funtsin, ettei taida kovin suurta osaa harrastajista taloudellisesti huolettaa, tää uusi tuleva Mp-vero, kun ei näytä suurta kohinaa olevan mielenosoitusta, nimien keruuta minkään tahon plesta, Smoto, Mmaf, Hdcf, ja ---tä .. tua suunnasta, (joskus kirjoitin -70-80 luv. taitteessa kun käytiin usein stokiksessa dokaamassa, ni kerran oli keskusta täys prätkiä n. 5000, kun koittivat jotain heikennystä no eipä ole hurreissa auto- eikä Mp-veroja),? enemmän tuntuu monia kiinnostavan, että oastasko ULTRAN vai vielä hienomman ja kalliimman,
tää kun menee läpihuutona seuraavaks, katsastus ja hehkuliivit päälle, ja joka vuotinen korotus veroihin,, liikenteestä poisto ei katkaise veroja, ei ...u,,
alkaa tää kansa vissiin olemaan jo luovuttannu SOS- miehille,,

[Kiwi]

Mut aina kun verrataan Ruotsiin niin kannattaa muistaa että siellä on jonkinlaisia tienkäyttömaksuja ym.

[mikjus]

Suomi on aivan pimeä maa tämän ihmisten hengiltä verottamisen kanssa. Varsinkin ajoneuvot. Jotain radikaalia pitäisi tehdä. En keksi muuta kuin että KAIKKI poistaisivat kaikki ajoneuvonsa kilvistä, vakuutuksista jne. ja ajettais ilman. Jäis sitten isot rahat saamatta eri tahoilta. Tässä on vaan omat riskinsä ja hankaluutensa.Sakkoa, häkkiä yms tiedossa mutta mitä se virkavalta voisi jos kaikki nousisi kapinaan. Ei ole oikein että valtio kerää omiin typeryyksiinsä varoja moottoripyöräilijöiltä tai autoilijoilta. Varsinkaan kun nämäkin rahat menee matuihin tai muihin älyttömyyksiin eikä esim. näiden surkeakuntoisten teiden korjaukseen.

[Pave.]

tossa aamulla just funtsin, ettei taida kovin suurta osaa harrastajista taloudellisesti huolettaa, tää uusi tuleva Mp-vero,

Taitaa motoristi porukkakin jakautua tavallaan kahteen eri leiriin eli niihin joilla on rahaa ja sitten meihin persaukisiin!
Jotkuthan vaihtaa mopoa vuoden välein, kun pitää olla aina uusin alla, ja toiset sitten taas ajelee näillä vanhoilla romuilla joita saa itse myös rakentaa!
todennäköisesti se porukka joilla on rahaa, ei juuri paljoa hetkauta muutaman satasen vero, kunhan vaan pääsee sinne kahvilan kulmille esittelemään, mutta sitä toista porukkaa monesti ahdistaa pienikin lisäys kuukausittaisiin menoihin, saati sitten sellainen mitä nyt on veron kohdalla puhuttu.... ja varsinkin jos on useampia mopoja kilvissä, vaikka niilläö ei ajaisikaan!

[Grasschopper1]

Näin yleisesti täytyy todeta, että kyllä me suomalaiset aika lampaita ollaan. Turha haaveilla mistään "yhtenäisistä rintamista" missä kaikki lopettaisivat ajamisen ja jättäisivät verot ja vakuutukset maksamatta. Ei onnistu varmaan saada edes pientä osaa mukaan.
Niinkuin joku totesi täällä osuvasti, että pillitetään vähän aikaa, vedetään vyötä kireämmälle ja maksetaan taas kiltisti.
Asiaa sivuten. Aikoinaan yritin saada alle 10 hengen työpaikalla koko porukkaa mukaan päällikön juttusille. Palkkojen maksussa oli ongelmia ( lisät ym.). Rutinaa kuului harva se päivä, mutta sitten kun piti OIKEASTI ottaa härkää sarvista, kaikki katosivat.
Siinä kävi sitten lopulta siten, että menin yksin sinne pomon juttusille. Sain mitä pyysin, muilla asiat eivät korjaantuneet. Sain pyyhkeitä työkavereilta epälojaaliudesta. Se oli sitten vaan "voi voi". Jokainen oli tehnyt varmaan oman sopimuksensa työnantajan kanssa...en ollut siis luottamusmiehen asemassa.

[HileD]

Näin yleisesti täytyy todeta, että kyllä me suomalaiset aika lampaita ollaan. Turha haaveilla mistään "yhtenäisistä rintamista" missä kaikki lopettaisivat ajamisen ja jättäisivät verot ja vakuutukset maksamatta. Ei onnistu varmaan saada edes pientä osaa mukaan.
Niinkuin joku totesi täällä osuvasti, että pillitetään vähän aikaa, vedetään vyötä kireämmälle ja maksetaan taas kiltisti.
Asiaa sivuten. Aikoinaan yritin saada alle 10 hengen työpaikalla koko porukkaa mukaan päällikön juttusille. Palkkojen maksussa oli ongelmia ( lisät ym.). Rutinaa kuului harva se päivä, mutta sitten kun piti OIKEASTI ottaa härkää sarvista, kaikki katosivat.
Siinä kävi sitten lopulta siten, että menin yksin sinne pomon juttusille. Sain mitä pyysin, muilla asiat eivät korjaantuneet. Sain pyyhkeitä työkavereilta epälojaaliudesta. Se oli sitten vaan "voi voi". Jokainen oli tehnyt varmaan oman sopimuksensa työnantajan kanssa...en ollut siis luottamusmiehen asemassa.

Voi kun kuvaa hienosti toi sun tarina Suomi poijkaa... valitettavasti.

Minäkin olen vaan ihmetelly että miten paljon tiellä liikkujaa voidaan kurmuuttaa? Tuntuu ettei vielä olla lähellä sitä pistettä että jotakin radikaalia tapahtuis.
Ketään ei kiinnosta (siis noista päättäjistä) jos joku joutuu vehkeen tai vehkeet myymään ettei vaan pysty ylläpitään kun tulee lisämaksuja. Suuressa kuvassa veikkaan että jengi maksaa ja pystyy maksamaan. Kohta vere on standardi Grasschopperi lopettanu ajamisen ja me rutistaan jostain muusta tulevasta verosta ja ihan yhtä tyhjänpäiväisin tuloksin.
Eikä itelläkään ole mitään hajua miten tällä hetkellä siinä isossa kuvassa hommat saatais uomilleen mutta siitä olen varma että ite maksan jo liikaa veroja

[Pave.]

Minäkin olen vaan ihmetelly että miten paljon tiellä liikkujaa voidaan kurmuuttaa? Tuntuu ettei vielä olla lähellä sitä pistettä että jotakin radikaalia tapahtuis.
Ketään ei kiinnosta (siis noista päättäjistä) jos joku joutuu vehkeen tai vehkeet myymään ettei vaan pysty ylläpitään kun tulee lisämaksuja.

Ja ei se aina ole edes välttämäti kiinni siitäkään, että pystyykö maksamaan vai ei... kun vaan tulee vitutuskäyrä täyteen niin se on sitten siinä!
Muistan kun tuli tuo V*tun käyttömaksu autoihin (TILAPÄINEN), joka jäikin pysyväksi kuten osasin silloin ennustaa.... Yleensä tuli pidettyä siinä sivussa jonkinlaista "kakkosautoa" tai "harrasteautoa", mutta kun tuo käyttömaklsu alkoi tarpeeksi v'tuttaan niin ei kun hukaten pois! No valtio olis varmaan saanut polttoaineveroinakin aika reilusti enemmän, mutta kun ei sille raha kelpaa toisessa muodossa niin ei ole sen jälkeen ollut mitään "bensakrematoriota" < Se siitä harrastuksesta sitten!

[Bronson Eye]

taitaa ministerikyyti veronmaksajien kustantaman luxusauton takapenkillä olla mieluisampaa kuin Moottoripyöräily, (pääministerin porukka suosii enemmän asuntovaunumatkailua) ,
Berner taas ajaa sähköpiilillä,, joista ollaan poistamassa kaikki verot ja lisäämässä tukia,,
Itänaapurimme päämies sentään joskus fiilistelee myös MP:n sarvissa, onko venäjällä ajoneuvoveroja,??,
ps.( HD:n 110 kemuissa Roomassa luovutettiin Paaville Harley, (harmi et oli aamuähtö, ei päästy itse luovutustilaisuuteen Vatikaaniin),

[Veijo Esso]

Muistan kun tuli tuo V*tun käyttömaksu autoihin (TILAPÄINEN), joka jäikin pysyväksi kuten osasin silloin ennustaa.... Yleensä tuli pidettyä siinä sivussa jonkinlaista "kakkosautoa" tai "harrasteautoa", mutta kun tuo käyttömaklsu alkoi tarpeeksi v'tuttaan niin ei kun hukaten pois! No valtio olis varmaan saanut polttoaineveroinakin aika reilusti enemmän, mutta kun ei sille raha kelpaa toisessa muodossa niin ei ole sen jälkeen ollut mitään "bensakrematoriota" < Se siitä harrastuksesta sitten!

Siitähän tämä systeemi on hieno, että virkamies oppii aika nopeasti. Kun autojen käyttömaksu ja vero porrastettiin päästöjen mukaan niin kävi niin ikävästi, että kansa alkoi ostaa niitä vähäpäästöisiä autoja. Virkamies oli varmaan laskenut, että noin ei voi käydä, mutta kävi kumminkin. Onneksi on moottoripyörät joita pääsee verottamaan.

Näistä asioista ei päätä kukaan vaaliella valittu edustaja vaan ministeriön virkamiehet. Niitä ei sieltä saa pihalle vaikka kuinka kapinoisi ja mikään säästö ei koskaan kohdistu valtiovarainministeriöön. Oletteko kuulleet, että siellä olisi pidetty yhdetkään YT:t?

Katsastuspakkoa odotellessa (joka varmasti on täällä vuosittainen vaikka muualla riittää kahden vuoden välein).

[Pave.]

Siitähän tämä systeemi on hieno, että virkamies oppii aika nopeasti. Kun autojen käyttömaksu ja vero porrastettiin päästöjen mukaan niin kävi niin ikävästi, että kansa alkoi ostaa niitä vähäpäästöisiä autoja.

Piti oikein kaivaa noita Trafin lappuja esille....edellisessä "koirankopissa" oli vero vuonna 2010 n. 95 euroa ja vuonna 2011 kun joku veromuutos tuli niin 87 euroa. Kyseinen auto vm. 85 kaasarikone ja ei katalysaattoria!
No sitten vaihtui kotilo toiseen, jossa ruisku ja katalysaattori (pitäisi olla vähänpäästöisempi tuolla perusteella kuin edellinen, eikös sen takia katalysaattorit tulleet?????) Pomppasi vero 2012 vuonna 112 euroon.... ja tänä vuonna jo 234 euroa.... Ei V*ttu kun eihän palkatkaan tuota tahtia nouse!!!!!!!!
Eihän tuollaisella verotuksella kohta kukaan pysty harkitsemaan edes vähän uudempaan vaihtoa...........
Oletettavaa on, että samaa tekee mopoon tulevat maksut, ei missään suhteessa mihinkään!!!!!
PS: Paljonkohan maksaa riittävän vahva rasvattu köysi?

[UrpoTJ]

Lähetin yksi ilta Eduskunnan Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtajalle Ari Jaloselle (PS) oheisen sähköpostin. Häneltä tulikin heti samana iltana vastausviesti, jossa hän kiitti viestistä ja kertoi olevansa itsekin motoristi! Kiitin pikaisesta vastauksesta ja totesin hänelle, että sittenhän asia onkin varmaan tuttu ja jo hoidossa...

Tervehdys!

Kirjoitan sinulle tämän kun olet Liikenne- ja viestintävaliokunnan pj.
Valittaen täytyy tunnustaa, että en ole perillä siitä, ovatko mahdolliset tulevat uudet ajoneuvoverolajit lainkaan Liikenne- ja viestintävaliokunnan asioita vai esim. Valtionvarainministeriön heiniä.

Jos valiokuntanne pääsee tai joutuu asiaan ottamaan kantaa, toivon että otatte huomioon myös Suomen motoristit ry:n asiasta lausumat asiat. Ehkä asiat ovat jo tuttuja, mutta lyhykäisesti on siis epäilys, että esim. moottoripyörien osalta ei verokertymä varmastikaan tule olemaan kuvitellun suuruinen, koska melkoinen osa ei-aktiivisista tai vähän aktiivisista mp-omistajista ei tule maksamaan veroja, vaan he luopuvat pyöristään kokonaan tms. Tällöin jää tietysti saamatta suuri määrä välillisiäkin veroja, koska näiden pyörien osalta ei korjaamo- ym. palveluja enää käytetä.

Vero ei tunnu kokonaisuudessaan järkevältä, mutta jos se tulee, sen pitäisi olla hyvin pieni (esim. max. 40 € per laite vuodessa) ja se pitäisi tietysti pystyä välttämään samalla tavalla kuin esim. autoissakin liikennekäytöstä poistolla.

Tuossa vielä linkki SMOTO:n tekstiin:
http://www.smoto.fi/?p=3470" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.smoto.fi/wp-content/uploads/ ... 1.2015.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Hyvää syksyä!
Terveisin

Motoristi vuodesta 1971
Urpo Koivula
Tampere

Lähetin saman sisältöisen viestin kyllä Eduskunnan Valtionvarainvaliokunnan puheenjohtajalle Kauko Juhantalollekin (Kesk) mutta hän ei ole vielä vastannut...

En poliittisia kuvioita tunne enkä näitä henkilöitäkään enkä usko että näiden kirjeitteni vuoksi vero peruuntuu, mutta kai tässä on edes jotain yritettävä. Jos joku tuntee oikeasti jonkun kansanedustajan, niin pistäkää nyt vaan posteja menemään.

[Veijo Esso]

En poliittisia kuvioita tunne enkä näitä henkilöitäkään enkä usko että näiden kirjeitteni vuoksi vero peruuntuu, mutta kai tässä on edes jotain yritettävä. Jos joku tuntee oikeasti jonkun kansanedustajan, niin pistäkää nyt vaan posteja menemään.

Nythän tuli jo julki, että autoveroa suunnitellaan poistettavaksi ja se korvaantuu jollakin entistä isommalla vuosittaisella rangaistusmaksulla. Virallisestihan kaikki kiistetään, mutta ihan varmaan tuo on tulossa. Ainoa positiivinen asia tuossa olisi, että saattaisi loppua prosenttien kyttääminen rakentelusta kun veroa ei ole. Tosin varmaan sitten tulee joku tyyppihyväksyntäsysteemi joka tekee muutoksista ihan yhtä vaikeita. Ja katsastuspakko tietysti.

[Pave.]

Nythän tuli jo julki, että autoveroa suunnitellaan poistettavaksi ja se korvaantuu jollakin entistä isommalla vuosittaisella rangaistusmaksulla. Virallisestihan kaikki kiistetään, mutta ihan varmaan tuo on tulossa.

Kyllähän sen tietää kuka tuossa häviää ja maksaa kaiken!
Se osa kansaasta joka ei asu kehäkolmosen sisäpuolella eli ei voi käyttää työ ja muihin matkoihinsa julkisia kulkuvälineitä ja jotka ajaa viittä vuotta vanhemmilla autoilla kun uuteen ei yksinkertaisesti ole varaa.............

[jensen]

Moottoripyörä orgissa yksi oli keksinyt että ilmoittaa pyörän varastetuksi niin ei tarvi maksaa veroa. Sitten jos haluaa ajoon niin kappas se löytyikin.. Mulla on 3 prätkää.. Ainakin yhden myyn tai romutan. Kun vero tulee niin halvat pyörät ei millään mene kaupan. Ihmiset romuttaa ne. Ei tule museopyöriä enää.

Verottajan kultamaa tämä Suomi. Ihmiset täällä suomessa on liian nössöjä. Valittavat mutta maksavat.

Tarrojakin oli tehty että tilapäinen autovero 50 vuotta.. Niin sanottu eliitti on aivan helvetin ahne. Mikään ei riitä ja halutaan aina vielä enemmän. Istutaan joka yhtiön johtokunnassa ja vedetään fyrkaa ulos niin paljon kuin pystyy.. Mie äänestin Keskustaa ja Paavo Väyrystä. Yrittihän se se sielä jotain tehdä mutta pelattiin ulos. Sipilän porukkaa en kyllä enää äänestä ikinä jos tämä vero tulee.

Kuitenkin uskon että se porukka joka on aina omavalmisteet tyrmännyt tyrmää tämän veronkin eli autontuojat ry joka pitää huolta auto ja moottoripyöräliikkeiden eduista. Heillä on vaikutusvaltaa.. Liikkeillä makaa myynnissä tuhansia pyöriä joiden myyminen vaikeutuu ja myyntiaika pitenee.

Jos haluaa sijoittaa moottoripyörään niin ulkomailta ja ei verota tai rekisteröi niin eivät voi lypsää veroa.