vielä vakuutuksista

[ma^ko]

Jollei seisota selvästi yli puolta vuotta, ei se seisonta-ajallinen ole oleellisesti huokeampi. Voiks prätkälle tehdä liikennekäytöstä poiston? Autolle voi ja mopolle, mut voiks prätkälle?

[Joe Cool]

Jollei seisota selvästi yli puolta vuotta, ei se seisonta-ajallinen ole oleellisesti huokeampi. Voiks prätkälle tehdä liikennekäytöstä poiston? Autolle voi ja mopolle, mut voiks prätkälle?

Ei voi ja siksi voi tehdä sen seisontavakuutuksen, mitä taas autoille ei voi enää tehdä.

Ja tässä vielä tähän jatkoksi edelliselle sivulle jäänyt ma^kon kanssa yht'aikaa lähetetty viestini aiheeseen:

täytyy tsekata toi stondishomma,
jos heittäis puoleks vuodeks st. vois päästä puolella,

Ei pääse puolella. Jos käyttää seisontavakuutusta ja ajaa 5-6 kk pääsee vähän halvemmalla, kuin ympärivuotinen.

Jos ajaa pidempää kautta, kannattaa tuo ympärivuotinen. Tämä noin nyrkkisääntönä, viimeisiä eurojen tarkkuuksia voi jokainen kysellä yhtiöltään.

Ja palataan vielä noihin muutamiin esimerkkeihin - pelkkä vakuutusmaksun ilmoittaminen tässä gallupissa ei ole mitenkään vertailukelpoinen mihinkään, koska mm. paikkakunta, sukupuoli ja ikä vaikuttavat vakuutusmaksuun hyvinkin paljon. Lisäksi erilaiset keskittämis tai ryhmäalennukset säätävät vielä viimeiset 10-20%

[Pera]

En muista, olenko tähän ketjuun jo jotain laittanut, mutta mulla:

Electra Glide 2005, bonus 50%:
kasko 269,91
liikennevakuutus 278,76

Sportster 1990, bonus 70 %:
osakasko 64,89
liikennevakuutus 89,56

Jotain keskittämisetuja tms. vielä hiukan.

[LeClerc]

Tässä vertailua. Hieman tietoa haellut kun tulee -99 Dyna taloon. 20% Liikenne, 70% Kasko. Ympärivuotinen.

http://www.smoto.fi/wp-content/uploads/ ... u-2014.pdf

- Lähitapiola n.1050 eur
- Aktia n.800 eur
- IF n. 600 eur, MUTTA Vaativat että HD omistajalla pitää olla täyskotivakuutus heillä. No tässä taas ei ollut järkeä, koska muut vakuutukset olivat heillä kalliimpia.

Eli meikä menee Aktiaan kuten smoton artikkelissa viitattiin.

[ma^ko]

Oletkos kysynyt POP-vakuutuksesta, toiset saaneet sielt varsin hyviä tarjouksia.

[Marshal]

"Vakuutusmaksu on ajalta 8.2015 - 7.2016 590e."
"Maksu erääntyy neljä kertaa vuodessa, 1erä ajalta 8.2015-10.2015 on 230e."

Oman laskutaitoni mukaan 230e x 4erää on yli 590e ? Miten tämä on selitettävissä?

Perus 1000e
Bonus 40% -400e
Omistaja-alennus -20e
Yht 590e.

(maksuun sisältyy vakuutusveroa 114e)

Minusta aika outoa ettei näin tärkeitä asioita selitetä papereissa tätä tarkemmin. Tyhmempi maksaisi 4x230e joka on selvästi enemmän kun papereissa ilmoitettu 590euroa. Ja olkoonkin niin että jostain kumman syystä 4eri erää olisivat maksuiltaan eri suuriuiset niin, että yhteenlaskettuna ne tekisivät tuon 590euroa, minusta se pitäisi lukea erittäin selvästi jossain ylhäällä.

[ma^ko]

Ne on erisuuruiset, vakuutus kun kertyy melkolailla kesäkaudelta.

[Harald73]

- IF n. 600 eur, MUTTA Vaativat että HD omistajalla pitää olla täyskotivakuutus heillä. No tässä taas ei ollut järkeä, koska muut vakuutukset olivat heillä kalliimpia.

Jaa vai ovat tällaisen kepposen keksineet. Menee melko vaikeaksi jos toinen yhtiö vaatii vaikkapa lapsivakuutuksen edellytyksenä kotivakuutuksen ottamista heiltä ja sitten pitäisi pyörä saada toiseen yhtiöön samalla edellytyksellä. Kummasta sitten luopuisi?

Onneksi ehdin ottaa vakuutuksen If:iltä ennen tätäkin päättömyyttä ja täyskaskolla makselen n. 320€ ympärivuotisesta vakuutuksesta. Bonarit jotain 60/70% tms. Kohtuuhinta omasta mielestäni.

[Marshal]

Saako nykyään enää mistään sellaista vakuutusta MPlle, jossa saa pyörän seisontavakuutukseen HETI kun siitä ilmoittaa ja seisonnasta pois heti kun siitä ilmoittaa? Miten voi olla niin vaikea löytää sellaista vakuutusta jonne ilmoitetaan esimerkiks ajavansa vain yhden kuukauden vuodessa ja maksu on sitten 1/12 normaalista vakuutusvuosimaksusta, eli about 66euroa per vuosi?

Turvan MP vakuutus on naurettavan monimutkainen ja seisontavakuutuksissa käy juuri kuten pelkäsinkin : talvikauteen ei seisontavakuutus vaikuta mitenkään, vaan silloin käsittääkseni pumpataan tasaisesti rahaa asiakkaalta pois vaikkei ole edes ajossa. Miten tämä on mahdollista jos pyörä on ilmoitettu seisontavakuutukseen? Kesällä sama pumppaus jatkuu mutta vähän suuremmilla erillä. Kesällä voi ilmoittaa seisontavakuutukseen mutta pyörän pitää olla minimissään 30vuorokautta seisonnassa : Taas, miksi ihmeessä? Eikö liikennevakuutuslakiin kuulu se että päivän tarkkuudella voidaan ilmoittaa milloinka saa veloittaa asiakasta ja milloin ei?

Turva sanoo :
"Jos moottoripyöräsi on tilapäisesti poissa liikennekäytöstä, voit ilmoittaa sen seisonta-ajalle ja hyötyä vakuutusmaksuissa. Seisonta-aika voi kestää kerrallaan vähintään 30 vuorokautta ja enintään 375 vuorokautta. Otathan huomioon, että kuukaudessa lasketaan olevan 30 päivää todellisista kalenteripäivistä riippumatta.

Jos sinulla on moottoripyörän MP Liikennevakuutus, voit ilmoittaa moottoripyörällesi seisonta-ajan huhti-lokakuun välisenä aikana. Marras - maaliskuun väliselle ajalle seisonta-aikaa ei voi ilmoittaa, sillä talviaika on jo valmiiksi otettu huomioon vakuutusmaksussa.

[ma^ko]

Saako nykyään enää mistään sellaista vakuutusta MPlle, jossa saa pyörän seisontavakuutukseen HETI kun siitä ilmoittaa ja seisonnasta pois heti kun siitä ilmoittaa?

Marraskuusta eteenpäin ne o kaikki sellaisia, kun teet vaan liikennekäytöstä poiston...

[Jyrgen]

Vaihdoimme kaikki oman taloutemme ajoneuvot POP vakuutuksille, säästöä tuli 800€ vuodessa.
Vakuutukset oli aiemmin niin edullisessa IF:ssä. Aika näyttää jos törttölyjä tulee että kuinka korvaushommat niillä toimii, tosin niitähän pitää vältellä.

_________POP IF
Skoda____305€ 796€ vm.2008
Audi______524€ 740€ vm.1999
WG_______177€ 332€ vm.1999
ELECTRA__272€ 566€ vm.2011

Tällä säätörahalla pääsee esim. yksi henkilö Amerikkaan lentokoneella

[Joe Cool]

POP vakuutuksille, säästöä tuli 800€ vuodessa.
Vakuutukset oli aiemmin niin edullisessa IF:ssä.
_________POP IF
Skoda____305€ 796€ vm.2008
Audi______524€ 740€ vm.1999
WG_______177€ 332€ vm.1999
ELECTRA__272€ 566€ vm.2011

Tämä on mielenkiintoista. Laskin omien pyörieni vakuutuksia huhtikuussa POP:n sivuilta ja soitin vielä varmuuden vuoksi sinne. Sain samat hinnat kuin netistäkin. Ja hinnat olivat Helsingissä minulle selvästi kalliimpia kuin IF:ssä.

Onko Turku hinnoiteltu noin eri tavoin kuin Helsinki vai liekö hinnoittelu muuttunut kesän yli tultaessa. Sen tiedän, että IF on noita nostanut koko ajan ihan reilustikin, siksi kilpailutuskierros keväällä.

Siirsin kaikki museoajoneuvoni saman kierroksen aikana IF:ltä Fenniaan, mutta normaalikilvissä olevat pyörät jäivät yhä IF:iin. Pitääpä tehdä uusi vertailu.

Asiaan tietysti vaikuttaa sekin, että pyöräni ovat seisonta-ajallisessa vakuutuksessa. Nythän tilanne hieman muuttuu marraskuussa, kun se Trafin seisotus tulee. Mutta ympärivuotisten hintaan se ei välttämättä vaikuta, koska ne ovat jo nytkin hinnoiteltu ilmaisiksi loka-maaaliskuun ajalta. Kesällä seisotus sen sijaan pudottanee niitä. Elleivät ehdot muutu marraskuussa.

[Grasschopper1]

Niin, siinä se vakuutusyhtiö sitten lopulta punnitaan, kun sieltä päin jotain tarvitsee. Tänä kesänä olin lievästi ilmaistuna kusessa, kun pyörä teki lopullisen tenän eräällä huoltoasemalla Puolassa. En kyllä osaa ajatella, miten yhtiö olisi voinut asian hoitaa paremmin ja kyseessä on IF.
Ensimmäisestä soitosta oli n. 1,5 tunnin kuluttua hinaus kalusto pihassa. Minusta varsin kohtuullista. Tänä aikana soittivat kolme kertaa, tuli tunne että välittivät todella asiakkaasta. Huolto minne pyörä vietiin (260km Warsova) oli nopeasti selvitetty ja hotelli varattu valmiiksi putiikin läheltä.
Olen ollut aikaisemminkin korvaus asioissa IF:in kanssa tekemisissä ja kaikki on toiminut suorastaan mahtavasti.

Tietysti 800e hinta ero vakuutuksissa pistää taatusti miettimään ja itsekin vaihtaisin varmasti kyseisessä tilanteessa. Sitä en sitten tiedä, miten tämä POP vakuutus hoitaa tällaisia esim.ulkomailla minulle sattunutta ongelmaa.

[Vallu]

. Sitä en sitten tiedä, miten tämä POP vakuutus hoitaa tällaisia esim.ulkomailla minulle sattunutta ongelmaa.

Itselläni on vahva epäilys, että ko. palvelu on keskitetty jollekin alan yritykselle. Tuntuisi oudolta, että kaikilla vakuutusyhtiöllä, Autoliitolla, HOGilla ja eri merkkisillä autoilla olisi kullakin oma henkilö hommaa hoitamassa (24/7). Siis vastaus kysymykseesi on että hoituu!

[Kiwi]

. Sitä en sitten tiedä, miten tämä POP vakuutus hoitaa tällaisia esim.ulkomailla minulle sattunutta ongelmaa.

Itselläni on vahva epäilys, että ko. palvelu on keskitetty jollekin alan yritykselle. Tuntuisi oudolta, että kaikilla vakuutusyhtiöllä, Autoliitolla, HOGilla ja eri merkkisillä autoilla olisi kullakin oma henkilö hommaa hoitamassa (24/7). Siis vastaus kysymykseesi on että hoituu!

Joo todennäkösesti näin, mutta että kuinka kova pyöritys on suomen päässä että saavat sen palvelun oikeesti hoidettua, eivätkä vaan sano et hoituu hoituu. Tätähän ei voi testaamatta selvittää.