.

[Bronson Eye]

Kiitos Jyväskylä, olikohan "Legenda" Mr.Moore itte (Mika), eilen Jyväskylässä ständillä? mukava heppu,,
ja hyvät messut, ei liian isot, vaikka oli h...vetin vaikea löytää Hipposhalli kun ei mitään opastusta,,
ens. vuonna uudestaan,,

[-Harikka-]

.

[Masa'68]

aprillipäivänä minä ajoin sataa ja tuhatta pitkin kuivaa moottoritietä mr.Mooren pajalle.

On sitä parempiakin aprillijuttuja kuultu....

Oikeasti ajoin vain rauhallista satasta moottoritiellä, enkä suinkaan sataa ja tuhatta.

[Pera]

Electra Glide rokkaa hienosti. Sportti vielä pressun alla, mutta akkua vaille valmiina lähtöön.

[UrpoTJ]

Kyllähän ne pyörät oli ihan ok, mutta kävin äsken Buellilla ajelulla kun oli niin hieno ilma.
Matka katkesi kun hihna rupesi yhtäkkiä hyppimään hihnapyörällä tyhjää. Tämä tapahtui onneksi vasta Teiskon pikkuteillä eikä satasen vauhdissa. Pysähdyin ja katselin, en äkännyt mikä mättää. Kiristyspylpyrä oli paikallaan ja hampaat hihnassa tallessa mutta hihna tuntui löysällä. Sitten hoksasin että taitaa olla taka-akseli poikki! Akseli on ontto ja särkynyt, takapyörä oli hihnapyörän puolelta siten vääntynyt eteenpäin ja hihna löystynyt. Minulla on nuo kaatumisnupit, niiden välinen "kierretanko" kulkee akselin läpi ja pitää akselinpalasia kasassa. Täytyy huomenna katsoa tarkemmin mitä siellä on oikein tapahtunut.


Onneksi oli hieno ilta niin oli mukava odotella hinausautoa.

Autoliiton Plus-jäsenyys on kyllä hyvä juttu, ekaa kertaa pääsin tositoimissa kokeilemaan ja hyvin toimi, noutaja tuli pian paikalle.

[HileD]

Huh! Pitkälle meni kevääseen mutta nyt se on valmis. Ja taas on naama näkkärillä
Hienoo päästä tien päälle...

[Kiwi]

Pienten vastoinkäymisten kautta näyttää nyt tältä:







Ei tullutkaa toisia vanteita eikä muita suuria muutoksia, vaihoin näihin pinnavanteisiin laakerit ja uudet Commander kakkoset, uudet etujarrupalat ja sain kuin sainkin katteen ja ilmanputsarin paikoilleen.

Suurimpia esteitä meinas olla kierot keulaputket, pyörässä oli toinen putki hieman lintassa ala teen alapuolelta, ei mitään käryä miks, keulan huolsin pari vuotta sitten. No isällä oli yhet putket hyllyssä mut niistäki toine oli kiero onneks kaikki oli samanmittasia (595mm) joten suorat paikoilleen ja loput verkonpainoks. Nyt on neljät ton mittaset kierot yläputket, kunnostin sillon kolme keulaa kerralla ja niistä yhessä oli kans kierossa molemmat.

No kun keula oli palasina nii päätin kunnostaa noi alaputket, emännän kanssa Motonettiin kattoon kivoja maalisävyjä ja sit sattu tollane mukaan. Tarkotus oli maalata noi ja joitain muitaki osia ehkä joskus sillä, päivänvalossa vähän vihertää tai taittaa johonki sävyyn riippuen omasta värisokeudesta. Tankkipaneelin aioin teipata hiilikuituteipillä mut eihän se pysyny. No sit hiontaa ja pohjaväriin, no sehän kuplii. Melkein kaikki pellille asti, pohjat ok ja sit toine kerros ja se kuplii??? Toi ei ny vissii taho tulla värjätyks? Eipä sillä että se menoa haittais mut oishan se kiva ettei jäis syyskuulle...

Eilen niputin loppumopon kasaan, kieritin reilu 10m rosterilankaa pakoputkeen ja sain kädet täyteen näppyjä, on vissiin vähän liikaa tullu räplättyä tota lasikuitunauhaa paljainkäsin. Heitin pienen lenkin ja etujarru vaatii vielä ilmaamista, tuntu toimivan parhaiten ilmaruuvista painamalla nii pitää hakee lisää läpinäkyvää letkua. Noin viikonpäästä pitää olla ajossa kun emäntä vie käyttiksen ja loppukesä ajellaan mopoilla

Saa ny nähä kuinka on säätämistä, supertrapp:ssa 12 levyä ja vähän mustaa se lykkää, muutaman vois laittaa lisää mut mukavan hiljanen se ois noin. Dynojetin suutinsarja, luisti ja kiihytyspumppumodien sekä putkenvaihdon jälkee yllättävän pienillä säädöilä mennään, nyt löytyy jo tyhjäkäyntikin ei se auta ku ottaa työkalut iltapäiväajelulle mukaan sekä trappiin levyjä ja testaamaan. Päärallissa ois tarkotus testata paljonko tulee takapyörältä.