rekisterikilven siirto
rekisterikilven siirto
sportti -04. pitäisi siirtää rekisterikilpi sivulle ja ottaa takalamppu pois mutta se oli täynnä johtoja ja joku piirilevy, olisko vilkuille? onko kellään vinkkiä mitä teen ja mihin saan ne johdot ympättyä.
Ootko tähän löytänyt mitään ratkaisua?
Samainen homma nimittäin ollut itellä mielessä (sportti -01). Jos pykälien mukaan haluaa toimia, niin eikös takavalo pidä olla keskellä (ainakin jostain vuosimallista lähtien). Voiskos viisaammat vahvistaa/kumota?
Niin ja jos kilpi on sivulla, nostaako sen valaisemattomuus pikavoiton herkkyyskerrointa lainvalvojien silmissä?
Samainen homma nimittäin ollut itellä mielessä (sportti -01). Jos pykälien mukaan haluaa toimia, niin eikös takavalo pidä olla keskellä (ainakin jostain vuosimallista lähtien). Voiskos viisaammat vahvistaa/kumota?
Niin ja jos kilpi on sivulla, nostaako sen valaisemattomuus pikavoiton herkkyyskerrointa lainvalvojien silmissä?
Jos siirrät kilven sivulle niin helppo valaisu hoituu pienellä pultin näköisellä lampulla ks. Custom Chromen luettelo ja tuote 85023.PP kirjoitti:Ootko tähän löytänyt mitään ratkaisua?
Samainen homma nimittäin ollut itellä mielessä (sportti -01). Jos pykälien mukaan haluaa toimia, niin eikös takavalo pidä olla keskellä (ainakin jostain vuosimallista lähtien). Voiskos viisaammat vahvistaa/kumota?
Niin ja jos kilpi on sivulla, nostaako sen valaisemattomuus pikavoiton herkkyyskerrointa lainvalvojien silmissä?
-
Vieras
Ei ole kokemusta kestävyydestä. Tuommoisen voisi sorvata rosteripultista ja sinne sisään kirkas ledi, tiedä sitten riittääkö valo. Luulisin kestävän kun liimaa ledin pultin sisään.PP kirjoitti:Joo noita jo ehdinkin katsella. Onko kokemusta käytöstä, joutuuko esim. polttimoita vaihtaa kuinkakin usein?
-
Vieras
valoista
takavalo, jarruvalo sekä vilkut tulee olla symmetrisesti keskilinjan suhteen. Takavalon tulee näkyä 80 asteen kulmassa molemmille sivuille. Jarruvalon pitää näkyä 45 asteen kulmassa molemmille sivuille. Rekisterikilven valon tulee olla valkoinen ja valaista kilpi, ei häikäistä taakse. Rekisterikilpi pitää kaikilta osin olla yli 20 senttiä irti maasta, muttei yli 150 senttiä. Lisäksi kilven tulee olla sivusuunnassa pyörän uloimpien pisteiden välissä. Kilpi ei saa olla yli 30 asteen kulmassa, mikäli on kallistettu yläreuna eteenpäin. Mikäli yläreuna taaksepäin, kulma on 15.
kaipa tää tästä...