heat wrap tape

[pot]

Mites on? pilaako thermoteippi kromipinnan putkissa? Vakio 883 K/N:n vapaavirtaus putsarilla ja vapaammin hengittävillä cycle schakin sliponeilla. Kannattaako laittaa muuten kuin ulkonäöllisistä syistä?
Tehon lisäys?

[Joe Cool]

Pilaa kromin ja huonontaa ulkonäköä
Muuten toki kannattaa, ainakin teipin myyjälle

Nimim. kokeilin kerran

[mcjusa]

Tehot vähintäänkin tuplaantuu

[pot]

Tehot vähintäänkin tuplaantuu

Hei eikö ne nelinkertaistukaan Mä kun luulin antaapa olla...

[harrikyy]

Pilaa kromin.
Tuo teho kysymyshän oli vitsi, eikö?
Ulkonäkö paranee/huononee riippuen mausta ja pyörästä.
Mutta kuumahko kangas ei ole niin kuuma kuin paljas peltipinta eli saattaa pohjenahka säästyä jossain tapauksessa. Edellisessä japsissa oli hyvä just kuumuuden/jalan suhteen, nykyiseen harrikkaan ei tule ulkonäkö syistä (tässä tapauksessa ei parantaisi) , mutta tallissa olevaan projektijapsiin tulee pelkästään ulkonäkösyistä (parantaa)
Eli silleen.

[pot]

Pilaa kromin.
Tuo teho kysymyshän oli vitsi, eikö?
Ulkonäkö paranee/huononee riippuen mausta ja pyörästä.
Mutta kuumahko kangas ei ole niin kuuma kuin paljas peltipinta eli saattaa pohjenahka säästyä jossain tapauksessa. Edellisessä japsissa oli hyvä just kuumuuden/jalan suhteen, nykyiseen harrikkaan ei tule ulkonäkö syistä (tässä tapauksessa ei parantaisi) , mutta tallissa olevaan projektijapsiin tulee pelkästään ulkonäkösyistä (parantaa)
Eli silleen.

No, ei se nyt ihan vitsi ollut...nehän laittaa näitä thermoteippejä viritettyihin koneisiin. Olen ymmärtänyt, että pakokaasujen pois virtaus kiihtyy kun putket eivät kuumu niin paljon kuin ilman niitä...käsittääkseni niillä haetaan hieman lisätehoa tätä kautta. Tottakai tehonlisäys on aika minimaalista. Itse haen pyörääni hieman racingtyylistä ilmettä ja teipit voisivat ehkä sopia mut jos ne pilaa tosiaan kromin, niin taitaa jäädä pois...kaikenlaistahan sitä tulee täällä foorumilla kysyttyä. Jotkut kysymykset voivat tuntua vitseiltä ns. pitemmälle edenneistä harrastajista

[UrpoTJ]

...pakokaasujen pois virtaus kiihtyy kun putket eivät kuumu niin paljon kuin ilman niitä...käsittääkseni niillä haetaan hieman lisätehoa tätä kautta.

Eikös ole tarkoitus pitää putket ja siten pakokaasut päin vastoin kuumana poistumisen tehostamiseksi?

[caveman]

tai lähinnä pitää autojen konehuoneet viileämpinä,se noiden tarkotus alunperin on..mp käytössä ei mitään virkaa paitsi ulkonäöllinen tai voi auttaa myös siihen ettei polta koipia jos putki kulkee lähellä klabbia

[Joe Cool]

voi auttaa myös siihen ettei polta koipia jos putki kulkee lähellä klabbia

Juuri täsätä syystä itse sen asensin. Olin saanut jo kahteen nahkalahkeeseen reiät tuon kuvan rautiksen takaputken käyrästä ja virittelin siihen kuvan mukaisen (näkyy heikosti kiksin takana noin pienestä) käärön ja lahkeet alkoivat kestää ehjinä.

Sitten hankin siihen metallisen kromatun lämpösuojan ja huomasin käärettä irrotellessani kromin likipiträen poistuneen käärön alta. No lämpösuoja korjasi asian, mutta en kyllä enää moiseen koske.

[pot]

...pakokaasujen pois virtaus kiihtyy kun putket eivät kuumu niin paljon kuin ilman niitä...käsittääkseni niillä haetaan hieman lisätehoa tätä kautta.

Eikös ole tarkoitus pitää putket ja siten pakokaasut päin vastoin kuumana poistumisen tehostamiseksi?

Olen ymmärtänyt, että pakokaasut poistuvat nopeammin kaytettäessä thermoteippiä, koska putket eivät kuumene, eli pakokaasujen lämpö ei sitoudu putkiin ja pakokaasut pysyvät kuumenpina...

[-Harikka-]

.

[UrpoTJ]

Olen ymmärtänyt, että pakokaasut poistuvat nopeammin kaytettäessä thermoteippiä, koska putket eivät kuumene, eli pakokaasujen lämpö ei sitoudu putkiin ja pakokaasut pysyvät kuumenpina...

Joo kyllä me varmaan lopulta ajattelemme ihan samaa. Kun teippi on putken päällä (ulkopuolella) niin pakokaasut pysyvät putkessa kuumempana. Kuumempi pakokaasu pitää myös ulkopuolelta eristetyt pakoputket kuumempana siellä eristeen alla. Lämpöä ei "sitoudu" putkiin niin paljoa koska lämpö ei niiden putkien ulkopinnasta pääse niin livakasti haihtumaan pois.

Amerikan HD-forumeilla kerrotaan varoittavia esimerkkejä siitä, että jotkut putket eivät ole kestäneet tuota teippaamisesta aiheutunutta lämmön nousua ja on tapahtunut putkien haurastumista ja suoranaista halkeiluakin.

Vakiokoneilla ei taida kyllä olla kovin merkitystä tehomielessä, mutta periaatteessa...

[pot]

tai lähinnä pitää autojen konehuoneet viileämpinä,se noiden tarkotus alunperin on..mp käytössä ei mitään virkaa paitsi ulkonäöllinen tai voi auttaa myös siihen ettei polta koipia jos putki kulkee lähellä klabbia

Mie oon tän kans ymmärtäny samalla tavalla ku caveman.
Miustä näyttää rätkän putkissa... vähemmä tyylikkäälle. Trendikästä nykyää tosin...

ThermoTec lisää tehoa samalla tavalla ku tää T-paita

Pitääkö tää paita sitoa putkien ympärille? Kai varmaan kastella ekaks niinkuin se teippikin?

[-Harikka-]

.

[jantsu]

Peltipakosarjat tuppaavat häipymään (ruostumaan) thermotecin alta, mutta aikaa siihenkin menee. Parissa autossa käytin teippausta peltipakosarjoissa ja teipin alla Alu-pinnoitetta. Teippiä käytin, en tehojen, vaan konehuoneen jäähdytyksen takia. Moottoritilan johdotukset eivät tahtoneet enää kestää