TomTom vai Garmin?

[Joe Cool]

voi tehdä reittiä vaikka sisällä (valitse viimeinen tunnettu paikka). Tää vanha Garmin tarvitsee vähintään kolme satelliittia jotta se voi laskea paljonko on suunnilleen matkaa jonnekin. Ja sitten G:ssä ei oo nappia "keskusta" vaan pitää antaa exakti kadunnimi.

Koskaan en ole kytkenyt kuuloketta naviin. Kun oon lomalla, niin ei naiset höpötä ohjeita korvaan.

Asiaa paitsi tuo reittisuunnittelun osalta. Ainakin jo Garminin 350:stä lähtien on voinut suunnitella reitit ihan rauhassa hotellin upottavassa sängyssä tai sohvassa ja käyttää nimenomaan tuota viimeisintä havaittua paikkaa lähtöpaikkana. Ja voi suunnitella ihan osoitteidenkin perusteella ja tallennella ne. Noita olen paljon käyttänyt, koska laite laskee ajoajan varsin tarkasti ja googlenkaan kartasta ei aina näe, että nyt suora reitti menee tosi hankalan maaston läpi. Oikein hyödyllinen ominaisuus vuoristoisessa Euroopassa, Suomessahan kaikki reitit ovat melkein yhtä nopeita.

Kaupungin keskustan puutteen olen itsekin todennut hankalaksi, mutta sitten olen vaan antanut ensimmäisen ehdotetun kadun ja sen saa sitten pois reitiltä yhdellä klikkauksella ajohanskat kädessä. Jos siis kaupunkia on käyttänyt vaan reittisuunnittelun apuna eikä aio jollekin kadulle nimenomaan mennä.

Kuulokkeita en ole kaivannut, näyttö on riittänyt hyvin. Ja kaupunkien risteyksissä ääni kyllä kuuluu tarvittaesssa joten kuten kaiuttimestakin, mutta silti olen kytkenyt äänen pois oletuksena.

Ja rengaspainemittaus on kyllä jautaa, ei tarvitse matkalehmällä kontata etsimään takapyörästä venttiiliä, vaan paineet näkee lähtiessä yhdellä klikkauksella. On melkoinen turvallisuustekijä saada vauhdissa ilmoitus, jos rengas alkaa menettää painettaan. Mutta VAIN metallirunkoisille venttiileille, ihan tosi

[hdjokke]

Itselläni oli Tompan Rider eka versio. Siinä rupesi näyttö "kuolemaan", eli ei enää ottanut kunnolla käskyjä vastaan, mutta toimi kuitenkin hyvin 7 ajokautta. 2013 kesän pidin Nokia 920:tä tuulilasin takana. Värkkäsin langattomaan lataustelineeseen motskarilisäosan. Toimi ihan ok, mutta riski kastumiseen oli silti olemassa. Ikävä menettää pidemmällä matkalla sekä puhelin, että navigaattori jos vettä tulee kunnolla. Hankin viime keväänä Garmin Zumo 390:n. Valintaan vaikutti se, että Garmin:iin saa Mac:issä pyörivän reittisuunnittelusoftan. Tompan vastaava pyörii vain PC:ssä.

Käyttökokemuksia

Zumo toimii ihan hyvin. Sen muuntaja on tolkuttoman iso. Sitä oli vaikea sovittaa Softiksen satulan alle, kun minulla on myös Ledi-vilkuille tarkoitettu vastusboxi ja muuta pientä. Tompassa, ainakin tässä vanhassa, oli kaikki muuntoelektroniikka laitteen pitimessä, joten ei tarvinnut vetää kuin piuha.

Suunnittelin 4000 km:n Helsinki-Raahe-Saariselkä, sekä Norja pitkittäin, Ruotsi poikittain reissun Mac:issä kaikkine välipysähdyksineen/tankkauksineen Base Camp reitinsuunnittelusoftalla. Onnistui kyllä, mutta onpas softa vaikea käyttää, jos on Googlen karttoihin tottunut. Kun tekee omia reittejä ja niihin poikkeamia, niin välietapit kannattaa zoomata, ettei tule vedettyä välietappia jollekin pienelle sivutielle, joka ei sitten tulekaan kuitattua matkan jatkuessa. Vehje vaan pyytää tekemään uukkaria.

Oletusasetuksissa Garmin menee yöasetukselle illalla ja pimenee lähes täysin. Tästä ei ole iloa kesällä Suomen lapissa tai Norjassa, jossa Garmin pimeni jostain muustakin syystä. Seuraavassa kilometrejä pitkässä tunnelissa vasta huomasin, että ei ole rikki ja näyttöasetuksia muuttamaan ajaessa. Onneksi oli Harikka mukana ja hänen varmatoiminen perus-tomppansa .Tosin Norjan kutostiellä ei pääse eksymään, mutta kiva kuitenkin seurata matkan edistymistä, ja seuraavaa pysähdystä.

[-Harikka-]

.

[Lassi]

Okei, eiköhän tässä ole tullut tarpeeksi perusteita kumman valita. Eli entten tentten teelikamentten Täällä ei sentää ihan tyrmätty koko navikointilaitteen tarpeellisutta niin kuin eräässä toisessa foorumissa jossa oltiin niin paperikarttaa, niin paperikarttaa ja naapurin Helunalta kysymisen kannalla. Kiitos kaikille vastanneille.

[Pave.]

Täällä ei sentää ihan tyrmätty koko navikointilaitteen tarpeellisutta niin kuin eräässä toisessa foorumissa jossa oltiin niin paperikarttaa, niin paperikarttaa ja naapurin Helunalta kysymisen kannalla. Kiitos kaikille vastanneille.

Johtuisiko kysymyksen asettelusta???? Kas kun et antanut sitä vaihtoehtoa itse ollenkaan.....
Kävihän tuo jossakin vaiheessa mielessa, kas kun siihen ei tule sitä ongelmaa että olisi virta kateissa...

[Turre]

niin kuin eräässä toisessa foorumissa

Joo, guzzistit on niin vanhoillisia ajan hermolla eläviin HD-hemmoihin verrattuna.
Mutta foorumilla ollu aiemminkin puhetta navigaattoreista ja muistempa että kyseinen keksintö saanut näissä aiemmissa keskusteluissa myös lyttäystä osakseen, turhakkeena.

Mitä tulee ite aiheeseen, niin ihmetyttää että suurin osa jengistä ilmeisesti navigoi ruutua tuijottamalla. Eikö olis helpompaa heittää napit kypärään, sinihammas-kousa päälle ja kun pitää kääntyä niin tulee ääni korvaan ?

[Turre]

Oletusasetuksissa Garmin menee yöasetukselle illalla ja pimenee lähes täysin. Tästä ei ole iloa kesällä Suomen lapissa tai Norjassa, jossa Garmin pimeni jostain muustakin syystä.

Garminissa ollu vuosikausia bugi jossa tarpeeks pohjoiseen meneminen sekottaa sen jotenkin, joissain olosuhteissa. Kuukkeli löytyää varmaan lisää juttua aiheesta

[Lassi]

Oletusasetuksissa Garmin menee yöasetukselle illalla ja pimenee lähes täysin. Tästä ei ole iloa kesällä Suomen lapissa tai Norjassa, jossa Garmin pimeni jostain muustakin syystä.

Garminissa ollu vuosikausia bugi jossa tarpeeks pohjoiseen meneminen sekottaa sen jotenkin, joissain olosuhteissa. Kuukkeli löytyää varmaan lisää juttua aiheesta

Kappas, nyt kun mainitsit niin viime kesänä Pääralli ja Jänkhäreissuilla temppuili just noi että heitti välillä yöasetukset päälle. No sekin syy vaihtaa tuoreempaan.

[Fxsts03]

Ääni Garminille, koska Tompasta ei ole kokemuksia ja Garminista vain positiivisia
Ostin viime vuonna 660 Zümon ja vedin sille piuhat suoraan akulta välisulakkeen kera. Samassa laitteen mukana tulleessa johtonipussa oli myös pistokkeet radiolle ja kuulokkeille. 660 on jo muutaman vuoden ikäinen, ja tämä näkyy käytön lievänä hitautena. Ajoin navin kanssa 2013 noin 5000 km lenkin Travemündesta Rooman kautta Travemündeen ja laite pelasi kuin unelma. Teetätin MP-messuilla suomalaiset muotoon valetut kuulosuojaimet, jotka tungetaan korvakäytävään. Suojaimiin voi vaihtaa hetkessä joko 25 db vaimentimet tai langalliset kuulokkeet. Ajelin pitkät siirtymät vaimentimilla ja kaupunkiajot kuulokkeilla. Näin ei tarvinnut vilkuilla koko ajan navia. Kuulokkeissa ei ole juurikaan vaimennusta, joten katujen äänet kuulee hyvin, 25 db:n vaimentimet leikkaavat tuulen suhinat ja moottoriäänet miltei kokonaan pois. Päivitin lokakuussa samaan naviin USA:n kartat ja ajelimme noin 2 000 mailia ilman ongelmia. Samaa laitetta voi käyttää prätkässä, autossa ja kävellessä. Akku kestää muutaman tunnin kävelylenkin mainiosti. Laitoin naviin ylimääräisen muistikortin, jonne asentelin lisäkarttoja. Navissa on elinikäiset, ilmaiset karttapäivitykset. Garminin uusin ja samalla kallein prätkänavi on tällä hetkellä 590Lm
Turvallisia kilometrejä kaikille tasapuolisesti

[Peacemaker76]

Mulla on tuo Garmin 590lm johon vaihdoin TomTom Rider 2:sesta. Tomppa toimi moitteetta ja on kaverilla käytössä tällä hetkellä. Vähän vanhanaikainen jo kylläkin.

Jos hinnan unohtaa niin tuosta Garminista ei ole kuin positiivista sanottavaa, paljon on turhiakin toimintoja, mutta navigointi-ominaisuudet ja kaista-opastukset ovat erinomaiset. Laite on myös todella tukevasti tehty, samoin teline.

Kuten kaikki navit, tämäkin voi kenkkuilla. Kesällä ajelutin kolmea kaveria ristiin rastiin Siilinjärveä kaatosateessa kevyissä tamineissa kun navi ei tahtonut löytää parin kilometrin päässä olevaan osoitteeseen. Vasta kun Röpötäjä tuli autolla vastaan ja ajeltiin hänen perässään navi tietty alkoi heti näyttämään oikein. Silloin ei paljoa naurattanut

[Vallu]

Taitaa tämä olla taas sitä täysin turhaa "kumpi ompi parempi" -keskustelua. Totean vai lyhyesti, että viimeksi lukemassani testissä TomTom (2013) pesi Garminin erityisesti käyttömukavuudessa.
Mitä tulee tekniikan hyväksikäyttöön, niin voin kertoa "paperikarttajengille" että nykyaikaisen modernin aikaansa seuraavan ihmisen minimivarustus on: Tomtom motskariin, Lumia autoon, tabletti keittiöön (ja vessaan) läppäri olkkariin ja PC työhuoneeseen. Niillä pääsee mukavasti alkuun.

[Joe Cool]

turhaa "kumpi ompi parempi" -keskustelua.
testissä TomTom (2013) pesi Garminin erityisesti käyttömukavuudessa.
"paperikarttajengille" ...: Tomtom motskariin, Lumia autoon, tabletti keittiöön (ja vessaan) läppäri olkkariin ja PC työhuoneeseen. Niillä pääsee mukavasti alkuun.

Sitähän minä jo mainitsin, että ollaan kohta Delvac <-> ATF tasolla

Käyttömukavuus lienee hyvin pitkälle tottumuskysymys. Kaikilla pärjää. Ja joku isompi kartta pitää kuitenkin olla suunnitteluun, joko paperilla tai tietokoneella.

Ja noista "olen hankkinut meille tuvan täydeltä elektroniikkaa" -väitteistä olen kyllä Vallun kanssa jokseenkin samaa mieltä, tuotemerkkejä mainitsematta

Ja autossa kyllä mieluummin puhun sekä navigoin auton oman järjestelmän kanssa, jos sellainen vaan sattuu autossa olemaan. Tähän saakka ei ole ollut, mutta onnistuin elokuussa siirtymään ensimmäisen kerran tälle vuosituhannelle hankkimalla 2005 mallin auton, josta nuo mukavuudet jo löytyivät. (Tosin sekin pitäisi jo ensi vuonna pannaa romutukseen, jos autontuojien lobbaukseen on uskomista )
Mutta muuten kyllä irrallinenkin autonavigaattori miellyttää itseäni enemmän nimenomaan käyttömukavuuden ja näytön koon takia, kuin hätätilakäyttöön paremmin sopiva puhelinnavigointi.

Tabletista vielä - pidin sitä alkuun täydellisenä turhakkeena, mutta sitten huomasin sen moottoripyöräreissussa lähes korvaamattomaksi tai vähintäänkin erittäin käytännölliseksi. Sillä voi illalla hotellissa tutkia karttaa ja tehdä reissusuunnitelmaa seuraavan päivän ajoihin sekä varata edullisen hotellin sopivasta paikasta.

[evo88]

Navigaattoreista en tiedä mitään mutta tabletteja pitää olla tässä iässä mukana monta purkillista. Meni vähän ohi aiheen mutta tuli vaan mieleen.

[Vallu]

Joe

Tabletista vielä - pidin sitä alkuun täydellisenä turhakkeena, mutta sitten huomasin sen moottoripyöräreissussa lähes korvaamattomaksi tai vähintäänkin erittäin käytännölliseksi. Sillä voi illalla hotellissa tutkia karttaa ja tehdä reissusuunnitelmaa seuraavan päivän ajoihin sekä varata edullisen hotellin sopivasta paikasta.

Harvoin Joe puhuu näin täyttä asiaa.