Vapaan merkkivalo ryhtyi hehkumaan

[jman]

Kai se pitää ruveta kollaamaan johtoja että mistä on hiertyny puhki, kun kierrosten mukaan vapaan merkkivalo hehkuu enemmän tai vähemmän. Ei vaan jaksaisi huvittaa.
Vai... Onko tuosta käytännössä oikeaakin haittaa, jos valo hehkuu? Ei tuon kautta kummoista virtaa voine maihin vuotaa?

[-Harikka-]

.

[Mopopoika -65]

Sportsterissa tuo vapaan merkkivalon maajohto lähtee sieltä eturattaan tuntumasta ja on vaaleanruskea väriltään. Veikkaan että on nimen omaan niiltä kulmilta kulunut.

Eipä siitä suuremmin haittaa ole, ellei ole sitten kulunut Harikan mainitsemasta johtonipusta.

Tosin pientä oppimista voi olla vapaan löytämisessä jos ei ole tottunut merkkivaloon. Ainakin itselläni siirtyminen aikanaan evosportista rautapäähän oli hieman tuskallista, kun se vapaa ei löydy valolla, vaan vaatii jonkin verran enemmän herkkyyttä nilkan kanssa.

[UrpoTJ]

Minkäs mallinen merkkivalopaneli sinulla on? Minulla on 2008 Softailissa se led-paneeli jossa on vapaa, öljynpaine, pitkät ja 2x vilkut. Muistaakseni vapaan ja öljynpaineen valolle tulee paneelin Deutsch-liittimelle yhteinen plus-johto ja sitten erikseen miinus sekä öljynpaine- että vapaakytkimeltä. Eli kytkimet ovat maaduttavia.
Helposti pystyy testerillä (merkkivalollinen pikkuruuvari jossa hauenleukajohto, mikä tämän nimi on?) akun plus-navasta ja anturista katsomaan toimiiko anturi. Valopanelille tulevan Deutsch-liittimen pystyy samalla menetelmällä tarkistamaan, sähkömanuaalissa on kerrottu mikä pinni on mikäkin.
Olen tätä harjoitellut kun on kaksi kertaa pimennyt öljynpaineen valo. Ekakerralla pimeni valo kerralla, tänä kesänä se yks kaks Norjassa keskellä ei mitään syttyi (päätin jatkaa matkaa kun kaikki vaikutti normaalilta ja öljytankin pinnassa oli liikettä), sitten lamppu sammui ja hetken päästä alkoi hehkumaan himmeästi (nimenomaan vähän kerrosten mukaan) kunnes sadan kilsan jälkeen sammui eikä enää syttynyt.
Kotona mittailin ja totesin että vika oli sama kuin viimeksikin eli se led-paneli sökö. Tällä kertaa oli varmaan päässyt sinne vettä. Eli kaupasta n. 100 euron paneli, vuoden kesti siis edellinen.
Eli vika voi olla merkkivaloissakin ja näitähän ei ainakaan tässä mallissa voi korjata vaan on hankittava koko juttu uuusiksi.

[Jorg]

Eikös tuo vapaan kytkin vaihdelaatikossa ole mallia maadoittava? Johdosta eriste kulunut jostain matkalta tai itse kytkin sökö.

[karkassu]

mulla hehkui vapaan merkkivalo dynassa eikä vikaa löytynyt siitä vaihdelaatikossa olevasta anturista, toinen takavilkku ei pelannut ja kun sen johdotuksen korjasin niin korjautu samalla vapaan merkkivalokin oli maadoitusvika joka vaikutti sitten molempiin