Onko -80 luvun ajoneuvo liian nuori museorekisteriin?

[Bronson Eye]

tämän pvän iltalehdessä pohtivat, kun kohta vm-85 ajoneuvo tulee museoajoneuvo ikään (30v.),
pitäisikö ma. ikää nostaa 35;een jopa 40:vuoteen,,?
esimerkkinä oli -85 farkkumersu, mikä vielä täysin käyttökuntoinen,
ovat huolissaan väärinkäytöksistä,?,
vanhoissa prätkissä ei niin radikaalia koska ei o käyttöveroa, niin kuin autoissa,

millaisia mietteitä herättää,,

[Pave.]

Johan se on kertaalleen nostettu 25>30 vuoteen!
Jos halutaan että suomessa on myöhemminkin tuolta aikakaudelta museoajoneuvoja, niin silloin ei kannattaisi nostaa ikää!
Tuskin loppujen lopuksi kovinkaan moni käyttää niitä museoautoja käyttöautoina, kas kun ne kuitenkin kuluu ja sitten on vaarana että niillä ei ole enään mitään arvoa jos ne rällätään piloille!
Ja kuinkahan moni museoajoneuvo pysyy vuosittain pelkästään tallissa ja niitä ei ulkoiluteta ollenkaan tai korkeintaan käytetään pelkästään katsastuksessa eli alittuu tuo 30 päivän maksimi käyttöraja?

[milehigh]

Jo on taas päättäjillä murheet, joku muu voi hyötyä, minä en. Kielletään! Luulisi, että museointikuntoon saattaminen maksaa kuitenki sen verran, että se vs. käyttömaksu on plus-miinus nolla. Pirssi pitää kuitenkin olla tieliikenteeseen kelvollinen ja veikkaan, ettei joku puhkiruostunut Hiace mene museoon. Ja sitten on vielä se museoautoilun rajoitus x päivää/vuosi. Kuin vaan, ei olis multa pois.

[Turre]

käsittääkseni tämä tämänkertainen huolestuminen ei ole lähtöisin julkiselta taholta vaan museoautoharrastajilta itseltään.

[JiiVee]

Ei

[Titus]

Ei ole liian nuoria . 70 luvulla toisilleen kateelliset pussihousut katsoivat karsaasti 50-60 luvun amerikanautoja . Kyttäsivät toisiaan ettei vaan olis jo 30 päivää ylittynyt liikenteessä. Ihan järjetön systeemi . Vakuutuskin on kutakuinkin normi liikennevakuutuksen hintainen kerro tuo museovakuutuksen hinta 12 kertaiseksi niin onko halpa . Jollen nyt kauhean paljon muista väärin on ruotsissa ajoneuvo tietyn iän ylitettyään automaattisesti veteraani statuksen alla. Mikään ei ole muuttunut näköjään. Eikä muutukaan

[jorgegoodman]

Kyllä mä oon sitä mieltä ettei näistä nykyajan vehkeistä(autoista) tuu koskaan museopelejä, eihän ne pysy kasas tai kunnos edes normaalissa 5 vuoden käytössäkään?? Miten ne kestäis 30 vuotisen kauden...lahoamatta käsiin...ennen sentää tehtii kunnon autoja yms ja esim nykyiset fillarit jotka kiinassa suhaistaan kasaan niin eivät kestä vuotta pitempään, kun taas kunnon 50-luvun mummiska jossa paljon koriisteellista käsityötä ja aikaa käytetty huolella yms kestää monen kintsun verran, itellä käytössä v 1954 mummiska ja parempaa fillaria saa todella hakea joku insinööri sanoi että jos nää nykyiset fillarit tehtäisiin samoin menetelmin ja käsitöin kuin ennen vanhaan niin fillarin hinta olisi reippaasti yli 1000e....mutta nyt vastaavat kintsut maksaa n 100-170e ja kestävät sen vuoden ongelmitta...

[Mopo-Ukko]

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... 2&t=284402" onclick="window.open(this.href);return false;

[ma^ko]

Museovakuutushan on nimenomaan 1/12 osa normi liikennevakuutuksesta ja kateellisten pussihousujen omaa aikaansaannosta on tuo 25->30v iän nousukin. On se hyvä ku tulevat sukupolvet luulee et suomes oli enemmän kanttiaikaan autoi ku kaheksakytluvulla ku säilyneet vermeet rupee viittaan moiseen jos ikärajaa jatkuvasti ylöspäin hilataan...

[Joe Cool]

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... 2&t=284402

Tuoltahan sitä löytyi - 145 viestiä tällä hetkellä Ja tosiaankaan, sitä ei esitä valtiovalta eikä Trafi, vaan pussihoususeuran joku museotarkastaja. Eli sitä perinteistä höpötystä, että "juuri minun harrastamni ajokit ovat niitä viimeisiä oikeita". Miehellä itsellään näkyy olevan vuoden 1972 pösö, joten tietenkin omaa autoa tuoreempien hyväksymistä tulisi rajoittaa...

Taisi heppu saada aika paljon palautetta overdriven porukoilta.

Ja Ilta-Sanomien (ei siis -Lehden) toimittaja nielee koko paatoksen omana skuuppinaan ja heittää siihen '85 Mersun kuvan ja kuvittelee sen olevan museoiässä ensi vuonna. Sehän on sitä vasta 2016, eli valmistusvuoden päättymisestä 30 vuotta.

Tätä samaa potaskaa syötettiin viimeksi kymmenen vuotta sitten, kun pelättiin silloinkin 80-luvun ajoneuvojen päätyvän museokilpiin ja käyttöajokeiksi. Ja silloin onnistuttiinkin siirtämään rajaa 5 vuotta ja nyt saa ensi vuonna jo '84 alkuperäisen museokilpiin. On se hirveää, alkaa pussihousun lahje tutisemaan.

Oikeasti, jos jollain on orggiksena täysin säilynyt '84 auto, nin tuskinpa hän sitä todellakaan raaskii suolata
ja jos raaskii, niin ei kovin montaa vuotta, kun se on jo paalikunnossa.

Tuossa tehdään ongelmaa asiasta, joka ei ole oikea ongelma.

[Pertti]

Sen verran jäitä hattuun, että nuo museoajoneuvoasiat perustuvat lakiin.
30v on lakimääräinen määritys sellaiselle ajoneuvolle, joka on ikänsä perusteella kelvollinen museoajoneuvorekisteriin. Ennen kuin MR-status napsahtaa, tarvitaan kahden hyväksytyn tarkastajan lausunto siitä, että ajoneuvo täyttää lain kriteerit:
Ajoneuvo on entistetty alkuperäistä vastaavaksi..
Ajoneuvo on säilytetty alkuperäiskunnossa...
Näitä jos fundeeraa vähänkin, huomaa ettei se ikäraja olekkaan se vaikein asia syöksyttäessä kohti museoajoneuvorekisteröintiä.

[Pave.]

Ja mikä estää loppujen lopuksi käyttämästä -60 luvun jenkkiä käyttöautona (vaikka olisi MR-kilviaaä)? Joten tuo ikäräja olisi nostettava vähintään 50 vuoteen ellei korkeammaksikin jos haluaa väärinkäytöksiltä välttyä!
Mukavempi tuollaisella -60 luvun jenkillä on ajella kuin jollan 80 luvun nissanin ritsalla..........
Taitaa vaan pussihousut kusta omiin muroihinsa?

[Joe Cool]

Taitaa vaan pussihousut kusta omiin muroihinsa?

Juuri tästä on kyse, valitettavasti

[HileD]

Toivottavasti eduskunnassa kukaan ei käytä aikaa tämmösen höpöhöpön käsittelyyn.

Olis meinaan vähä tärkeempiäkin asioita hoidettavaks. Nyt kun ollaan muut höpöhöpöt hoidettu pois kuten nää homo hommat ja eläkeläisten kalastuskortti jutut.

Vois vaikka tehdä jotakin vähän isompia PÄÄTÖKSIÄ välillä.

[Taata]

Äkkiseltään luulisi, että tuosta otsikon vuodesta 1980 tähän päivään yhtä pitkä matka, kun 1980 vuodesta 30V taaksepäin. Epäilikö joku vuona 1985 onko esim. VW kupla -65 tai -59 kelvollinen ikänsä perusteella museorekisteriin? Ollaankohan me vanhoja koska tuntuu, että 1985 oli aivan juuri hetki sitten.