vielä vakuutuksista

[norsunkorva]

että pyörä on pysäköitynä ja jos ei tekijää saada selville, vakuutus korvaa

No eikös Kasko korvaa senkin? Höpötystä ja rahastusta koko juttu.

Aina ennen on korvannu Lähivakuutuksessa ..ainakin !
Pitääkö ne taas meitä ihan tyhminä
Yksi vuosi aikoinaan Pohjolaas riitti mulle...

[reksa62]

että pyörä on pysäköitynä ja jos ei tekijää saada selville, vakuutus korvaa

No eikös Kasko korvaa senkin? Höpötystä ja rahastusta koko juttu.

Ainakin If:ssä tarttee huippukaskon täyskasko ei riitä.

[Vallu]

Voi kiesus: kasko, täyskasko, huippukasko, kusetuskasko...

H-DCF:n tai laajemman motoristijoukon kannattaisi varmaan perustaa oma vakuutusyhtiö.
200.000 motskaria x 300,- vuodessa (=liikenne+huippukasko) = 60.000.000,- euroa vuodessa. Yksi kuollut maksaa kuulemma noin miljoonan eli jos kymmenen kuolee vuodessa, niin jääpi vähän rahaa kolaroiduillekin pyörille ym.

[affe]

Yksi kuollut maksaa kuulemma noin miljoonan eli jos kymmenen kuolee vuodessa, niin jääpi vähän rahaa kolaroiduillekin pyörille ym.

Eikös ne kuolleet ole niitä halpoja tapauksia, mitenkäs vammautuneiden kanssa....?

Affe

[Vallu]

Yksi kuollut maksaa kuulemma noin miljoonan eli jos kymmenen kuolee vuodessa, niin jääpi vähän rahaa kolaroiduillekin pyörille ym.

Eikös ne kuolleet ole niitä halpoja tapauksia, mitenkäs vammautuneiden kanssa....?

Affe

No, rahaa tulee joka vuosi 60.000.000,- euroa, eikä niille vammautuneille makseta paljo mitään, niinku nähty on.
Tietysti se vammautuneiden määräkin kumuloituu joka vuosi, mutta kun ingenjööri olet, niin panees laskien.

[affe]

Yksi kuollut maksaa kuulemma noin miljoonan eli jos kymmenen kuolee vuodessa, niin jääpi vähän rahaa kolaroiduillekin pyörille ym.

Eikös ne kuolleet ole niitä halpoja tapauksia, mitenkäs vammautuneiden kanssa....?

Affe

No, rahaa tulee joka vuosi 60.000.000,- euroa, eikä niille vammautuneille makseta paljo mitään, niinku nähty on.
Tietysti se vammautuneiden määräkin kumuloituu joka vuosi, mutta kun ingenjööri olet, niin panees laskien.

Emmää jaksa, ei niin paljon kiinnosta Mutta jäänyt vaan mieleen jostain että korvaukset noista kuolemista olisi kuitenkin aika pientä verrattuna hoitoihin ja kuntoutuksiin...
Mutta sama luulo on silti minullakin että vielä tälläkään hinnoittelulla mikä nyt on päällä ei tuo pyörien vakuuttaminen tappiollista ole, puhumattakaan siitä mitä se oli joitain vuosia sitten.

Affe

[isoajoe]

Mulla -07 CVO Road King Pohjolassa täydellä bonuksella, liikenne 196,52 ja täyskasko sis pysäköintiturvan 144,40, yht 340,92 eur. Ei viime syskynä kukaan muu pääsyt lähellekään sitä summaa.

Toinen pyörä mihin otin vakuutuksen tässä keväällä, 2012 XR1200X, ilman mitään bonuksia, (lähtöbonuksen sain 20 + 60 %) liikenne 389,88 ja täyskasko sis pysäköintiturvan 354,78, yht 744,66 eur.
Lähitapiola oli tässä tapauksessa toiseksi halvin, mutta silti toista sataa euroa kalliimpi.

Laskin tässä että ku erosin kirkosta viime vuonna, niin tämän vuoden säästöillä saan aikalailla maksettua tuon sportin vakuutukset.

[king kerosin]

1988 evo softail ifissä 164€ ja päälle osakasko n.70€ vuosi. Bonuksia 65 ja ikää 36vee. Sisältää keskittämisalennusta.

[Pekka]

[quote="isoajoe"]Mulla -07 CVO Road King Pohjolassa täydellä bonuksella, liikenne 196,52 ja täyskasko sis pysäköintiturvan 144,40, yht 340,92 eur. Ei viime syskynä kukaan muu pääsyt lähellekään sitä summaa.

Toinen pyörä mihin otin vakuutuksen tässä keväällä, 2012 XR1200X, ilman mitään bonuksia, (lähtöbonuksen sain 20 + 60 %) liikenne 389,88 ja täyskasko sis pysäköintiturvan 354,78, yht 744,66 eur.
Lähitapiola oli tässä tapauksessa toiseksi halvin, mutta silti toista sataa euroa kalliimpi.

Laskin tässä että ku erosin kirkosta viime vuonna, niin tämän vuoden säästöillä saan aikalailla maksettua tuon sportin vakuutukset. [/quote]

Mut kato jos sä kuolet kolarissa, niin ne kirkollisverot on vakuutus, ettei joudu sinne kuumaan paikkaan

[isoajoe]

Mulla -07 CVO Road King Pohjolassa täydellä bonuksella, liikenne 196,52 ja täyskasko sis pysäköintiturvan 144,40, yht 340,92 eur. Ei viime syskynä kukaan muu pääsyt lähellekään sitä summaa.

Toinen pyörä mihin otin vakuutuksen tässä keväällä, 2012 XR1200X, ilman mitään bonuksia, (lähtöbonuksen sain 20 + 60 %) liikenne 389,88 ja täyskasko sis pysäköintiturvan 354,78, yht 744,66 eur.
Lähitapiola oli tässä tapauksessa toiseksi halvin, mutta silti toista sataa euroa kalliimpi.

Laskin tässä että ku erosin kirkosta viime vuonna, niin tämän vuoden säästöillä saan aikalailla maksettua tuon sportin vakuutukset.

Mut kato jos sä kuolet kolarissa, niin ne kirkollisverot on vakuutus, ettei joudu sinne kuumaan paikkaan

Eiköhän ne minut jonneki hautaa ku tarpeeksi paljo vaan alkaa haisemaan......

[MrX]

...
Jos trokailee pyöriä, ei kannata, jos ajaa, kannattaa. En silti näe petosta enkä kusetusta, vaan mahdollisuuden valita.

Kun nyt olet aloittanut tuon Trokailun niin kuinka saat edullisimmin hoidettua nuo vakuutukset useammalle pyörälle ? Bonareita tuskin kaikille riittää ? Missä yhtiössä ?

[Joe Cool]

...
Jos trokailee pyöriä, ei kannata, jos ajaa, kannattaa. En silti näe petosta enkä kusetusta, vaan mahdollisuuden valita.

Kun nyt olet aloittanut tuon Trokailun niin kuinka saat edullisimmin hoidettua nuo vakuutukset useammalle pyörälle ? Bonareita tuskin kaikille riittää ? Missä yhtiössä ?

Trokailu on meikäläisellä aika vaatimattomissa kantimissa, mutta kyllä näen sen seisonta-ajallisen kohtuu hyväksi tavaksi tilapaisessä käytössä olevalle pyörälle. Pidin tuota nyt myynnissä olevaa pyörää http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=16&t=51274" onclick="window.open(this.href);return false; vakuutuksissa kuukauden ja tyrkkäsin netin kautta seisontaan pe-iltana nautiskeltuani vielä yhden lenkin sillä.

Tuo kuukausi maksoi n. 60 eur ja sen saa netissä ilmoittamalla samantien taas liikenteeseen, jos tulet ostamaan ja koeajolle Tämä muuten sopisi sinun valikoimiisi erinomaisesti, enpäs tullut aikaisemmin ajatelleeksi, mutta ei se myöhäistä ole vieläkään Jos se seisonta jää lyhyemmäksi, kuin 1 kk, hyvitystä seisonnasta ei tule. Vakuutus on IF:ssä

[norsunkorva]

Noista vakuutuksista vielä minäkin. Tein illalla kaupat "talvimoposta" kaverin kanssa. Hondan 650 Domi-91.
Kyselin tänään vakuutusta "omasta yhtiöstä"? Kingissä on täydet pojot ja tietty koko vuoden vakuutus.
Liikenteen osuus 182 € = minusta halpa
Kun ei oo boneja mistään siirtää tuolla japsille, liikennevakuutus jäisi VUODEKSI maksamaan 500€ ??
Ja pitöäs kuulemma olla jo kilpailukykyinenkin! Ja jos kuukausi- perusteista , se jäi johonkin 70-80 € /kk ?
niimpä taidankin tehdä kokeeksi niin että vien aina laput konttorille , SIIRRÄN BONUKSIA pyörästä toiseen ja jaksotan vuoden ajot
Ajan Kingillä vaikka Toukokuun alusta Elokuun loppuun, elikkä 4 kk. Kuukausiperusteisella jää ajo näin maksamaan 40€ /kk. Domilla ajelen sitten Syyskuun alusta Huhtikuun loppuun, elikkä 8 kk. Ajo jää maksamaan bonukset siirrettynä 35€ /kk ? Itse en keksinyt fiksumpaa/ edullisempaa systeemiä jos kahdella mopolla aikoo ajella ympäri vuoden ??

[Vallu]

Korva

että vien aina laput konttorille

Mun mielestä ton seisonnan voi tehdä nykyisin netissä, eikä tartte viedä mitään konttorille.

[Joe Cool]

Korva

että vien aina laput konttorille

Mun mielestä ton seisonnan voi tehdä nykyisin netissä, eikä tartte viedä mitään konttorille.

Kyllä se onnistuu netissä ainakin If:ssä ja Fenniassa, miksei muissakin. Ja bonusten siirto onnistuu myös.

Olen siirrellyt autojen bonuksia aina sen mukaan, kumpi käyttöautoistani on vähemmän rikki ja näinollen ajossa ja kumpi taas seisontavuorossa

Varmaan tykkäävät vakuutusyhtiössä, mutta kun on mahdollisuus moiseen eikä bonuksia saa toiselle autolle, niin hyväksykööt vaan kiltisti hankalatkin asiakkaat