Tankkilaukku?

[eeko]

koska sinne mahtuu isännän pitkät kalsarit ja varasukat, kun taas eukon kamat on sivulaukuissa ja tarakalla

Juurikin näinhän se menee.
-eeko

[raakarabbe]

Ei tullut tankkilaukkua, tuli yksi putki lisää

ja teipeistä sen verran että Hong Kong-kaupasta sai kuudella eurolla oranssin väristä "suojateippiä" nimellä suojateippi. Hyvin suojasi eikä jäänyt loksuun liimoja vaikka olivat kiinni yli viikon! Eli jos pärjää oranssilla ei tartte maksaa jotain50,- per rulla

[JPI666]

Biltemasta saa sellasta kumimattoa, mikä on tarkoitettu suojaamaan tankin maalipintaa tankkilaukun alla. Kokemuksen syvällä rintaäänellä voin sanoa että suojaus kannattaa.

[vani]

Vuonna 2005 ostin Richan tankkilaukun, eikä tuo ole naarmuttanu yhdestäkään mopon tankista maaleja, ja laukku melkein päivittäin käytössä, enpä tiedä sitten millasia nämä nyky laukut on, kun ei ole ollut tarvetta uusia laukkua.

[Late83]

Tervehdys!

Kurvailen Rockerilla ja nyt kaipaisin vinkkejä/kokemuksia että minkälaisia tankkilaukkuja HD väki käyttää ja on todennut hyväksi matka-ajoon, olen ajatellut että saisi olla suht tilava ja päällä saisi olla ns. karttalaukku johon saa navin kätevästi opastamaan.

T:Late

[Joe Cool]

Itse jotain tankki/karttalaukkua kokeillut enkä saanut sitä mitenkään toimimaan mieleisesti. Rautiksen tankkiin se kyllä käy, mutta muissa tankkien välissä olevat paneelit tuntuvat estävän käytön. No tämä olkoon makuasia ja jotkut laukut sopinevat tarkoituksiin paremmin.

Mutta naveista on kokemusta ja autonavigaattoreilla pelleilystä erilaisten suojapussien sekä laukun ikkunataskun kanssa. Yhtäkään tankkilaukkua en suosittele navin takia kyllä ostamaan. Osta suosiolla kunnollinen pyöränavi, Garmin (tai Tomppa) ja saat navigoinnin 100% käyttöön, kaikki muu on surkeaa korviketta!

Pyöränavin edut:
- aina oikeasssa kohdassa näkökentässä
- näkyy myös auringonpaisteessa, koska telinettä voi kääntää aina pahimmissa paikoissa
- ei huurru sateessa
- voi käyttää hanskat kädessä ajon aikana
- latautuu automaattisesti kun napsauttaa telineeseen
- ei ylikuumene helteessäkään

jne...

Yksikään näistä asioista ei toteudu millään muulla navilla

Nyt taas lähden viikon päästä Keski- / Etelä-Eurooppaan n. 4000 km reissulle ja Garmin Zümo 390 LM palvelee joka metrillä ja valvoo rengaspaineet kaupan päälle.

Eli laukut laukkuina ja navit oikeina oikeaan tarkoitukseen suunnattuina naveina. Hintakaan ei ole este, Garmin vakiovarusteineen kattaa kaiken tuon ja autotelinekin tulee mukaan, jos sitä välttämättä haluaa autoon kuskata. Garminia saa alle 400 euroon (minkä summan saa näissä pyörähommissa hukattua hetkessä johonkin muuhun vähemmän tärkeään) eikä tarvitse temppuilla ja leikkiä. Ja rengaspaineantureilla vajaa satanen lisää.

Jokainen saa tietysti tehdä omat virheensä aivan itse, en minäkään uskonut ennen kuin olin tarpeeksi kauan hakannut päätäni seinään autonavivirityksillä

Nimim. Been There Done That

[Bronson Eye]

Oli magneettikiinnit. Tankkilaukku dynassa, meni bensamittari ihan sekasin, liekö magn. Jotenkin vaikuttannu,,

[Late83]

Tere!

Tuo navi oli lähennä sellainen mitä ajattelin hyödyntää tankkilaukussa mutta ehkä pääpointti oli siinä että minkätyyppisistä tankkilaukuista on kokemusta ja suosituksia jotta sais matka-ajossa hieman kevennettyä selästä tavaraa poies kun rockerissa on omat haasteensa.

Mutta nuo navi pointit oli hyviä, kiitosta toverit!

T:Late

[norsunkorva]

Garmin Zümo 390 LM palvelee joka metrillä ja valvoo rengaspaineet kaupan päälle.

:

Heitä Joe helvetttiin ne elektrooniset venttiilinhatut Etkö kerrasta uskonu !

[Turre]

tankkilaukussa on muutamia huonoja puolia:
- eivät yleensä ole vedenpitäviä, vaan mukana tulee erillinen sadesuoja, jonka päälle askarteleminen voi rueta tympäsemään ennen pitkää. poikkeuksiakin on, esim. ortlieb
- laukun ja tankin väliin menee helposti hiekkapölyä tms kakkaa mikä naarmuttaa maalausta. kato tähän vinkit ketjun alusta. toki noiden kalvojen poisottaminen ja liimojen putsaus on oma jumppansa sekin
- samaten jos magneetit eivät ole riittävän vahvoja niin ne pääsee hiukan elämään ja vauriottamaan maalia. remmikiinnitteiset eivät oikein sovellu HD:n tankille / rungolle?
- ellei laukun muoto seuraa tankin muotoa hyvin, niin laukku pääsee elämään, mistä tulee "koskakohan tuo tuosta lähtee" -fiilis. luulotautia usemmiten mutta epämiellyttävää (magnettikiinnitteisissäkin on vielä erillinen tangon ympäri tuleva remmi. ts, laukun irtoominen vauhdissa aika mahdotonta)
- jotenkin vähentää yleistä freedom-tunnetta. tämä mielestäni isoin miinus. erityisesti jos laukku on iso ja ylipakattu

jos toki hyväkin puolia:
- toki tuo kuljetuskapaa. kätevä nopeesti käsille haluttaville esineille kuten vaihtohanskoille, lisäpaidalle, vesipullolle, kameralle tms.
- karttatasku päällä. isoisän aikoihin laitettiin kartta tai paperille kirjoitettu lista tien numeroista. minua ei haittaa jos nykyajan nuoriso sujauttaa sinne autonavigaattorin

laukkua valitessa en lähtis nettitilaamaan vaan paukautaisin johonkin isoon alan liikkeeseen (storm, all wrong jne.) jossa pääsis sovittamaan useampaa mallia.

[Late83]

Morienttes,

Täytyypi hieman kierrellä ja ihmetellä ennen seuraavaa pidempää reissua, kiitosta vastauksista!

T:Late

[Joe Cool]

Garmin Zümo 390 LM palvelee joka metrillä ja valvoo rengaspaineet kaupan päälle.

:

Heitä Joe helvetttiin ne elektrooniset venttiilinhatut Etkö kerrasta uskonu !

Uskoin - siksi vanteissa nyt metalliset ventiilit