Dyna -96 vai 01?

[nokiotta]

HD kuume iski mutta nyt olisin kaivannut neuvoa. Pari Dyna mallia on ottanut silmään toinen -96 ajettu 76km ja toinen 01 melkein saman verran ajettu. Onko ns. Vanhassa vara parempi vai miten ja minkälainen ajaa n.170kg kuormalla? Sportster olis näppärä mutta ei kahdelle tuntunut sopivan Dynaa ei tunnu olevan lähellä että pääsis testaamaan.

[Pertti]

Sportster on kahdelle pieni matkustuspyörä, mutta ei dynakaan mikään iso ole.

Noilla kahdella dynalla ei käytännössä ole juurikaan eroa. Se uudempi on jonkin verran tehokkaampi, mutta siinä on hiukan enemmän kuluvia osia. Kaikki tietysti riippuu siitä, mitä parannuksia ja "parannuksia" pyörille on ehditty tehdä, kun kyseessä on kuitenkin jo 15 ja 20 vuotiaat rakkineet.
Kilsat saattavat pitää paikkansa, mutta mittari on voinut vaihtua jo useammankin kerran.

Itse ottaisin aivan fiilispohjalta tuon vanhemman, vaikka hinnassa ei taida juurikaan olla eroa jos pyörät ovat jo kilvissä.

Jälleenmyyntiarvosta voisi veikata, että tuo vanhempi pitää paremmin hintansa, ellei peräti ala kelata pikkuhiljaa ylöspäin. Näin tietysti siinä tapauksessa, että pyörät ovat likimain alkuperäiskuntoisia.

Laita linkkiä myynti-ilmoituksista, niin tulee vähän enemmän selkoa lähtökohdista.

Jos ja kun menet katsomaan, ota sellainen kaveri mukaan, joka on Harrikan kanssa enemmän pelannut.

[LeClerc]

Moi. 96 on evo ja 01 on Twincam. Noitten välillä ottaisin sen kumpi vaikuttaa paremmin pidetyltä, jossa on parempi ja uskottavampi historia, jossa ollut pidempään samalla omistajalla joka osaa kertoa pyörästä oikeasti jotain. Noi pyörii alle 10keur luokassa (tiedän kun omaa juuri myymässä.)

[nokiotta]

http://www.nettimoto.com/harley-davidson/dyna/1997153" onclick="window.open(this.href);return false;, http://www.nettimoto.com/harley-davidson/dyna/1996668" onclick="window.open(this.href);return false;, http://www.nettimoto.com/harley-davidson/dyna/1984868" onclick="window.open(this.href);return false;. http://www.nettimoto.com/harley-davidso ... il/1985454" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuossa olis jotain vaihtoehtoja. Viron liike näyttää nyt laittavan pyöriä myyntiin, mutta saakohan tuontipyörässä varautua heti remonttiin vai arpapelilläkö mennään. Olikos se niin että jenkeistä tuotuun piti saada vielä maaahantuojalta joku todistus ?

Voi kyllä tuo Dynan jousitus jäädä heppoiseksi kun kakspäällä ajelee

[LeClerc]

Kyllä se jousitus on ihan riittävä ja useaan peliin ne on vaihdettukin.
Jokaisen käytetyn ostaminen on osittain arpapeliä.
Tän ikäset pyörät kannattaa joka tapauksessa jossain välissä avata ja tsekata.
Mulla on 99 ja siinä oli laahaimet vaihdettava... Mutta 1 kesä ajoa niin siinä voi listata niitä asioita jotka mietityttää...
Hyviä ja huonoja pyöriä löytyy lahden molemmilta puolin.
P.S paikkakunnan merkkaaminen omiin tietoihin voi auttaa kun annetaan vinkkejä.

Virolaiset voi kilvittää sen pyörän niin selviät helpolla, tai jos se on EU kilvissä (esim viro) niin rekisteröinti ei ole kummoinen juttu.

[Pertti]

Viron poika on taitava yhdistelemään kolaripyörien osia....
Jos pyörä on viron rekisterissä, se ei välttämättä tarkoita, että saa suoraan ilman muutoksia Suomen kilpiin.
Suomen vaatimukset ovat tiukemmat.
Tullia ei mene, mutta autovero pitää maksaa.
1.4.1999 jälkeen käyttöönotetuille tuontivehkeille pitää olla vaatimuksenmukaisuustodistus. Sitä ennen todistuksena toimii rungossa oleva desibelitarra.
Todistuksen hommaa nykyään myös katsastaja.

Tuo Kemin pyörä näytti hyvältä, samoin kuin se Porin vanhempikin....

[nokiotta]

Onko tuossa twin camissa heppoja minkäverran enemmän? Jostain luin että niissä olis laahaimet lyhyt ikäisiä?
Saako noita Viron pyöriä kilpiin ennemmin kun verot on maksettu

[Kiwi]

Mitään ei saa kilpiin ennenku verot on maksettu.

Eikä näissä voi oikein hepoista puhua, väännöstä ennemminkin. Twincamissa taitaa molemmat olla pari pykälää paremmat mutta ei huomattavasti. Hyvin oon omalla twincami dynalla pärjänny vaikken historiasta muuta tiiä kun että on 30tkm ajettu ennen mua ja öljyjä ja takarenkaita vaihtamalla menty nyt toiset 30 tonnia. Nyt vähän kolarikorjauksien lisäkorjauksia, ens talvena nokkaremppaa ja siitä se taas lähtee. Äitin pyörään vaihoin laahaimet kun oli 107000 mittarissa, etummainen oli kulunut ja takimmainen ei. -2000 road king.

Niin ja Evoissa ei oo mitään laahaimia

[ma^ko]

Tuontipyörään saa tarrakilvet max 90 päivän ajaksi ku laittaa veropäätöshakemuksen sisään, ku päätös tulee ni saa käydä konttuurilta hakemas oikkeen kilven kunha o leimasetä hyväksynyt mopon.