kansipulttien kiristys

Moottori, vaihteisto, ensiöveto, toisioveto, startti

Valvojat: Pertti, pressa

reksa62
Viestit: 31
Liittynyt: 22:12 06.06.2010.
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

kansipulttien kiristys

Viesti Kirjoittaja reksa62 »

Manuaalikin on mutta varmuuden vuoksi jos ihan suomeksi saisi TC:n kansipulttien kiristys ohjeen.
FLHTC -01
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Re: kansipulttien kiristys

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

reksa62 kirjoitti:Manuaalikin on mutta varmuuden vuoksi jos ihan suomeksi saisi TC:n kansipulttien kiristys ohjeen.
Eikö mauaali sit kerro??Tällä kysymyksellä ei aukea ,mikä on onelma järjestys vai momentti?
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
reksa62
Viestit: 31
Liittynyt: 22:12 06.06.2010.
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Re: kansipulttien kiristys

Viesti Kirjoittaja reksa62 »

Manuaali kyllä kertoo mutta lontooksi eikä lontoon lukutaito ole hääppönen. Eli niin kuin kirjoitin varmuuden vuoksi suomeksi koko roska. Alkaa tää kantapään kautta oppiminen jo pikkuhiljaa kyrsiä.
FLHTC -01
Avatar
jty
Viestit: 509
Liittynyt: 21:43 07.03.2008.
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: kansipulttien kiristys

Viesti Kirjoittaja jty »

Manuaalin mukaan kuvassa olevassa järjestyksessä ensin kaikki n. 15Nm sit samassa järjestyksessä n. 22Nm ja sit samassa järjestyksessä jokasita pulttia tasan neljänneskierros. Cometicin ohjeessa mennään neljässä vaiheessa 42 ft lbs eli 57 Nm joka lienee enemmän kuin mitä tuo neljänneskierros, rippuen tietysti tiivisteen valmistajasta.
Isot pojat sanoo että tuota 57Nm ei pidä ylittää tai lähteepi kansipultti irti. Valitse noista.
2008 FLHRC Road King Classic [muokattu]
Vastaa Viestiin