Pyörä siis Night Train -99 ja vielä evo koneella. Sähköt alkoi pätkimään jo alku matkasta Pärnusta hiukan Riikaan päin. Mittari meni sekunniksi nollille ja pyörästä virrat poikki. Osasin lähteä etsimään vikaa svingin suunnilta, koska pyörä reagoi usein loivissa kuopissa. Sulake on kiinni orkkis paikassa muoviläpyskässä, joka on lokarin jatkeena. Yksi johto nousee penkin alle ja jatkuu todennäköisesti virtalukolle.
Tuo kaapeli "elää" siis jonkin verran svingin mukana ja oli melkein poikki yhdestä kohtaa.
No, vaihtoivat Varsovassa naamat punaisena uuden pätkän kaapelia, kun olivat ensin nostaneet kädet pystyyn ja vikaa ei kuulemma ole ja ei löydy, kiitos ja hyvää matkaa Montenegroon
Ehkä se on hiukan nolo tilanne huollon kannalta, kun asiakas löytää itse ongelman n. 15 minuutissa huollon pihalla 
Paluu matkalla Krakovassa baikki alkoi sitten oireilemaan taas samalla tavoin ja niinhän se kaapeli oli jälleen näkyvästi oikein sulanut yhdestä kohtaa. Tällä kertaa homma tehtiin Dragonmoto nimisessä japsipyöriin keskittyneessä paikassa. H.D Krakova ilmoitti tylysti, että huolto on jo kiinni, palatkaa maanantaina asiaan
Mietittiin siinä, että mikä tämän aiheuttaa? Nyt pistettiin pitempi kaapeli ja hiukan paksumpi ja kesti nyt ainakin Suomeen asti. Voisiko jousituksen ulosjousto "repiä" johtoa siten että tulee katkos? Kaksi päällä+ matkatavarat, aika painava yhdistelmä.
Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa, eli voisiko tuo olla vain oire ja varsinainen vika muualla esim. sulake tai virtalukko viallinen? Vaikuttaa, kuin joku lämmittäisi sitä johtoa sulakkeen päästä. Aion ottaa johdon suojaputken pois ja tarkistaa, onko kaapeli vielä kunnossa vai hyvää vauhtia menossa taas katki.
Minusta aika perus osaa, että voisi pitää varmaan pari hyllyssä...että sitten reissussa vaan odottelemaan osaa kun tilataan ja maksaa hotelli yöt siihen päälle.
